【คำถามประจำวัน】การแปรรูปขั้นสูง 20160728 “ภาวะการกัดกร่อนจากอากาศ” คืออะไร?
Thread Content
เพื่อเพิ่มความนิยมและส่งเสริมการแลกเปลี่ยนความรู้ทางเทคนิคระหว่างสมาชิก ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไปจะมีการเผยแพร่ [คำถามประจำวัน] เข้าร่วมก็ได้คะแนนทรัพย์สิน 4 คะแนนทันที! หากตอบถูกหรืออภิปรายอย่างลึกซึ้ง จะได้รับรางวัลเป็นคะแนนทรัพย์สิน 10 คะแนน! :555 คำถาม: “การกัดกร่อนจากแรงดันอากาศ” คืออะไร? คำตอบ: ปรากฏการณ์การกัดกร่อนจากแรงดันอากาศ หมายถึงปรากฏการณ์ที่เกิดจากการระเหยและการกลั่นตัวของของเหลว ============================= การส่งเสริมกิจกรรมด้านอุตสาหกรรมปิโตรเคมี: ☛ ประกาศเกี่ยวกับการจัดกิจกรรมขนาดใหญ่ “ฉันประหยัดพลังงาน แล้วคุณอยู่ที่ไหน?” ในพื้นที่อุตสาหกรรมปิโตรเคมี http://bbs.hcbbs.com/thread-1579199-1-1.html (ที่มา: ฟอรัมอุตสาหกรรมปิโตรเคมีไห่ชวน) กิจกรรมนี้มีการมอบรางวัลทั้งในรูปแบบข้อความและรูปภาพ หากมีผลงานเข้าร่วมมากกว่า 200 ชิ้น จะมีการมอบรางวัลพิเศษอีก 1 รางวัล มูลค่า 600 เหรียญไห่ชวน (หากมีผลงานมากกว่า 300 ชิ้น รางวัลพิเศษจะมีมูลค่า 1,000 เหรียญไห่ชวน และหากมีผลงาน 500 ชิ้น รางวัลพิเศษจะมีมูลค่า 1,500 เหรียญไห่ชวน) รางวัลชนะเลิศ: 3 รางวัล มีเป็นแก้วน้ำที่ระลึกจากไห่ชวน รางวัลรองชนะเลิศ: 5 รางวัล แต่ละรางวัลมีมูลค่า 120 เหรียญไห่ชวน รางวัลยอดเยี่ยม: หลายรางวัล แต่ละรางวัลมีมูลค่า 200 เหรียญไห่ชวน --------------------------------------------------------------- ☛ กิจกรรมแข่งขันโพสต์รูปภาพ “อุปกรณ์ของฉัน บ้านของฉัน” (ทุกภาพจะได้รับเหรียญไห่ชวน 10 เหรียญ) http://bbs.hcbbs.com/thread-1495069-1-1.html (ที่มา: ฟอรัมอุตสาหกรรมปิโตรเคมีไห่ชวน)
การกัดกร่อนจากแรงดันอากาศคือความเสียหายที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของวัตถุแข็งจากการเคลื่อนที่สัมพัทธ์กับของเหลว โดยปกติแล้วจะเกิดขึ้นกับพื้นผิวของชิ้นส่วนปั๊มน้ำ ใบพัดของเครื่องกังหันน้ำ และใบพัดเรือ เป็นต้น ปรากฏการณ์ที่เกิดการกัดกร่อนในลักษณะของรูบนพื้นผิวโลหะที่สัมผัสกับของไหล ภายใต้สภาวะที่ของไหลไหลด้วยความเร็วสูงและมีการเปลี่ยนแปลงของความดัน มักเกิดขึ้นในบริเวณที่มีความดันต่ำสูง เช่น ปลายใบพัดของปั๊มแบบหมุนเร็ว ซึ่งจะเกิดภาวะ “โฮโล” ขึ้น โฮโลเหล่านี้จะถูกกดให้แตกในบริเวณที่มีความดันสูง ส่งผลให้เกิดแรงดันกระแทก ซึ่งจะทำลายชั้นป้องกันบนพื้นผิวโลหะ และทำให้อัตราการกัดกร่อนเพิ่มขึ้น ลักษณะเฉพาะของการกัดกร่อนจากแรงดันอากาศคือ จะเกิดจุดเล็กๆ มากมายบนพื้นผิวโลหะก่อน จากนั้นจุดเหล่านั้นก็จะค่อยๆ ขยายตัวจนกลายเป็นรูขนาดใหญ่
