จะแก้ปัญหาการรั่วของวาล์วความดันสูงได้อย่างไร?
Thread Content
จะแก้ปัญหาการรั่วของวาล์วความดันสูงได้อย่างไร?
วาล์วอะไร? แล้วมันเป็นการรั่วซึมจากด้านในหรือด้านนอกล่ะ? ต้องอธิบายเรื่องเหล่านี้ให้ชัดเจนก่อน ถึงจะมีคนช่วยแก้ปัญหาให้ได้
หากวัสดุอุดรั่วหลวม ควรบีบให้แน่นอีกครั้ง หรือเปลี่ยนวัสดุอุดใหม่ หรือไม่เช่นนั้นก็ควรเปลี่ยนวาล์วเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น!
วาล์วแบ่งออกเป็นการรั่วภายในและการรั่วภายนอก คุณช่วยบอกก่อนได้ไหมว่าเป็นการรั่วส่วนไหน แล้วก็เรื่องวาล์วอะไรนั่นด้วย
ถ้ารั่วออกมาข้างนอกล่ะก็ ถอดออกที่หน้างานแล้วใช้เครื่องเชื่อมไฟฟ้าเชื่อม 。 。 ถ้ามีการรั่วภายใน ก็ดูที่ว่าวัสดุอุดรั่วหรือเปล่า. ยังคงรั่วจากการปิดผนึกอยู่เลย. 。 ถ้ามีการรั่วของวัสดุเติมก็จะง่ายขึ้นมาก ถ้ามีการรั่วซึมของซีลก็จะยุ่งแล้วล่ะ. โดยปกติแล้วจะต้องส่งคืนให้ผู้ผลิตเพื่อซ่อมแซม
ต้องพิจารณาแต่ละกรณีไปเป็นรายๆ ข้อมูลที่ให้มาน้อยเกินไป คุณหมายถึงแรงดันสูงในระดับเท่าไหร่ครับ? เป็นการรั่วซึมจากภายในวาล์ว หรือจากภายนอกวาล์วกันแ
ควรมีรูปประกอบด้วยจะดี จะได้ช่วยให้เหล่านักเล่นเรือสามารถหาวิธีรับมือ
โดยทั่วไป หากวาล์วมีการรั่วไหล สาเหตุส่วนใหญ่มักเกิดจากการที่พื้นผิวสำหรับการปิดผนึกเสื่อมสภาพไปแล้ว หรือว่าฝาปิดไม่สนิทพอ. การรั่วไหลนอกนั้น นอกจากบริเวณที่เชื่อมต่อกันแล้ว ก็คือรอยรั่วที่เกิดจากทราย สำหรับปัญหากระบอกสูบมีความดันสูง แนะนำให้เปลี่ยนวาล์วเลยครับ. วิธีแก้ปัญหาที่ใช้ได้ทั่วไป ต้องส่งกลับโรงงานเท่านั้น。 แต่ปัจจุบันมีบริษัทซ่อมแซมวาล์วอยู่ใกล้ๆ บริษัทต่างๆ มากมาย ซึ่งสามารถซ่อมแซมได้ การซ่อมแซมสามารถทำได้ผ่านทางออนไลน์ หรือจะถอดชิ้นส่วนออกมาแล้วติดต่อร้านซ่อมในบริเวณใกล้เคียงก็ได้ครับ. ข้อเสียเพียงอย่างเดียวก็คือ ร้านซ่อมจะเพียงแค่ขัดผิวส่วนที่ใช้ปิดผนึกใหม่เท่านั้น. ไม่มีกระบวนการผลิตของโรงงานผลิต เช่น พื้นผิวการปิดผนึกของคุณเป็นโลหะผสมแข็ง หรือการปิดผนึกแบบแข็ง เขาเพียงแค่ขัดหัววาล์วที่มีรอยรั่วเท่านั้น ไม่ใช่การขัดพื้นผิวที่ใช้สำหรับการเชื่อมหลังจากปิดผนึกแล้ว
มีวาล์วความดันสูงแบบอัตโนมัติชนิดหนึ่ง ซึ่งยิ่งมีความดันสูงเท่าไร การปิดผนึกก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น แต่ราคาก็สูง และต้องมีข้อกำหนดในการผลิตที่สูงด้วย ส่วนการผลิตในประเทศนั้นยังทำได้ไม่ดีนัก