การเปรียบเทียบกระบวนการกู้คืนน้ำมันและก๊าซในท่าเรือและพื้นที่เก็บถังน้ำมัน

สำหรับปั๊มน้ำมันและคลังน้ำมันขนาดเล็กในเขตเมือง การใช้วิธีการควบแน่นร่วมกับการดูดซับถือเป็นวิธีที่ดีที่สุดอย่างแน่นอน แล้วสำหรับท่าเรือและพื้นที่เก็บถังขนาดใหญ่ล่ะ?

กระบวนการควบแน่นร่วมกับการดูดซับจำเป็นต้องมีเครื่องอัดไอน้ำ ทำให้มีการใช้พลังงานสูงในการทำงาน； ในหลายกรณี การใช้วิธีการควบแน่นร่วมกับการดูดซับจะให้ผลลัพธ์ที่ไม่ดี ส่งผลให้มีการปล่อยมลพิษที่เกินมาตรฐาน ；

ไม่ใช่ว่าบอกกันว่าทุกอย่างจะเย็นลงได้เหรอ? ยังมีการปล่อยสารที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานอีก แล้วอะไรล่ะที่ทำให้มันไม่เย็นลง?

การควบแน่นร่วมกับการดูดซับนั้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่า มีอัตราการกู้คืนสูง และมีความปลอดภัยด้วย แต่ปัญหาก็คือการใช้พลังงานที่สูงมาก ซึ่งก็คือเรื่องของความคุ้มค่านั่นเอง โดยเฉพาะในพื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่ การดูดซับร่วมกับการดักจับ ทำให้มีต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ แต่ความปลอดภัยอาจจะด้อยลงเล็กน้อย (เคยได้ยินข่าวเกี่ยวกับกรณีที่อุปกรณ์ดักจับคาร์บอนแอคทิฟในระบบการกู้คืนก๊าซเกิดความร้อนสูงจนเกิดไฟไหม้) การดูดซับด้วยวิธีนี้ถือเป็นกระบวนการที่กำลังจะถูกละทิ้งไปทีละน้อย โดยปกติแล้วจะใช้เพียงเป็นขั้นตอนการเตรียมวัสดุเท่านั้น นอกจากนี้ ไม่ว่าจะใช้วิธีใดก็ตาม ผลลัพธ์สุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับคุณภาพการออกแบบและการผลิตของผู้ผลิตอุปกรณ์เป็นหลัก ซึ่งส่งผลให้ผลลัพธ์แตกต่างกันอย่างมาก! ใหญ่มากๆๆเลยค่ะ. ปัจจุบันมีโรงงานที่อ้างว่าทำธุรกิจด้านสิ่งแวดล้อมอยู่มากมาย แต่คุณภาพก็แตกต่างกันไป มีหลายแห่งที่หลอกลวงเพื่อหาผลกำไร ส่วนโรงงานที่มีความสามารถจริงๆ นั้นมีไม่มากนัก ช่างเถอะ ไม่พูดมากแล้ว พูดมากก็ได้แต่น้ำตาเท่านั้น.

ผลลัพธ์สุดท้ายมีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับระดับการออกแบบและการผลิตของผู้ผลิตอุปกรณ์ ซึ่งจะแตกต่างกันอย่างมหาศาล! เห็นด้วยมาก! อยากรู้ว่าในปัจจุบัน รูปแบบไหนที่ถูกนำไปใช้งานจริงในด้านวิศวกรรมมากที่สุด?

เราเป็นโรงงานที่จัดการกับถังเก็บสาร โดยใช้วิธีการควบแน่นร่วมกับการดูดซับ โดยให้ความสำคัญกับการควบแน่นเป็นหลัก และการดูดซับเป็นรอง ถ้าไม่คำนึงถึงการใช้พลังงาน ผลลัพธ์ก็ยังถือว่าได้เลย นอกจากนี้ การคำนึงถึงความปลอดภัยในกระบวนการออกแบบก็เป็นสิ่งที่สำคัญมาก!

ขอถามหน่อยครับ ตอนนี้ทางคุณใช้เทคโนโลยีอะไรอยู่ครับ? ผลลัพธ์เป็นอย่างไรบ้าง? ประสิทธิภาพในการจัดการ และปริมาณของไฮโดรคาร์บอนที่ไม่ใช่มีเทนที่ถูกปล่อยออกมาจะอยู่ที่เท่าไหร่ได้บ้าง? กระบวนการควบแน่นร่วมกับการดูดซับนั้นไม่ได้อยู่ในระดับอุณหภูมิต่ำมาก ดังนั้นควรจะช่วยลดการใช้พลังงานได้มากทีเดียวใช่ไหม? รอคอยคำตอบจากคุณนะคะ ขอบคุณ!

อุณหภูมิที่ต่ำมากน่าจะยังไม่ถึง การควบแน่นระดับสามอยู่ที่ประมาณ -70 องศา. ต้นทุนหลักน่าจะสูงมาก ฉันก็อยากรู้เหมือนกันว่าเป็นบริษัทไหนที่ทำนะ!

เห็นด้วย:handshake

ทุกคนต่างก็หลีกเลี่ยงที่จะพูดถึงปัญหานี้กันหมด; P;P;P เพราะมันยากเกินไปที่จะหาจุดสมดุลให้ได้ :(:(

ทางเราได้สร้างคลังเก็บน้ำมันขึ้นมา โดยใช้น้ำมันดิบและน้ำมันหนักเป็นสื่อในการเก็บ ในตอนนั้น บริษัทที่รับผิดชอบการกู้คืนน้ำมันทั้งสองแห่งได้เสนอวิธีการ คือ การทำให้อุณหภูมิลดลงก่อน + การดูดซับ + การทำให้น้ำมันกลายเป็นของเหลวอีกครั้ง