ทำไมรถคันโปรดของคุณถึงใช้งานได้ไม่นานล่ะ?

Thread Content

โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cflt111 เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2016 เวลา 20:12 ทำไมรถคันโปรดของคุณถึงใช้งานได้ไม่นานล่ะ? คนขับทุกคนล้วนหวังว่ารถคันโปรดของตัวเองจะสามารถใช้งานได้อย่างราบรื่นเป็นเวลาหลายปี โดยไม่มีปัญหาใดๆ และไม่อยากให้เงินที่ลงทุนไปสูญเปล่า. รถยนต์ถือเป็นสินค้าที่มีความทนทาน แต่จะทนทานได้ขนาดไหนล่ะ? 6 ปี? 8 ปี? 10 ปี? อายุการใช้งานของรถยนต์นั้นขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่เป็นหลัก! หากขับขี่อย่างระมัดระวัง รถก็สามารถใช้งานได้นานถึง 10 ปี แต่บางคนขาดประสบการณ์ ทำให้ขับขี่อย่างไม่เหมาะสม ซึ่งส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของรถ! หากอยากให้รถใช้งานได้นาน ก็ต้องหลีกเลี่ยงพฤติกรรมที่ทำลายรถ!

เครื่องยนต์ที่ถูกทำลายโดยตัวคุณเอง! สาเหตุหลักที่ทำให้เครื่องยนต์เสียก็คืออุณหภูมิของน้ำมันเครื่องสูงเกินไป! เมื่ออุณหภูมิสูงเกินไป เครื่องยนต์ก็จะเสียหาย แม้ว่าจะยังใช้งานได้อยู่ ก็ต้องเข้ารับการซ่อมแซมอยู่ดี! จริงๆ แล้ว อุณหภูมิของน้ำมันเครื่องสูงนั้นมีสัญญาณบ่งบอกอยู่แล้ว แต่บางคนไม่สนใจดูหน้าปัดรถ หรือไม่สนใจไฟเตือนที่สว่างขึ้นมา จนกระทั่งรถดับลงและไม่สามารถขับเคลื่อนได้อีก. มีสาเหตุมากมายที่ทำให้อุณหภูมิน้ำสูง เช่น ถังน้ำรั่ว พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน ขาดน้ำมันหล่อลื่น การระบายความร้อนไม่ดี การเลือกเกียร์ผิด หรือความเร็วเครื่องยนต์สูงเกินกว่าเกณฑ์ที่กำหนด เป็นต้น ไม่ว่าจะเป็นสาเหตุใดก็ตาม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการดูจากหน้าปัดตรวจสอบข้อมูล 　　นอกจากนี้ ยังมีเจ้าของรถบางคนที่ทำผิดพลาดในลักษณะนี้ด้วย เช่น ลืมเปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P ขณะจอดรถ หรือขับรถด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานโดยยังคงใช้เกียร์ต่ำอยู่ หรือเปลี่ยนเกียร์จากตำแหน่ง D ไปที่ตำแหน่ง N ขณะขับรถ การเปลี่ยนเกียร์ผิดตำแหน่งจะสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์อย่างมาก และเมื่อสายพานจังหวะขาด ก็ถือว่าเครื่องยนต์พังไปเลย สายพานจังหวะการทำงานจะมีความปลอดภัยได้ตลอดระยะทาง 80,000–100,000 กิโลเมตร แต่เมื่อระยะทางเกินจากนี้ไป ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานดังกล่าว สุดท้ายนี้ ควรหลีกเลี่ยงการขับรถผ่านน้ำที่มีความลึกมาก หากเครื่องยนต์ดับขณะขับผ่านน้ำ อย่าพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์อีก เพราะอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ง่าย 　　เกียร์ที่ถูกคุณทำลายไปแล้ว! ● เกียร์ธรรมดา ข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นกับเกียร์ธรรมดา ได้แก่ การเปลี่ยนเกียร์โดยใช้คลัตช์ครึ่งทาง ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหา “ฟันเกียร์เสียหาย” นอกจากนี้ ยังมีคนที่เปลี่ยนเกียร์เร็วเกินไป แต่ก็ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ให้ถูกตำแหน่งได้ ก็จะเกิดปัญหา “ฟันเกียร์เสียหาย” เช่นกัน อีกกรณีหนึ่งคือการเปลี่ยนเกียร์ถอยหลังขณะที่รถยังไม่หยุดสนิท ซึ่งก็จะทำให้ฟันเกียร์เสียหายได้เช่นกัน สำหรับเกียร์อัตโนมัติแล้ว ยิ่งเป็นรถที่มีคุณภาพสูงเท่าไหร่ โอกาสในการซ่อมแซมก็ยิ่งน้อยลงเท่านั้น จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งชุดแทน แต่ราคาก็สูงมาก!
