【คำถามประจำวัน】 2016 27/07 ธุรกิจการเติมไฮโดรเจน แบบตัวเลือกคำตอบ
Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย zls1457 เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2016 เวลา 07:46 【คำถามประจำวัน】 27 กรกฎาคม 2016 หัวข้อเกี่ยวกับการเติมไฮโดรเจน แบบคำถามเลือกหลายตัวเลือก สาเหตุที่ทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยาในการเติมไฮโดรเจนเสียหายมีดังนี้ ( ) A. มีการสะสมของคาร์บอนบนพื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยา B. มีการสะสมของโลหะและส่วนประกอบอื่นๆ บนตัวเร่งปฏิกิริยา C. โลหะที่มีความสามารถในการเร่งปฏิกิริยามารวมตัวกัน ทำให้มีการเปลี่ยนแปลงในด้านขนาดและรูปร่าง D. ตัวเร่งปฏิกิริยาถูกทำให้กลับสู่สภาพเดิม A, B, C, D
สาเหตุที่ทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยาการเติมไฮโดรเจนสูญเสียประสิทธิภาพ ได้แก่ (A. การเกิดคราบถ่านบนพื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยา B. การสะสมของโลหะและสารเถ้าบนตัวเร่งปฏิกิริยา C. การรวมตัวกันของโลหะที่มีประสิทธิภาพ ทำให้มีขนาดและรูปร่างเปลี่ยนไป D. ตัวเร่งปฏิกิริยาถูกทำให้กลับสู่สภาพดั้งเดิม)
ABCD ~~~~~~~~~
A. เกิดการสะสมของคาร์บอนบนพื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยา
B. โลหะและส่วนประกอบที่เป็นเถ้าถ่านมาสะสมอยู่บนตัวเร่งปฏิกิริยา
C. โลหะที่มีความสามารถในการเร่งปฏิกิริยามารวมตัวกัน ทำให้มีขนาดและรูปร่างเปลี่ยนไป
D. ตัวเร่งปฏิกิริยาถูกทำให้กลับสู่สภาพดั้งเดิม
B. โลหะและส่วนประกอบที่เป็นเถ้าถ่านมาสะสมอยู่บนตัวเร่งปฏิกิริยา
C. โลหะที่มีความสามารถในการเร่งปฏิกิริยามารวมตัวกัน ทำให้มีขนาดและรูปร่างเปลี่ยนไป
D. ตัวเร่งปฏิกิริยาถูกทำให้กลับสู่สภาพดั้งเดิม
A. เกิดการสะสมของคาร์บอนบนพื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยา
B. โลหะและส่วนประกอบที่เป็นเถ้าถ่านมาสะสมอยู่บนตัวเร่งปฏิกิริยา
C. โลหะที่มีความสามารถในการเร่งปฏิกิริยามารวมตัวกัน ทำให้มีขนาดและรูปร่างเปลี่ยนไป
D. ตัวเร่งปฏิกิริยาถูกทำให้กลับสู่สภาพดั้งเดิม
B. โลหะและส่วนประกอบที่เป็นเถ้าถ่านมาสะสมอยู่บนตัวเร่งปฏิกิริยา
C. โลหะที่มีความสามารถในการเร่งปฏิกิริยามารวมตัวกัน ทำให้มีขนาดและรูปร่างเปลี่ยนไป
D. ตัวเร่งปฏิกิริยาถูกทำให้กลับสู่สภาพดั้งเดิม