การวิเคราะห์พฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัยของมนุษย์ในกระบวนการผลิตสารเคมี

Thread Content

ในการผลิตสารเคมี มีปัจจัยเสี่ยงต่างๆ เช่น สารที่ไวไฟและอาจระเบิดได้ สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิและความดันสูง รวมถึงสารพิษต่างๆ ดังนั้นเพียงแค่ประมาทเล็กน้อยก็อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ ดังนั้น ความปลอดภัยในการผลิตสารเคมีจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ผู้จัดการด้านการผลิตสารเคมีในทุกระดับควรให้ความสำคัญกับการจัดการกับปัจจัยเสี่ยงเหล่านี้เป็นอันดับแรก เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น อุบัติเหตุมักเกิดจากพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัยของมนุษย์ และสภาพของวัตถุที่ไม่ปลอดภัย ข้อมูลสถิติจำนวนมากแสดงให้เห็นว่า พฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัยของมนุษย์คือสาเหตุหลักที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ดังนั้น เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ จึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการแก้ไขพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัยของมนุษย์ ตามหลักวิทยาศาสตร์ด้านพฤติกรรม พฤติกรรมของมนุษย์นั้นได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพแวดล้อม และสภาพจิตใจ เป็นต้น จากประสบการณ์การทำงานมาหลายปี ผมได้ใช้วิธีการวิเคราะห์ตามหลักวิศวกรรมระบบ เพื่อศึกษาพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัยของผู้คนจำนวนมาก และพบว่าปัจจัยที่ก่อให้เกิดพฤติกรรมดังกล่าวสามารถสรุปได้ดังนี้: 1. ไม่รู้หรือไม่เข้าใจกฎเกณฑ์ต่างๆ ไม่เข้าใจขั้นตอนการปฏิบัติงาน ไม่รู้ว่าสิ่งที่ตนเองทำนั้นเป็นพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัย ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม ปี 1995 พนักงานช่างตัดโลหะของบริษัทเราได้นำเครื่องมือวางสายไฟมาใช้โดยไม่ได้รับอนุญาต จนก่อให้เกิดอุบัติเหตุระเบิดขึ้น 2. ไม่ให้ความสำคัญกับข้อบังคับและระเบียบต่างๆ มองว่าข้อบังคับเหล่านั้นเป็นเรื่องไร้สาระ คิดว่าไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตาม ทั้งที่จริงแล้วข้อบังคับเหล่านั้นคือบทเรียนจากความผิดพลาดในอดีต และเป็นผลมาจากประสบการณ์มากมายที่ถูกรวบรวมมาเพื่อเตือนใจ. ตัวอย่างเช่น เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน ปี 2005 ช่างซ่อมของบริษัทเราได้ประสบอุบัติเหตุตกลงมาจากระดับความสูง 2.5 เมตรขณะกำลังซ่อมแซมถังน้ำในหอคาร์บอเนชัน เนื่องจากไม่ได้สวมหมวกนิรภัย ทำให้ศีรษะได้รับบาดเจ็บและเกิดภาวะสมองกระทบกระเทือน 3. รู้แต่ไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้ ผู้กระทำการมีความรู้เกี่ยวกับกฎเกณฑ์เพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ไม่ได้พยายามทำความเข้าใจให้ลึกซึ้ง รู้แบบผิวเผินเท่านั้น ในการปฏิบัติจริง แม้จะรู้ดีว่าเป็นสภาพที่อันตราย แต่ก็ไม่สนใจ และยังคงเสี่ยงทำงานต่อไป จนเกิดอุบัติเหตุขึ้น ตัวอย่างเช่น ในวันที่ 4 กรกฎาคม ปี 1987 บริษัทของเรามีพนักงานคนหนึ่งที่ทำงานด้านการควบคุมเครื่องอัดอากาศ แต่เนื่องจากไม่คุ้นเคยกับขั้นตอนการใช้งาน จึงทำให้เกิดความผิดพลาดและทำให้วาล์วของเครื่องอัดอากาศเสียหายไป 4. ทฤษฎีกับการปฏิบัติไม่สอดคล้องกัน แม้ว่าผู้ปฏิบัติจะเข้าใจขั้นตอนการทำงานในเชิงทฤษฎีได้ดี หรือแม้กระทั่งจำขั้นตอนเหล่านั้นได้หมด แต่ก็ขาดประสบการณ์จริง ดังนั้นเมื่อเกิดปัญหาขึ้นระหว่างการปฏิบัติงาน พวกเขาก็จะตื่นตระหนก ไม่รู้จะทำอย่างไร และอาจทำผิดพลาดจนนำไปสู่อุบัติเหตุได้ ตัวอย่างเช่น ในวันที่ 20 สิงหาคม ปี 1997 พนักงานของบริษัทเราซึ่งเป็นผู้ควบคุมเครื่องทำน้ำแข็ง ด้วยความที่ไม่มีประสบการณ์จริง จึงไม่สามารถจัดการกับสถานการณ์ได้อย่างทันท่วงที