ของเหลวที่ถูกส่งผ่านจะเกิดการระเหยบนใบพัดของปั๊มแรงเหวี่ยง ส่งผลให้เกิดฟองอากาศจำนวนมาก ซึ่งจะไปกระทบกับใบพัดด้วย เนื่องจากเมื่อปั๊มแบบหมุนด้วยความเร็วสูงทำงาน ความดันบนพื้นผิวใบพัดจะต่ำกว่าความดันไอของสารใดสารหนึ่ง หรือค่าเฉลี่ยของสารต่างๆ ที่อยู่ในของเหลวที่ถูกส่งไป
ของเหลวและก๊าซที่ปนอยู่ ก่อให้เกิดการกัดกร่อนจากแรงกระแทกต่ออุปกรณ์
การกัดกร่อนจากอากาศ หรือเรียกอีกอย่างว่า การกัดกร่อนด้วยแรง ปรากฏการณ์ที่เกิดการกัดกร่อนในลักษณะของรูบนพื้นผิวโลหะที่สัมผัสกับของไหล ภายใต้สภาวะที่ของไหลไหลด้วยความเร็วสูงและมีการเปลี่ยนแปลงของความดัน มักเกิดขึ้นในบริเวณที่มีความดันต่ำสูง เช่น ปลายใบพัดของปั๊มแบบหมุนเร็ว ซึ่งจะเกิดภาวะ “โฮโล” ขึ้น โฮโลเหล่านี้จะถูกกดให้แตกในบริเวณที่มีความดันสูง ส่งผลให้เกิดแรงดันกระแทก ซึ่งจะทำลายชั้นป้องกันบนพื้นผิวโลหะ และทำให้อัตราการกัดกร่อนเพิ่มขึ้น ลักษณะเฉพาะของการกัดกร่อนแบบอากาศคือ จะเกิดจุดเล็กๆ มากมายบนพื้นผิวโลหะก่อน จากนั้นจุดเหล่านั้นก็จะค่อยๆ ขยายตัวจนกลายเป็นรูขนาดใหญ่
การกัดกร่อนจากแรงดันอากาศ คือปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อของไหลเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง และมีการเปลี่ยนแปลงของแรงดัน ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนบนพื้นผิวโลหะที่สัมผัสกับของไหลนั้น
เมื่ออยู่ในอุณหภูมิหนึ่ง และมีการลดความดันลงจนถึงความดันที่ทำให้ของเหลวระเหยได้ในอุณหภูมินั้น ของเหลวก็จะเกิดฟองอากาศขึ้นมา ปรากฏการณ์ที่เกิดฟองอากาศแบบนี้เรียกว่าการกัดกร่อนด้วยไอน้ำ
การกัดเซาะด้วยแรงอากาศ (Cavitation)； การกัดกร่อนจากภาวะคาวิเทชัน) หรือเรียกอีกอย่างว่า การกัดกร่อนจากอากาศ ปรากฏการณ์ที่เกิดการกัดกร่อนในลักษณะของรูบนพื้นผิวโลหะที่สัมผัสกับของไหล ภายใต้สภาวะที่ของไหลไหลด้วยความเร็วสูงและมีการเปลี่ยนแปลงของความดัน มักเกิดขึ้นในบริเวณที่มีความดันต่ำสูง เช่น ปลายใบพัดของปั๊มแบบหมุนเร็ว ซึ่งจะเกิดภาวะ “โฮโล” ขึ้น โฮโลเหล่านี้จะถูกกดให้แตกในบริเวณที่มีความดันสูง ส่งผลให้เกิดแรงดันกระแทก ซึ่งจะทำลายชั้นป้องกันบนพื้นผิวโลหะ และทำให้อัตราการกัดกร่อนเพิ่มขึ้น ลักษณะเฉพาะของการกัดกร่อนแบบอากาศคือ จะเกิดจุดเล็กๆ มากมายบนพื้นผิวโลหะก่อน จากนั้นจุดเหล่านั้นก็จะค่อยๆ ขยายตัวจนกลายเป็นรูขนาดใหญ่
