Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย lime1907 เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2016 เวลา 22:01 โดยมีการออกแบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแรงดันต่ำ โดยมีสารที่ใช้ในการแลกเปลี่ยนความร้อนอยู่ที่ด้านภายนอกของเครื่อง ซึ่งก็คือสารละลายโบรไมด์ของลิเธียม ซึ่งมีคุณสมบัติกัดกร่อนได้ คล้ายกับเกลือทะเล เนื่องจากตัวถังมีขนาดค่อนข้างใหญ่ จึงจำเป็นต้องนำชิ้นส่วนต่างๆ มาประกอบกัน เราจะทำการเชื่อมแผ่นโลหะเข้าด้วยกันก่อน แล้วค่อยม้วนให้เป็นรูปทรง แล้วการเชื่อมด้วยรอยเชื่อมแบบวงกลมหรือแบบยาวจะดีกว่ากัน? คำถามเพิ่มเติม: ขนาดของตัวถังหลังจากการขยายแล้วคือ 8*2150*2400 มม. แต่แผ่นเหล็กที่สั่งมามีขนาด 8*2000*6000 มม. พนักงานของเราจะนำแผ่นเหล็กสองแผ่นมาเชื่อมเข้าด้วยกันก่อน จากนั้นจึงม้วนให้เป็นรูปทรงกระบอก รอยเชื่อมที่ได้จะเป็นรอยเชื่อมแบบวงกลม ซึ่งการม้วนรูปทรงกระบอกนี้จะส่งผลเสียต่อรอยเชื่อมดังกล่าวหรือไม่? ถ้าความยาวของตัวถังไม่ยาวมาก การใช้รอยเย็บตามแนวยาวจะดีกว่าหรือเปล่า?
หากจะเชื่อมรอยต่อด้วยวิธีการเชื่อมแบบวงกลม จะดีกว่า ยิ่งมีรอยเชื่อมแบบตามแนวยาวน้อยเท่าไรก็ยิ่งดี เนื่องจากแรงที่กระทำในแนววงกลมมีค่าสูง ดังนั้นแรงที่กระทำต่อรอยต่อในแนวยาวจึงยิ่งสูงขึ้นไ
เย็บรอบเสร็จแล้ว. รอยเชื่อมแบบวงมีแรงกดที่น้อย รอยเชื่อมประเภท B ; รอยเชื่อมแนวยาวมีแรงกระทำสูง ถือเป็นรอยเชื่อมประเภท A
มีคำถามหนึ่งครับ ตรงที่ว่าเราทำการเชื่อมก่อน แล้วค่อยม้วนตัวถัง แบบนี้จะส่งผลเสียต่อรอยเชื่อมหรือเปล่าครับ?
แน่นอนว่ามี โดยเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีการทำงานซ้ำซ้อน ขอแนะนำว่า หากค่าสัมประสิทธิ์ของรอยเชื่อมของอุปกรณ์อยู่ที่ 1.0 ควรมีการตรวจสอบด้วยวิธี RT 100% เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ในระดับ II ส่วนหากค่าสัมประสิทธิ์อยู่ที่ 0.85 ควรมีการตรวจสอบด้วยวิธี RT 100% เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ในระดับ III มิฉะนั้นก็แนะนำให้ม้วนตัวถังให้เรียบร้อยก่อนแล้วค่อยเชื่อมต่อกัน.