ส่งผลให้มีการนำโลหะทองแดงเข้าไปในเครื่องทำน้ำแข็ง จนทำให้เครื่องทำน้ำแข็งเสียหายไป 5. ความหงุดหงิดทางอารมณ์ เมื่อบุคคลมีความต้องการบางอย่าง หรือถูกรบกวนในบางสิ่ง ก็จะเกิดความรู้สึกหงุดหงิดและวิตกกังวลขึ้น อารมณ์เหล่านี้จะทำให้บุคคลสูญเสียสมาธิ และนำไปสู่การกระทำที่ผิดพลาดได้ ตัวอย่างเช่น ในเดือนตุลาคม ปี 1986 พนักงานที่ทำหน้าที่กำจัดกำมะถันไม่สามารถมีสมาธิในการทำงานได้ เขาเข้าใจผิดว่าสัญญาณเตือนให้ลดกำลังการผลิตเป็นสัญญาณให้หยุดเครื่องจักร ส่งผลให้โรงงานต้องหยุดการผลิตไปทั้งหมด จากการสอบสวนพบว่าสาเหตุมาจากปัญหาส่วนตัว ซึ่งทำให้เขามีอารมณ์ไม่สงบและขาดสมาธิ จนเกิดอุบัติเหตุขึ้น 6 มั่นใจเกินไป ผู้กระทำมีความมั่นใจอย่างไม่มีเหตุผล คิดว่าการทำงานแบบนี้เป็นเรื่องปกติมาโดยตลอด ขาดความระมัดระวัง และมีความคิดที่ว่าจะโชคดีได้ ตัวอย่างเช่น ในเดือนเมษายนปี 1983 ระหว่างการซ่อมแซมถังสังเคราะห์ ช่างซ่อมต้องทำงานอยู่ที่ความสูง 2.5 เมตร เขาคิดว่าความสูงนั้นไม่มาก จึงไม่สวมเข็มขัดนิรภัย สุดท้ายเขาก็ตกลงมาและได้รับบาดเจ็บ 7. ไม่เข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างความบังเอิญกับความจำเป็น ผู้กระทำการอาศัยประสบการณ์ที่มีอยู่ โดยคิดว่าการกระทำผิดกฎเกณฑ์ครั้งหนึ่งแล้วไม่เกิดอุบัติเหตุนั้นเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นเพราะความบังเอิญ และจึงยังคงกระทำผิดกฎเกณฑ์ต่อไป ซึ่งแน่นอนว่าจะนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุในที่สุด ตัวอย่างเช่น ในเดือนเมษายนปี 1987 สกรูยึดเครื่องโรตารี่มีการหลวม จึงจำเป็นต้องทำการเชื่อม ในอดีตมีผู้ควบคุมความปลอดภัยที่ยืนยันให้หยุดเครื่องก่อนที่จะทำการเชื่อม แต่พนักงานกลับใช้ประสบการณ์เก่าๆ ในการทำงาน ส่งผลให้เกิดไฟไหม้ และทำให้โรงงานต้องหยุดการผลิตไปทั้งหมด 8 การบริหารจัดการและมาตรการทางเทคนิคที่ไม่เหมาะสม ผู้กระทำการปฏิบัติตามขั้นตอนหรือคำสั่งที่ผิดพลาด ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น ในกระบวนการผลิต เมื่อเกิดความขัดแย้งระหว่างการผลิตกับความปลอดภัย มักจะไม่มีแนวคิดที่ว่า “ความปลอดภัยต้องมาก่อน” 9 บทสรุป จากการศึกษาและวิเคราะห์อุบัติเหตุจำนวนมาก พบว่าปัจจัยที่ก่อให้เกิดพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัยของมนุษย์นั้น เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีการกำหนดมาตรการที่เหมาะสมเพื่อขจัดพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัยเหล่านั้นออกไป ประการแรก จำเป็นต้องยึดหลัก “ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุด” โดยให้ความสำคัญกับการป้องกันอันตรายเป็นอันดับแรก และต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการทำงานอย่างมาก ประการที่สอง จำเป็นต้องสร้างระบบการจัดการด้านความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบขึ้นมา เช่น ระบบการฝึกอบรมด้านความปลอดภัย ระบบมาตรฐานด้านความปลอดภัย ข้อบังคับห้ามจุดไฟในพื้นที่ผลิต ระบบการจัดการความปลอดภัยสำหรับตำแหน่งที่มีความสำคัญ เป็นต้น นอกจากนี้ยังต้องเสริมสร้างความรู้ด้านความปลอดภัยให้กับพนักงาน ให้พวกเขาเข้าใจและสามารถปฏิบัติตามมาตรฐานต่างๆ ได้อย่างถูกต้อง รวมถึงการฝึกฝนทักษะในการปฏิบัติหน้าที่ และการจำลองสถานการณ์เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ ปฏิบัติตามกฎระเบียบต่างๆ อย่างเคร่งครัด และดำเนินการตามหลักวิทยาศาสตร์ พร้อมทั้งเสริมสร้างวินัยในการทำงานและการบริหารจัดการให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ใช้การประชุมก่อนเริ่มงาน การประชุมหลังเสร็จสิ้นงาน และการตรวจสอบแบบเดินตรวจ ทำความเข้าใจสภาพจิตใจของพนักงาน เพื่อขจัดปัจจัยที่ก่อให้เกิดอันตราย ป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ และรักษาความปลอดภัยและสุขภาพของพนักงาน ตลอดจนรับประกันให้การผลิตและการก่อสร้างดำเนินไปอย่างราบรื่น