ปัญหาที่ปลายท่อของถังความดันสูง
Thread Content
มีถังอากาศความดันสูงที่มีความดันออกแบบไว้ที่ 35 MPa อยากถามว่า การออกแบบช่องเชื่อมต่อให้เป็นแบบฟลังช์จะดีกว่า หรือแบบสกรูจะดีกว่ากันครับ?
ไม่มีเพื่อนคนไหนเคยออกแบบงานที่มีความกดดันสูงขนาดนี้มาก่อนเหรอ? มีใครออกแบบมาแล้วช่วยให้คำแนะนำหน่อยได้ไหม รออยู่นะ ขอบคุณครับ
สำหรับไทล์นั้น มีปัญหาตรงที่ถอดออกมาได้ยาก ส่วนแฟลนจ์ก็มีข้อกังวลเรื่องโครงสร้างการปิดผนึก แล้วถ้าใช้พื้นผิวที่มีรูปร่างนูน-เว้าเพื่อปิดผนึกแทนล่ะ จะได้ไหม? คนที่มีประสบการณ์ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณ
ถังไนโตรเจนความดัน 16 Mpa ประเภท 3 ที่ผมทำนั้นใช้ฟลังก์สำหรับการปิดผนึกแบบราบ อันนี้ก็ใช้ฟลังก์เหมือนกันใช่ไหมครับ
มีรูปแบบที่เชื่อมโดยตรงด้วยหรือเปล่า?
การใช้การเชื่อมต่อแบบแฟลงจ์ พร้อมการปิดผนึกด้วยแผ่นยางโลหะ น่าจะดีกว่าการปิดผนึกด้วยรูปแบบสกรู
ยังสามารถพิจารณาใช้แฟลนเจอร์ที่มีรูปแบบเป็นสกรู ร่วมกับแผ่นรองเลนส์เพื่อการปิดผนึกได้อีกด้วย ซึ่งจะทำให้มีความ
ท่อ DN20 มีขนาดเล็กครับ การใช้สกรูจึงอาจจะง่ายและสะดวกกว่าใช่ไหมครับ? ผมไม่มีประสบการณ์เลย พูดไปเองนะครับ
เนื่องจากไม่มีส่วนแบ่งเหลือแล้ว จึงไม่สามารถเพิ่มให้คุณได้ แต่ก็ขอขอบคุณคุณอย่างยิ่ง หลังจากพิจารณาแล้วจึงเลือกใช้โครงสร้างแบบแฟลงจ์
อุปกรณ์ของบริษัทเราทั้งหมดมีการเชื่อมต่อกันด้วยแผ่นฟลังจ์ โดยมีจุดแบ่งระหว่างอุปกรณ์กับท่ออย่างชัดเจน โดยจุดแบ่งนั้นอยู่ที่ช่องเชื่อมของแผ่นฟลังจ์นั่นเอง