วัสดุที่ใช้สำหรับรองรับโครงสร้างของซีลที่มีอุณหภูมิ 400 องศานั้น ควรเป็นวัสดุชนิดใดดี? ？ ？
Thread Content
เมื่อไม่นานมานี้ ฉันได้รับโจทย์ให้ออกแบบถังหุ้ม โดยที่ท่อด้านในจะมีการไหลของก๊าซที่อุณหภูมิ 400 องศาเซลเซียส ดังนั้นถังหุ้มจึงต้องมีค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนที่ต่ำ (ต่ำกว่า 0.35 W/M·K) และต้องสามารถทนต่อแรงดันได้ถึง 6 MPa ด้วย ขอถามหน่อยครับ ควรใช้วัสดุอะไรดีครับ? มักจะเลือกใช้เซรามิก แต่เซรามิกมีค่าการนำความร้อนสูงเกินไป มีเซรามิกชนิดไหนบ้างที่มีค่าการนำความร้อนต่ำหน่อยไหมครับ ถ้ามีข้อแนะนำเรื่องผู้ผลิตก็จะดีมากครับ
เข้าใจยากไปหน่อยนะ. การเพิ่มซับเลทมีจุดประสงค์เพื่อการแลกเปลี่ยนความร้อน แล้วทำไมถึงต้องป้องกันไม่ให้ความร้อนแพร่ผ่านไปด้วยล่ะ? โดยปกติแล้วภายในช่องสำหรับบรรจุสารนั้นจะว่างเปล่าใช่ไหมครับ? จะมีการเติมสารเข้าไปก็ต่อเมื่อมีสถานการณ์พิเศษเท่านั้น (เช่น ตอนที่ต้องการทำให้อุณหภูมิลดลง) ใช่ไหมครับ?
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย niuzhejun เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2016 เวลา 16:30 การเพิ่มชั้นหุ้มนั้นทำขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้ความร้อนแพร่ออกมาจากท่อด้านในไปยังท่อด้านนอก ปัจจุบันสามารถควบคุมปัจจัยการนำความร้อนทั้งสามอย่าง ได้แก่ การนำความร้อนผ่านการไหล การนำความร้อนผ่านการแผ่รังสี แต่ยังหาวัสดุที่มีคุณสมบัติการนำความร้อนต่ำได้ไม่พบ จึงมีเพียงการปล่อยให้ก๊าซร้อนไหลผ่านท่อด้านในเท่านั้น
ความยากหลักก็คือการมีค่าการนำความร้อนที่ต่ำ และต้องสามารถทนแรงดันได้ถึง 6.4 MPa ส่วนชิ้นส่วนนั้นมีขนาดไม่ใหญ่มาก โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางเพียง 150 มิลลิเมตรเท่านั้น
ปัญหาของเจ้าของกระทู้ตอนนี้ก็คือ ท่อภายในกับท่อหุ้มนั้นอาจเกิดการถ่ายเทความร้อนผ่านชิ้นส่วนรองรับได้ ซึ่งมันเป็นเรื่องที่แก้ไขได้ยากจริงๆ เจ้าของกระทู้ทำท่อฉนวนสุญญากาศใช่ไหมครับ แล้วท่อประเภทนี้สามารถช่วยรักษาอุณหภูมิของสารต่างๆ ได้มากแค่ไหนครับ?
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย niuzhejun เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2016 เวลา 10:22 ปัจจุบันการใช้วัสดุกันความร้อนแบบสุญญากาศนั้นมักใช้กับท่อที่มีสื่อที่มีอุณหภูมิต่ำ เช่น ไนโตรเจนเหลว ก๊าซธรรมชาติเหลว เป็นต้น ส่วนในกรณีที่มีอุณหภูมิสูงนั้น แทบไม่มีการใช้วัสดุกันความร้อนแบบสุญญากาศเลย หรืออาจจะมีแต่ผมไม่รู้ก็ได้. 。 。 วัสดุที่สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิต่ำ ก็จะไม่สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิสูง รวมถึงกระบวนการสร้างสภาพแวดล้อมที่ปราศจากอากาศ หรือวิธีการกันความร้อนแบบหลายชั้น ก็ล้วนแล้วแต่แตกต่างกันไปหมด ดังนั้นตอนนี้จึงยังอยู่ในช่วงการวิจัยพัฒนา หากสามารถทำได้สำเร็จจริง ก็จะสามารถลดการสูญเสียพลังงานจากความร้อนให้เหลือเพียงประมาณ 0.5 วัตต์เท่านั้น แล้วท่อประเภทนี้ก็จะมีคุณค่าทางการตลาด