ไม่ค่อยเข้าใจเรื่องมอเตอร์ที่ใช้น้ำมันไอน้ำเท่าไหร่ ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้วยค
Thread Content
ดาวน์โหลดข้อมูลมาจากฟอรัมเพื่อศึกษาดูครับ. 。 หากสภาพการทำงานเปลี่ยนแปลงไป เช่น มีความดันน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกครั้งในชั่วขณะ เนื่องจากความเร็วในการทำงานของเครื่องจักรลดลง เป็นต้น ไม่ค่อยเข้าใจประโยคนี้เท่าไหร่ ทำไมเมื่อความเร็วในการทำงานลดลง แรงดันน้ำมันถึงสูงขึ้นอีกล่ะ? ความเร็วในการหมุนกับความดันน้ำมันไม่ได้มีความสัมพันธ์โดยตรงใช่ไหมครับ? สำหรับแกนยกของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันนั้น นอกจากการปรับความดันน้ำมันแล้ว ก็คงไม่มีปัจจัยอื่นที่มีผลต่อการทำงานอีกแล้วล่ะ. การเปลี่ยนแปลงของสภาวะการทำงานหมายถึงความดันหรืออัตราการไหลของไอน้ำที่ไม่เพียงพอใช่ไหม? มีใครที่เก่งๆ ช่วยแนะนำหน่อยได้ไหมครับ. 。 。 อีกอย่างคือ สาเหตุและหลักการที่ทำให้เกิดปรากฏการณ์สั่นสะเทือนของกังหันไอน้ำนั้น ผมก็ยังไม่ค่อยเข้าใจเท่าไหร่เหมือนกัน
ปัญหาเรื่องความดันไอน้ำและการจ่ายน้ำมันที่ไม่เพียงพอ น่าจะเกิดจากความผิดปกติของระบบการกรองน้ำมัน แนะนำให้เปลี่ยนตัวกรองของเครื่องกังหันไอน้ำรุ่น Lützholz ที่มีคุณภาพดีแทน
...คุณยังไม่เข้าใจว่าคำถามที่ฉันถามนั้นหมายถึงเรื่องไหน
ลองเข้าไปดูที่ http://wenku.baidu.com/view/4fd30e38b90d6c85ec3ac6c9.html แล้วอ่านคำอธิบายเกี่ยวกับแรงดันน้ำมันชนิดที่สองดู ก็จะเข้าใจแล้วครับ.
เมื่อความเร็วรอบของเครื่องยนต์ลดลง ระบบตรวจสอบจะสั่งให้เพิ่มความเร็วรอบให้ถึงค่าที่กำหนด และเพื่อเพิ่มความเร็วรอบ ก็จำเป็นต้องเพิ่มความดันน้ำมันด้วย ดังนั้น เมื่อความเร็วในการหมุนลดลง ก็จะทำให้ความดันน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วย
:555 ขอบคุณนะ รู้แล้ว ควรจะค้นหาใน Baidu ก่อนดีกว่า
ภาวะสั่นพ้องเกิดขึ้นกับคอมเพรสเซอร์ ไม่ใช่กับไทร์บีน ปริมาณการไหลที่ไม่เพียงพอเป็นสาเหตุหนึ่งของปรากฏการณ์สตรอบบิ้ง