สำหรับกระบวนการฮาโดจีนิซ์น้ำมันเบนซินและดีเซลที่ออกแบบมาให้มีถังกักเก็บข้อมูลสองชั้น ตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการผสมน้ำมันเบนซินจากกระบวนการคอกกิ้งกับน้ำมันดีเซลนั้นอยู่ที่ไหนกันแน่?

ผสมในถังระดับหนึ่ง จากนั้นส่งต่อไปยังปั๊มเพิ่มความดันน้ำมันดิบ และตัวกรอง เพื่อเข้าสู่ถังระดับสอง

เมื่อไม่นานมานี้มีคนถามคำถามประเภทนี้ ปัจจุบันพบว่ามีวิธีการผสมกันอยู่สองแบบ คือ การผสมน้ำมันเบนซินกับน้ำมันดีเซลในขั้นตอนการเตรียมวัตถุดิบ จากนั้นจึงนำไปบีบอัด กรอง และนำเข้าสู่ถังเก็บวัตถุดิบ น้ำมันเบนซินอีกชนิดหนึ่งจะไม่เข้าสู่ถังเก็บน้ำมันดิบก่อน แต่จะไปยังทางออกของปั๊มเพิ่มความดันโดยตรง จากนั้นจึงผ่านตัวกรอง เพื่อเข้าสู่ถังเก็บน้ำมันดิบต่อไป หลังจากการกำจัดน้ำออกสองครั้ง ก็สามารถแก้ปัญหาน้ำที่ปนมากับวัตถุดิบได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยการนำวัตถุดิบไปเก็บไว้ในถังบัฟเฟอร์แยกต่างหาก ซึ่งช่วยเพิ่มความถี่ในการกำจัดน้ำออกอีกด้วย โดยทั่วไปจะมีการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการจ่ายวัตถุดิบโดยตรง ซึ่งจำเป็นต้องคำนึงถึงความสัมพันธ์ระหว่างอุปกรณ์ต่างๆ และความเสถียรของระบบ โดยทั่วไปแล้ว การจ่ายวัตถุดิบจากถังจะมีความเสถียรมากกว่า ส่วนการจ่ายวัตถุดิบโดยตรงนั้น บางครั้งอาจเกิดความไม่เสถียรในอุปกรณ์ด้านต้นน้ำ ส่งผลให้อัตราส่วนของวัตถุดิบที่นำมาใช้ในกระบวนการไฮโดรจีเนชันเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ซึ่งสิ่งนี้อาจส่งผลเสียต่อตัวเร่งปฏิกิริยาได้

เดิมทีอุปกรณ์ของฉันใช้วิธีจ่ายวัตถุดิบโดยตรงเข้าสู่ถังบัฟเฟอร์ ซึ่งก็เท่ากับการมีถังบัฟเฟอร์หนึ่งชั้น แต่วิธีนี้ไม่ได้ผลดีนัก เพราะคุณสมบัติของวัตถุดิบมีความผันผวนสูง ดังนั้นจึงเปลี่ยนมาใช้วิธีจ่ายวัตถุดิบแยกกันเข้าสู่ถังบัฟเฟอร์ โดยใช้วาล์วควบคุมปริมาณวัตถุดิบที่เข้าสู่อุปกรณ์

ผสมกันที่ด้านหน้าตัวกรอง เพื่อให้มั่นใจว่าภาระของตัวกรองสามารถรองรับได้； หลังจากผสมแล้ว จะถูกส่งเข้าไปในถังบัฟเฟอร์วัตถุดิบ ปลอดภัยกว่า

สำหรับอุปกรณ์ไฮโดรจีเนชันที่ใช้ในการแปรรูปก๊าซและน้ำมันดีเซลจากกระบวนการคัดแยกน้ำมัน โดยปกติแล้ว ตำแหน่งของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับการอุ่นวัตถุดิบ กับตำแหน่งของตัวกรองสำหรับการล้างทำความสะอาดนั้น มักจะอยู่ในลำดับแบบไหนกันครับ? ขอคำแนะนำด้วยครับ!