วาล์วแตกเพราะความเย็นจัด
Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Jiangtai Ren เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2016 เวลา 16:31 หากมีน้ำอยู่ภายในวาล์วเหล็กหล่อของท่อ และไม่มีการปิดวาล์วหรือระบายน้ำออก ในสภาพอุณหภูมิ -20 ถึง -30 องศาเซลเซียส น้ำภายในวาล์วจะแข็งตัว ส่งผลให้วาล์วแตกได้ แต่ถ้าระบายน้ำออกจากภายในวาล์วหมดแล้ว โดยไม่มีการป้องกันความหนาวเย็น วาล์วจะแตกเพราะความหนาวเย็นในอุณหภูมิ -20 ถึง -30 องศาเซลเซียสได้หรือไม่? ถ้าเปลี่ยนมาใช้วัสดุเป็นเหล็กกล้าดิบและเหล็กหล่อล่ะ จะเป็นอย่างไรบ้าง ขอคำแนะนำด้วยครับ.
ในช่วงฤดูหนาว ท่อและวาล์วจะไม่ได้รับการใช้งาน ดังนั้นการระบายน้ำจึงมีความสำคัญมาก หากมีน้ำค้างอยู่ โดยเฉพาะเมื่อน้ำเต็มท่อ น้ำแข็งที่เกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาวอาจทำให้ท่อและวาล์วแตกได้ หากระบายน้ำออกให้หมด ท่อและวาล์วก็จะปลอดภัยในช่วงฤดูหนาว
คุณหมายความว่า เมื่อน้ำถูกขับออกหมดแล้ว ในสภาพอุณหภูมิ -20 ถึง -30 องศาเซลเซียส ตัววาล์วเหล็กก็จะไม่แตกเพราะความหนาวเย็นใช่ไหม?
ใช่ครับ แต่ผมกำลังพูดถึงกรณีที่ไม่มีการป้องกันความร้อน ว่าจะเกิดการแตกเนื่องจากความหนาวเย็นได้หรือไม่.
สังเกตปรากฏการณ์น้ำที่พองตัวย้อนกลับ ส่วนสารอื่นๆ ไม่มีปรากฏการณ์นี้ การแตกเนื่องจากน้ำแข็งนั้นเกิดจากการขยายตัวของน้ำ ถ้าไม่มีน้ำก็จะไม่เกิดขึ้น
เมื่อน้ำภายในวาล์วถูกขับออกหมด ตัววาล์วก็จะไม่แตกเพราะความเย็น สำหรับวัสดุเหล็กกล้าหล่อชนิดบอลอิงค์ ก็มีลักษณะเดียวกัน
ใช่เลย มันก็เหมือนกับการเก็บอุปกรณ์ท่อไว้กลางแจ้งนั่นแหละ
คำถามของคุณนี่พอดีเมื่อปีที่แล้วผมเจอมาแล้วครับ ลูกค้าอยู่ที่เมืองปันจิน มณฑลเหลียวหนิง ตอนนั้นวาล์วแบบผีเสื้อทั้งหมดทำจากเหล็กกล้าเกรดบอล (บริษัทก่อสร้างเลือกใช้เหล็กกล้าเกรดบอลเพื่อประหยัดต้นทุน) และมีการใช้วัสดุกันความร้อนกับไอน้ำด้วย (มีท่อไอน้ำเล็กๆ อยู่ด้านนอกท่อ แล้วก็มีการเติมวัสดุกันความร้อนเข้าไป) วาล์วเหล่านี้ถูกใช้งานมา 3 ปี (ติดตั้งเสร็จได้เกือบ 1 ปีกว่าจะมีการส่งสารผ่าน โดยรวมแล้วใช้งานมาเกือบ 2 ปี) ไม่มีรายงานว่ามีการแตกเกิดขึ้น แต่ที่หน้างานมีวาล์วขนาดเล็กบางตัวที่เมื่อปีที่แล้วมีการแตกเกิดขึ้นเพราะมีไนโตรเจน (อาจเป็นเพราะช่วงอากาศหนาวมีน้ำอยู่ภายในวาล์ว หรือไม่ได้มีการกันความร้อน