เมื่อลดความดันของของเหลวให้ต่ำลงจนถึงความดันระเหยที่อุณหภูมินั้น ของเหลวก็จะเกิดฟองอากาศขึ้นมา ปรากฏการณ์ที่เกิดฟองอากาศแบบนี้เรียกว่าการกัดกร่อนด้วยไอน้ำ
การกัดกร่อนจากแรงดันอากาศ: ปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อของไหลเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง และมีการเปลี่ยนแปลงของแรงดัน ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนบนพื้นผิวโลหะที่สัมผัสกับของไหลนั้น มักเกิดขึ้นในบริเวณที่มีความดันต่ำสูง เช่น ที่ปลายใบพัดของปั๊มแบบหมุนเหวี่ยง
จุดที่เกิดปรากฏการณ์การกัดกร่อนจากอากาศมากที่สุดก็คือปั๊ม หากปั๊มเกิดปรากฏการณ์นี้ ก็จะส่งผลให้ไม่สามารถสูบของได้ในปริมาณที่ต้องการ และยังมีเสียงดังมากอีกด้วย โดยปกติแล้วสาเหตุของปัญหานี้มักเกิดจากระดับของของเหลวที่ต่ำเกินไป หรือมีก๊าซที่ไม่มีปฏิกิริยาเคมีมากเกินไป เป็นต้น
เมื่อความสูงในการติดตั้งปั๊มแบบหมุนเหวี่ยงเพิ่มขึ้น จะส่งผลให้ความดันภายในปั๊มลดลง โดยจุดที่มีความดันต่ำที่สุดมักจะอยู่ใกล้กับบริเวณทางเข้าของใบพัดปั๊ม เมื่อความดันในบริเวณนี้ลดลงจนถึงความดันไออิ่มตัวของของเหลวที่ถูกส่งผ่านมา ก็จะเกิดการเดือดขึ้น โดยฟองไอที่เกิดขึ้นจะถูกพัดพาไปพร้อมกับของเหลวจากจุดเข้าสู่บริเวณรอบๆ และเนื่องจากความดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ฟองไอเหล่านั้นก็จะควบแน่นลงอย่างรวดเร็วเช่นกัน จะทำให้ของเหลวพุ่งเข้าสู่ศูนย์กลางของฟองอากาศด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้เกิดแรงดันสูงในช่วงเวลาอันสั้น ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าปรากฏการณ์การกัดกร่อนของของเหลวโดยอากาศ
เมื่อความดันของของเหลวต่ำกว่าความดันไออิ่มตัว จะเกิดฟองอากาศขึ้น และเมื่อฟองอากาศแตก จะก่อให้เกิดพลังงานที่กระทบกับพื้นผิวของของแข็ง