● เกียร์อัตโนมัติ
เมื่อต้องเร่งความเร็วขณะอยู่ที่สัญญาณไฟจราจร การเหยียบเบรกไว้พร้อมกับการอยู่ในเกียร์ D จะทำให้เกียร์ต้องรับภาระมากขึ้น หากเปลี่ยนจากเกียร์ D เป็นเกียร์ R ขณะที่รถยังไม่หยุดสนิท ก็จะเกิดแรงดันที่ผลักให้คลัตช์เสียหาย ส่งผลให้คลัตช์สึกหรอเร็วขึ้น นอกจากนี้ การเร่งความเร็วโดยไม่ปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นตัวก่อน ก็จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากเช่นกัน การใช้เกียร์ D ขณะลงเขาจะทำให้เกียร์ทำงานได้ไม่ดี และส่งผลให้เกียร์สึกหรอเร็วขึ้น ส่วนการเปลี่ยนจากเกียร์สูงมาเป็นเกียร์ต่ำอย่างกะทันหันขณะขับรถด้วยความเร็วสูง ก็เป็นสิ่งที่ทุกคนควรรู้ไว้เช่นกัน. แบบนี้แล้ว ถ้าไม่เสียก็คือโกหกแน่! ถังน้ำที่คุณทำลายไปนั่นนะ! ถังน้ำที่ใช้ในรถยนต์นั้นทำมาจากโลหะ ถังน้ำที่ทำจากอลูมิเนียมเมื่อใช้ไปนานๆ ก็จะเกิดการออกซิเดชัน ทำให้การระบายความร้อนไม่ดี การใช้น้ำยากันแข็งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของถังน้ำได้. ผู้ขับขี่บางคนอาจคิดว่าน้ำยาหล่อเย็นใกล้จะหมดแล้ว จึงเติมน้ำลงไปแทน แล้วค่อยเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นในช่วงฤดูหนาว โดยคิดว่าวิธีนี้ไม่มีปัญหา แต่ถ้าใช้วิธีนี้เป็นเวลาสั้นๆ ก็อาจไม่เป็นไร แต่หากใช้เป็นเวลานาน ก็อาจทำให้น้ำยาหล่อเย็นอุดตันได้ โดยเฉพาะในช่วงฤดูหนาว เมื่อเกิดการอุดตัน ถังน้ำก็อาจแตกได้ 　　ช่วงล่างและยางรถของฉันถูกทำลายโดยคุณเลย! คุณเคยมีประสบการณ์แบบนี้ไหม: ตอนจอดรถก็มีเสียงดัง “กร็อบ”; ตอนขับผ่านทางลาดชันก็มีเสียงดัง “กร็อบ” เช่นกัน; และตอนขับรถด้วยความเร็วสูงก็มีเสียงดัง “กร็อบ” อีก… ในที่สุดช่วงล่างของรถก็เสียหายไปเลย. การเกิดสนิมที่ช่วงล่างนั้น ไม่น่ากลัวหากสนิมเกิดขึ้นจากภายนอกเข้ามาข้างใน แต่สิ่งที่น่ากลัวที่สุดคือการที่สนิมเกิดขึ้นจากภายในออกมาข้างนอก ดังนั้นจึงสำคัญมากที่จะต้องไม่ให้ม ส่วนรถที่มักจะขับขึ้นไปบนขอบถนนบ่อยๆ นั้น เมื่อเวลาผ่านไป ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพพื้นถนนก็จะเปลี่ยนไป ทำให้รถเกิดปัญหาต่างๆ เช่น การเบี่ยงเบนของทิศทางการขับ การสั่นสะเทือนขณะขับด้วยความเร็วสูง หรือการทำลายยางรถ เป็นต้น ไม่ว่าจะขับรถยี่ห้ออะไร หรือในสถานการณ์ใดก็ตาม รถก็จะไม่สามารถขับขึ้นไปบนขอบถนนได้ แม้แต่รถออฟโรดก็ตาม หากเจอหลุมลึก ก็จะต้องชะลอความเร็วและหาทางเลี่ยงไป นอกจากนี้ การหมุนล้อในที่เดิม จะทำให้ปั๊มช่วยในระบบพวงมาลัยต้องทำงานหนักขึ้น ส่งผลให้อายุการใช้งานของปั๊มลดลง และทำให้ยางเสื่อมสภาพไม่สม่ำเสมอ จนยางต้องเสียหายก่อนเวลาอันควร