จึงเติมวัสดุกันความร้อนเข้าไปโดยตรง) ส่วนวาล์วที่ไม่มีการใช้ไอน้ำช่วยให้ความร้อน ก็มีวาล์วบางตัวที่แตกเสียหาย (มีที่เสียหาย 3 เครื่อง สำหรับสภาพการใช้งานแบบนี้มีประมาณ 10 เครื่อง) โดยทั่วไปในพื้นที่ภาคเหนือแบบนี้ ผมแนะนำให้ใช้วาล์วที่ทำจากเหล็กหล่อจะดีกว่า แต่ก็ยังต้องมีการกันความร้อนเช่นกัน ตราบใดที่ภายในวาล์วไม่มีน้ำแข็งเกิดขึ้น โอกาสที่วาล์วจะแตกก็น้อยมาก อีกอย่างคือ ยิ่งอุณหภูมิของวาล์วเกรดบอลต่ำลงเท่าไหร่ แรงดันที่ตัววาล์วต้องรับก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ดังนั้นถ้าทำการกันความร้อนให้ดี การใช้วาล์วเกรดบอลก็แทบไม่มีปัญหา แค่ต้องระวัง 2 ข้อนี้: 1. ภายในท่อไม่ควรมีน้ำแข็งเกิดขึ้น 2. อุณหภูมิผิวของวาล์วไม่ควรต่ำกว่าอุณหภูมิปกติ มิฉะนั้นอาจเกิดการแตกได้เพราะแรงดันในท่อ ควรให้อุณหภูมิผิวของวาล์วอยู่ที่ระดับอุณหภูมิปกติประมาณ 20-30 องศาเซลเซียสในช่วงอากาศหนาวที่สุด นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้ามีอะไรผิดพลาดก็ขออภัยด้วยครับ
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย WJHSWSW เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2016 เวลา 19:49 อุณหภูมิที่สามารถใช้กับวาล์วเหล็กกล้าหล่อแบบคอมพาวด์ได้คือ -30 ถึง 350 องศาเซลเซียส. อุณหภูมิการใช้งานของวาล์วเหล็กหล่อสีเทา: -15 ถึง 250 องศาเซลเซียส อุณหภูมิการใช้งานของวาล์วเหล็กคาร์บอน: -29 ถึง 450 องศาเซลเซียส เห็นได้ว่า อุณหภูมิ -30℃ นั้นสูงเกินหรือเท่ากับขีดจำกัดแล้ว ซึ่งทำให้เกิดปัญหาได้ง่าย ดังนั้นควรเพิ่มการป้องกันความร้อนเข้าไปดีกว่า.
โดยปกติแล้ว ถ้าในวาล์วไม่มีน้ำอยู่ ก็จะไม่เกิดการแตกจากความหนาวเย็น แม้ว่าจะมีน้ำอยู่ก็ตาม ก็ไม่แน่ว่าวาล์วจะแตกหรือเปล่า ในช่วงฤดูหนาวที่นี่อุณหภูมิสามารถลดลงได้ถึง -30°C วาล์วบางชนิดที่ไม่มีการหุ้มกันความหนาวก็ยังใช้งานได้ปกติ แต่ก็ขึ้นอยู่กับวัสดุของวาล์วและอุณหภูมิที่สามารถใช้งานได้ด้วย หากกังวลเรื่องการแตกจากความหนาวเย็น ก็ควรตรวจสอบอุณหภูมิที่วาล์วสามารถทนได้ก่อน ว่าจำเป็นต้องหุ้มกันความหนาวหรือไม่
หากไม่มีน้ำอยู่ในวาล์วหรือท่อ ก็จะไม่แตกเมื่ออยู่ในอุณหภูมิต่ำถึง -20 องศาเซลเซียส แต่ถ้ามีน้ำอยู่ข้างใน ก็จะแตกได้ เพราะเมื่อน้ำแข็งตัว ปริมาตรของน้ำจะเพิ่มขึ้น แม้จะมีน้ำอยู่ในวาล์วเพื่อช่วยรักษาความอุ่น ก็ไม่ได้ช่วยอะไรเสมอไป วิธีที่ดีที่สุดคือการระบายน้ำออกจากวาล์วให้หมด