รอยเย็บตามแนวยาวจะดีกว่า มีความเครียดภายในน้อย ทำให้ง่ายต่อการม้วน
ไม่ค่อยเข้าใจสิ่งที่เจ้าของกระทู้ต้องการจะสื่อนัก แต่โดยปกติแล้ว ความกว้างของแผ่นเหล็กจะอยู่ที่ไม่เกิน 3 เมตร และความกว้างของแผ่นเหล็กที่สามารถหมุนเป็นรูปทรงต่างๆ ได้ด้วยเครื่องหมุนแผ่นเหล็กก็เช่นกัน สำหรับถังที่ใช้ในงานทั่วไปแล้ว ค่านี้ก็เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการด้านความกว้างของถังได้ หากเส้นผ่านศูนย์กลางของแต่ละส่วนของกระบอกมีขนาดใหญ่เกินไป ทำให้ความยาวของแผ่นเหล็กไม่เพียงพอ ก็สามารถนำแผ่นเหล็กมาประกอบกันเพื่อเพิ่มความยาวได้ แต่หากเส้นผ่านศูนย์กลางมีขนาดใหญ่เกินไปจนมีข้อจำกัดด้านความสูงของเครนในโรงงาน ก็สามารถนำแผ่นเหล็กมาหล่อเป็นชิ้นๆ ก่อน แล้วจึงนำมาประกอบกันเป็นส่วนของกระบอกได้เช่นกัน ส่วนเรื่องแรงที่กระทำต่อรอยเย็บแนวยาวกับรอยเย็บแนววงนั้น แน่นอนว่ารอยเย็บแนวยาวจะต้องรับแรงมากกว่า แต่ในกระบวนการผลิตไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องนี้มากนัก ควรพยายามลดจำนวนรอยเย็บแนววงให้น้อยที่สุด เพื่อลดปริมาณการเชื่อมด้วย.
โดยปกติแล้ว การม้วนแผ่นเหล็กนั้นทำขึ้นเพราะเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นเหล็กมีขนาดใหญ่เกินไป หรือความยาวของแผ่นเหล็กไม่เพียงพอ จึงจำเป็นต้องนำแผ่นเหล็กมาต่อกัน นั่นก็คือการต่อรอยต่อในแนวยาว ไม่มีใครนำแผ่นเหล็กมาต่อรอยต่อในแนววงก่อนแล้วค่อยม้วนแผ่นเหล็กหรอก ถ้าต่อรอยต่อในแนววงเสร็จแล้ว แผ่นเหล็กจะมีความกว้างพ LZ เพิ่งเข้ามาทำงานที่โรงงานผลิตภาชนะได้ไม่นานใช่ไหมครับ?
เห็นด้วยกับความคิดเห็นของชั้น 9 ครับ. หากเส้นผ่านศูนย์กลางของแต่ละส่วนของถังมีขนาดใหญ่เกินไป ความยาวของแผ่นเหล็กก็จะไม่เพียงพอ ดังนั้นจึงสามารถนำแผ่นเหล็กมาประกอบกันเพื่อเพิ่มความยาวได้ แต่หากเส้นผ่านศูนย์กลางมีขนาดใหญ่เกินไปจนส่งผลกระทบต่อความสูงของเครนในโรงงาน ก็สามารถนำแผ่นเหล็กมาม้วนเป็นชิ้นๆ ก่อน แล้วจึงนำมาประกอบกันเป็นส่วนของถังได้เช่นกัน ในกระบวนการผลิต ไม่จำเป็นต้องคิดมากนัก ควรพยายามลดจำนวนรอยเชื่อมให้น้อยที่สุด เพื่อลดปริมาณการเชื่อมด้วย
คำถามเพิ่มเติม: ขนาดของตัวถังหลังจากการขยายแล้วคือ 8*2150*2400 มม. แต่แผ่นเหล็กที่สั่งมามีขนาด 8*2000*6000 มม. พนักงานของเราจะนำแผ่นเหล็กสองแผ่นมาเชื่อมเข้าด้วยกันก่อน จากนั้นจึงม้วนให้เป็นรูปทรงกระบอก รอยเชื่อมที่ได้จะเป็นรอยเชื่อมแบบวงกลม ซึ่งการม้วนรูปทรงกระบอกนี้จะส่งผลเสียต่อรอยเชื่อมดังกล่าวหรือไม่? ถ้าความยาวของตัวถังไม่ยาวมาก การใช้รอยเย็บตามแนวยาวจะดีกว่าหรือเปล่า?
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย realsun888 เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2016 เวลา 09:26 โดยมีรอยเชื่อมในรูปแบบตัว “X” เกิดขึ้น ควรม้วนให้เป็นรูปทรงกระบอกก่อน จากนั้นจึงเชื่อมรอยต่อแนวยาวให้แน่น หลังจากนั้นจึงนำส่วนที่เป็นกระบอกทั้งสองมาประกอบเข้าด้วยกันเพื่อสร้างรอยต่อแบบวงกลม โดยรอยต่อแนวยาวของทั้งสองส่วนควรอยู่ห่างกันไม่น้อยกว่า