การกัดเซาะด้วยแรงอากาศ (Cavitation)； การกัดกร่อนจากภาวะคาวิเทชัน) หรือเรียกอีกอย่างว่า การกัดกร่อนจากอากาศ ปรากฏการณ์ที่เกิดการกัดกร่อนในลักษณะของรูบนพื้นผิวโลหะที่สัมผัสกับของไหล ภายใต้สภาวะที่ของไหลไหลด้วยความเร็วสูงและมีการเปลี่ยนแปลงของความดัน มักเกิดขึ้นในบริเวณที่มีความดันต่ำสูง เช่น ปลายใบพัดของปั๊มแบบหมุนเร็ว ซึ่งจะเกิดภาวะ “โฮโล” ขึ้น โฮโลเหล่านี้จะถูกกดให้แตกในบริเวณที่มีความดันสูง ส่งผลให้เกิดแรงดันกระแทก ซึ่งจะทำลายชั้นป้องกันบนพื้นผิวโลหะ และทำให้อัตราการกัดกร่อนเพิ่มขึ้น ลักษณะเฉพาะของการกัดกร่อนแบบอากาศคือ จะเกิดจุดเล็กๆ มากมายบนพื้นผิวโลหะก่อน จากนั้นจุดเหล่านั้นก็จะค่อยๆ ขยายตัวจนกลายเป็นรูขนาดใหญ่
ที่ปากเข้าของใบพัดปั๊มแรงเหวี่ยง ความดันจะเท่ากับหรือต่ำกว่าความดันไออิ่มตัวของสารที่อยู่ในสภาวะอุณหภูมิการทำงาน ทำให้เกิดการระเหยและเกิดฟองอากาศขึ้น เมื่อฟองอากาศเหล่านี้เคลื่อนที่ไปถึงบริเวณที่มีความดันสูง ฟองอากาศเหล่านั้นก็จะแตกออก ทำให้เกิดบริเวณที่มีความดันลบขึ้น ทำให้ของเหลวรอบๆ พุ่งเข้าไปในบริเวณนั้นด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้เกิดแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกขนาดใหญ่
หมายถึงปรากฏการณ์แรงกระแทกที่เกิดจากการระเหยและการควบแน่นของของเหลว
ปรากฏการณ์การกัดกร่อนในลักษณะเป็นหลุมบนพื้นผิวโลหะที่สัมผัสกับของไหล ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อของไหลไหลด้วยความเร็วสูงและมีการเปลี่ยนแปลงของความดัน ใบพัดปั๊มแรงเหวี่ยงที่พบได้บ่อย…
ปรากฏการณ์การกัดกร่อนจากแรงดันอากาศ หมายถึงปรากฏการณ์ของแรงกระแทกที่เกิดจากการระเหยและการควบแน่นของของเหลว
เมื่ออยู่ในอุณหภูมิหนึ่ง และมีการลดความดันลงจนถึงความดันที่ทำให้ของเหลวระเหยได้ในอุณหภูมินั้น ของเหลวก็จะเกิดฟองอากาศขึ้นมา ปรากฏการณ์ที่เกิดฟองอากาศแบบนี้ เรียกว่า “การกัดกร่อนจากฟองอากาศ”
ปรากฏการณ์ที่เกิดการกัดกร่อนในลักษณะของรูบนพื้นผิวโลหะที่สัมผัสกับของไหล ภายใต้สภาวะที่ของไหลไหลด้วยความเร็วสูงและมีการเปลี่ยนแปลงของความดัน มักเกิดขึ้นในบริเวณที่มีความดันต่ำสูง เช่น ปลายใบพัดของปั๊มแบบหมุนเร็ว ซึ่งจะเกิดภาวะ “โฮโล” ขึ้น โฮโลเหล่านี้จะถูกกดให้แตกในบริเวณที่มีความดันสูง ส่งผลให้เกิดแรงดันกระแทก ซึ่งจะทำลายชั้นป้องกันบนพื้นผิวโลหะ และทำให้อัตราการกัดกร่อนเพิ่มขึ้น ลักษณะเฉพาะของการกัดกร่อนแบบอากาศคือ จะเกิดจุดเล็กๆ มากมายบนพื้นผิวโลหะก่อน จากนั้นจุดเหล่านั้นก็จะค่อยๆ ขยายตัวจนกลายเป็นรูขนาดใหญ่