วิธีการขนส่งก๊าซที่มีความระเบิดได้
Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kele135 เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2016 เวลา 08:17 ในอุตสาหกรรมจะมีก๊าซเสียเกิดขึ้น โดยก๊าซเหล่านี้มีก๊าซที่สามารถติดไฟได้และระเบิดได้ประมาณ 35% (CO+H2+CH4) นอกจากนี้ยังมีออกซิเจนประมาณ 10% ส่วนที่เหลือคือก๊าซไนโตรเจน จากการคำนวณโดยประมาณ ดูเหมือนว่าจะอยู่ในช่วงขีดจำกัดการระเบิด จึงจำเป็นต้องส่งไปเผาที่เตาเผาที่อยู่ห่างออกไป 1,000 เมตร แล้วควรใช้วิธีใดในการส่งมันดีครับ?
ควรใช้ไนโตรเจนมาช่วยทำให้ส่วนผสมเบาลงนะ ปริมาณออกซิเจนในก๊าซเสียของคุณสูงมากเลยนะ คงไม่ได้มีปริมาณมากขนาดนั้นตลอดเวลาหรอกมั้ง.
ทำไมถึงไม่ได้ล่ะ? มีความเสี่ยงสูงไหม? ทำไมพอฉันไปถามบริษัทออกแบบ พวกเขาก็บอกว่าไม่มีปัญหาอะไรเลยล่ะ?
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย jinqhuaxz เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2016 เวลา 11:32 โดยการล้างด้วยน้ำโดยตรง (เพื่อลดอุณหภูมิและเพิ่มความชื้น) จากนั้นจึงใช้ไนโตรเจนหรือ CO2 เพื่อการเผาไหม้
ความเข้มข้นของออกซิเจนนี้สูงเกินไปแล้วนะ ควรลดความเข้มข้นลงก่อน แล้วก๊าซที่เข้าสู่ระบบเตาเผานั้นสามารถมีออกซิเจนอยู่ด้วยได้หรือเปล่า? ในระบบเตาเผายังมีก๊าซชนิดอื่นอยู่ด้วย หากมีออกซิเจนเข้าไปด้วย ก็อาจทำให้ถึงจุดวิกฤตที่ก่อให้เกิดการระเบิดได้
หากปริมาณน้อย ก็สามารถใช้เครื่องเผาไหม้ออกซิเจนบริสุทธิ์เพื่อให้ความร้อนได้เลย แน่นอนว่าคุณต้องคำนวณก่อนว่ายังมีความเสี่ยงที่จะเกิดการระเบิดหรือไม่
การส่งไปยังเตาเผานั้นถือว่าเป็นการสิ้นเปลืองเกินไป หากมีปริมาณมากและส่งอย่างต่อเนื่อง ก็สามารถใช้คอมเพรสเซอร์เพื่อส่งไปยังระบบท่อส่งเชื้อเพลิงได้
ควรใส่ใจเรื่องอะไรบ้างในระหว่างการขนส่ง? ข้างในมีออกซิเจนด้วยนะ
นี่คือก๊าซไอเสียจากกระบวนการผลิตแบบไหนกัน? ผมคิดว่านี่เป็นปัญหาด้านการออกแบบกระบวนการ อาจเป็นเพราะเส้นทางกระบวนการหรือองค์ประกอบของวัสดุที่เลือกมามีปัญหา ก๊าซผสมชนิดนี้ ไม่เพียงแต่การขนส่งเท่านั้น แม้แต่การเก็บรักษาหรือการปล่อยออกมาก็ถือเป็นเรื่องที่อันตรายอย่างยิ่งเช่นกัน ก๊าซไฮโดรเจนและก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์มีช่วงความเข้มข้นที่ก่อให้เกิดการระเบิดได้กว้างมาก หากมีข้อผิดพลาดเพียงเล็กน้อยในการขนส่งก๊าซเหล่านี้ ก็อาจทำให้เกิดการระเบิดภายในท่อหรือภาชนะที่ใช้เก็บก๊าซได้เลย ผมคิดว่าเราควรหาทางแก้ไขปัญหาตั้งแต่ต้นเหตุ แทนที่จะนำก๊าซที่มีความอันตรายสูงอยู่แล้วนี้ไปใช้กับเตาเผา เพราะอาจทำให้เตาเผาเกิดการระเบิดได้
ถ้าหน่วยออกแบบพูดเช่นนั้น จะให้ผู้รับผิดชอบหลักของหน่วยออกแบบลงนามในเอกสารรับประกันความปลอดภัยได้หรือไม่? ว่าจะปลอดภัยหรือไม่ ไม่ใช่เรื่องที่พูดกันด้วยคำพูดเท่านั้น แต่ต้องมีข้อมูลมายืนยันด้วย. แม้ว่าความเข้มข้นของออกซิเจนจะอยู่ที่ประมาณครึ่งหนึ่งของอากาศ แต่ขีดจำกัดการระเบิดของไฮโดรเจนและคาร์บอนมอนอกไซด์ก็ต่ำมากเช่นกัน ซึ่งอยู่ในขอบเขตของการระเบิดอย่างสมบูรณ์ ให้หน่วยออกแบบลงนามในข้อตกลงรับประกันความปลอดภัยโดยตรง และให้หน่วยออกแบบวางเงินมัดจำจำนวนหนึ่งในช่วงเริ่มการก่อสร้าง โดยจะคืนเงินมัดจำดังกล่าวเมื่อหยุดการใช้งานหรือยกเลิกโครงการ นอกจากนี้ ให้หน่วยงานออกแบบทำการทำประกันให้กับอุปกรณ์ดังกล่าว ซึ่งรวมถึงการประกันสำหรับอุปกรณ์และผู้ปฏิบัติงานด้วย
