แรงต้านของชั้นน้ำมันในแบริ่งกดดัน
Thread Content
สวัสดีครับทุกท่าน ผมอยากจะถามหน่อยว่า แบริ่งกันแรงดันนั้นสามารถใช้แรงดันของชั้นน้ำมันเพื่อชดเชยแรงในแนวแกนได้จริงหรือไม่ครับ? บางอุปกรณ์นั้นมีแรงในแนวแกนที่สูงมาก อาจสูงถึงหลายพันนิวตันเลยทีเดียว แล้วแรงจากชั้นน้ำมันเพียงอย่างเดียวจะสามารถชดเชยแรงในแนวแกนได้จริงหรือเปล่าครับ? หรือว่าจะต้องมีวงแหวนกันแรงดันอยู่ด้านหลังแบริ่งกันแรงดันอีกที แล้วด้านหลังวงแหวนกันแรงดันนั้นจะใช้อะไรมาช่วยชดเชยแรงในแนวแกนอีกล่ะครับ? มีใครพอจะช่วยแนะนำหน่อยได้ไหมครับ
โดยทั่วไปแล้ว แรงในแนวแกนจะถูกชดเชยโดยแผ่นชดเชยแรง/กระบอกชดเชยแรง ซึ่งสามารถชดเชยได้มากกว่า 97% ส่วนแรงที่เหลือจะถูกชดเชยโดยแบริ่งแบบผลักตรง ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องรับแรงมากนัก
หลักการทำงานของแผ่นถ่วงน้ำหนักคืออะไร?