Thread Content
ท่านผู้มีความรู้ทั้งหลายครับ สำหรับปั๊มสำหรับขนถ่ายของเหลวในรถบรรทุกนั้น ท่านเลือกใช้ปั๊มแบบไหนกันบ้างครับ? บริษัทของเราเลือกใช้ปั๊มแม่เหล็ก ซึ่งในปัจจุบันมีข้อจำกัดมากมายในระหว่างการใช้งาน ไม่ทราบว่าทุกท่านมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ?
ทุกคนคิดว่าปั๊มแบบสไลด์เป็นอย่างไรบ้าง?
ปั๊มขนถ่ายสินค้านั้นใช้ขนถ่ายวัตถุดิบอะไรกันแน่ครับ? เป็นวัตถุที่ระเหยง่ายหรือเปล่า? ทำไมถึงใช้ปั๊มแม่เหล็กล่ะ?
ปั๊มแบบสลายด์ก็มีแบบที่ใช้แรงดึงจากแม่เหล็กเหมือนกัน มีแรงดูดสูง ไม่จำเป็นต้องใช้ปั๊มสำหรับขจัดของเหลวส่วนเกิน และสามารถทำงานโดยไม่มีของเหลวได้ในระยะเวลาสั
เราใช้ปั๊มดูดแบบอัตโนมัติ (วัสดุที่ใช้มีความปลอดภัยค่อนข้างสูง)
สามารถใช้ปั๊มดูดแบบใช้แรงดึงของแม่เหล็กได้ ซึ่งในการใช้งานจริงก็ให้ผลลัพธ์ที่ดี แต่ราคาจะสูงขึ้น
จากมุมมองด้านการทำงานและการบำรุงรักษาในชีวิตประจำวัน ปั๊มแบบไหนจะดีกว่ากัน
ใช้ปั๊มหมุนเวียนธรรมดาก็ได้ โดยออกแบบถังกักเก็บขนาดเล็กไว้ที่จุดเข้าออก บริษัทที่ผมเคยทำงานด้วยก็เคยใช้สายยางเชื่อมต่อระหว่างรถบรรทุกกับจุดเข้าออกของปั๊มโดยตรง ซึ่งก็ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา
เคยใช้ปั๊ม LNG มาก่อน ในช่วงอากาศร้อน ปั๊มแบบสกรูจะมีปัญหาเรื่องการเกิดภาวะอะเซอร์ชัน ส่วนปั๊มแม่เหล็กนั้นยังไม่ค่อยเข้าใจ ส่วนเหตุผลที่มีข้อจำกัดนั้น เจ้าของกระทู้ก็ไม่ได้อธิบายไว้ สำหรับปัญหาการเกิดภาวะอะเซอร์ชันในปั๊มแบบสกรูทั่วไป สามารถเลือกใช้ปั๊มแบบถังได้ (แต่ราคาค่อนข้างแพง) แต่ปัจจุบันปั๊มที่นิยมใช้กันคือปั๊มแบบสลายดิสก์ ซึ่งน่าจะถือเป็นปั๊มแบบใบพัดปริมาตร มีความสามารถในการปิดผนึกที่ดี มีอัตราการไหลที่สม่ำเสมอ และการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสลายดิสก์ก็ทำได้ง่ายและมีค่าใช้จ่ายไม่สูง
ปั๊มหมุนเวียนธรรมดาก็พอแล้วล่ะ. ใช้ส่วนที่ยืดหยุ่นได้เพื่อปิดช่องทางเข้า หากไม่ได้ผลก็ทำตามที่บอกไว้ข้างต้น คือเพิ่มถังกักเก็บวัสดุเข้าไป
1. ปั๊มแม่เหล็ก + เครื่องป้องกันการทำงานโดยไม่มีของเหลว ข้อดีคือการขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างราบรื่น ไม่มีการรั่วไหล ข้อเสียไม่สามารถกำจัดให้หมดได้. 2. ปั๊มดิาฟรามแบบใช้ลมขับเคลื่อน ข้อเสียคือมีการสั่นสะเทือนและเสียงดัง ส่วนข้อดีคือสามารถถอดออกมาทำความสะอาดได้อย่างหมดจด
ปั๊มดูดแบบอัตโนมัติ ใช้สำหรับดูดสื่ออะไรได้บ้าง? การขนส่งไปยังด้านหลังนั้นทำให้เกิดการผสมกันของก๊าซและของเหลวได้ง่าย ซึ่งต้องการทักษะการปฏิบัติงานที่สูงจากคนงานในพื้นที่ นอกจากนี้ แบริ่งแบบเลื่อนก็มักจะเสียหายบ่อยด้วยใช่ไหม?