นี่คือก๊าซเสียที่เกิดขึ้นในกระบวนการผลิต ซึ่งมีองค์ประกอบแบบนี้อยู่แล้ว หากไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ตั้งแต่รากเหง้า กล่าวคือไม่สามารถหยุดการเกิดก๊าซชนิดนี้ได้ แล้วจะจัดการกับมันอย่างไรดี? คำแนะนำที่เจ้าหน้าที่จากบริษัทออกแบบให้มาก็เป็นเพียงคำแนะนำทั่วไปเท่านั้นเช่นกัน
{:3_55:} เพิ่มความชื้นและขจัดประจุไฟฟ้าสถิต ต้องมีการฝึกอบรมพนักงานและเฝ้าระวังในสถานที่จริง ไม่มีวิธีอื่นที่ดีไปกว่านี้แล้ว 。 。 {:3_52:} คุณก็สามารถไปใช้เตาเผาที่อยู่ใกล้ๆ ได้นะ ไม่จำเป็นต้องไปไกล ยิ่งท่อยาวเท่าไหร่ ก็ยิ่งมีโอกาสเกิดปัญหามากขึ้นเท่านั้น
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Kitty-Liu เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2016 เวลา 14:00 หากวิธีการปกติไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ก็ควรหาวิธีเพิ่มความชื้นในบริเวณที่มีการเผาไหม้แทน (เช่น ใช้เตาเผาของเสีย) ไม่แนะนำให้ใช้ท่อยาวในการส่งก๊าซไปยังเตาเผา อาจทำให้คบเพลิงเสียหายได้ โดยปกติแล้ว ท่อของคบเพลิงมักจะไวต่อปริมาณออกซิเจนมาก
แม้ว่าเราจะยังไม่เข้าใจดีนักว่าจะคำนวณค่าขีดจำกัดการระเบิดได้อย่างไร แต่จากประสบการณ์แล้ว ขีดจำกัดดังกล่าวมักจะกว้างมาก ซึ่งหมายความว่าก๊าซที่เกิดขึ้นนั้นสามารถระเบิดได้เมื่อสัมผัสกับไฟ และยังมีโอกาสเกิดการระเบิดซ้ำภายในท่อได้อีกด้วย ดังนั้นจึงไม่ควรปล่อยก๊าซที่สามารถติดไฟได้ซึ่งมีออกซิเจนอยู่เข้าไปในเตาเผา จากข้อมูลในโรงงานของเรา พบว่าออกซิเจนก็ถูกห้ามไม่ให้ปล่อยเข้าสู่เตาเผาเช่นกัน
คุณพูดถูกครับ การขนส่งในช่วงขีดจำกัดการระเบิดนั้นเป็นเรื่องที่อันตรายมาก เพราะในระหว่างการขนส่งจะเกิดประจุไฟฟ้าสถิตขึ้น ซึ่งก็เป็นสิ่งที่ต้องคำนึงถึงเช่นกันครับ
ไม่มีใครสามารถรับประกันได้หรอก มีประจุไฟฟ้าสถิตอยู่บ้าง แค่เกิดประกายไฟขึ้นมาก็อาจระเบิดได้. ไม่มีใครกล้าออกแบบท่อส่งให้อยู่ในช่วงขีดจำกัดการระเบิด จำเป็นต้องแก้ไขปัญหานี้ให้ถึงรากเหง้า ควรป้องกันไม่ให้เกิดส่วนผสมของก๊าซที่อาจก่อให้เกิดการระเบิดภายในท่อ มิฉะนั้นแล้ว แม้แต่การเผาทำลายในที่เกิดเหตุก็ยังถือว่ามีความเสี่ยงอยู่ดี
แนะนำให้เติมไนโตรเจนเพื่อทำให้ส่วนผสมมีความเข้มข้นต่ำลงจนถึงจุดระเบิด ในขณะเดียวกัน สำหรับการคำนวณขีดจำกัดการระเบิดของส่วนผสม (H2, Ch4) แม้ว่าจะใช้สูตรที่อิงจากประสบการณ์ แต่ก็ควรมีข้อมูลจากการทดลองด้วย เพื่อหาความสัมพันธ์ในการระเบิด นั่นคืออัตราส่วนของสารที่สามารถติดไฟได้ ออกซิเจน และไนโตรเจน
ไม่ทราบว่ากระบวนการของท่านเป็นอย่างไร สำหรับก๊าซประเภทนี้ การขนส่งในระยะทางไกลนั้นมีความเสี่ยงสูงมาก ควรแก้ไขปัญหานี้ภายในกระบวนการผลิตเดิมจะดีกว่า