【คำถามประจำวัน】การแปรรูปขั้นสูง 20160801 แล้ว “การกรองน้ำมันหล่อลื่น 3 ระดับ” คืออะไร?
Thread Content
เพื่อเพิ่มความนิยมและส่งเสริมการแลกเปลี่ยนความรู้ทางเทคนิคระหว่างสมาชิก จึงได้จัดทำโครงการ【คำถามประจำวัน】ขึ้นมา เข้าร่วมก็ได้คะแนนทรัพย์สิน 4 คะแนนทันที! หากตอบถูกหรืออภิปรายอย่างลึกซึ้ง จะได้รับรางวัลเป็นคะแนนทรัพย์สิน 10 คะแนน! :555 คำถาม: “การกรองน้ำมันหล่อลื่นระดับสาม” คืออะไร? :คำตอบ: ระดับหนึ่ง: จากถังใบใหญ่ไปยังถังใบเล็ก ； ระดับสอง: จากถังเล็กไปยังขวดน้ำมัน ； ระดับสาม: จากขวดน้ำมันไปยังจุดฉีดน้ำมัน ===================================== ☛ “อุปกรณ์ของฉัน บ้านของฉัน” – การแข่งขันโพสต์รูปภาพ (รูปภาพหนึ่งรูป = 10 คะแนน) http://bbs.hcbbs.com/thread-1495069-1-1.html (ที่มา: ฟอรัมเคมีไห่ชวน)
จากถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่ไปยังถังเก็บน้ำมันขนาดเล็ก เป็นขั้นตอนที่หนึ่ง โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 60 เมช จากถังเก็บน้ำมันขนาดเล็กไปยังขวดเติมน้ำมัน เป็นขั้นตอนที่สอง โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 80 เมช ส่วนจากขวดเติมน้ำมันไปยังจุดเติมน้ำมันนั้น เป็นขั้นตอนที่สาม โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 100 เมช
“การกรองสามขั้นตอน” หรือที่เรียกอีกอย่างว่า “การกรองแบบสามระดับ” คือมาตรการในการทำให้น้ำมันสะอาดขึ้น โดยมีจุดประสงค์เพื่อลดปริมาณสิ่งสกปรกในน้ำมัน และป้องกันไม่ให้ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ เข้าไปในอุปกรณ์พร้อมกับน้ำมันด้วย มีการกรองในส่วนของคลังสินค้า การจ่ายสินค้า และการเติมน้ำมันด้วย. 1. การกรองก่อนเก็บไว้ในถัง: เมื่อน้ำมันถูกส่งเข้าไปในถังเก็บ จะต้องผ่านการกรองอย่างเข้มงวดก่อนที่จะนำไปเก็บไว้ 2. การกรองก่อนใช้งาน: ควรกรองน้ำมันก่อนเทลงในภาชนะสำหรับหล่อลื่น 3. การกรองน้ำมันก่อนเติม: เมื่อนำน้ำมันมาเติมลงในช่องเก็บน้ำมันของอุปกรณ์ ก็จำเป็นต้องกรองน้ำมันก่อนเช่นกัน จากถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่ไปยังถังเก็บน้ำมันขนาดเล็ก เป็นขั้นตอนที่หนึ่ง โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 60 เมช จากถังเก็บน้ำมันขนาดเล็กไปยังขวดเติมน้ำมัน เป็นขั้นตอนที่สอง โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 80 เมช ส่วนจากขวดเติมน้ำมันไปยังจุดเติมน้ำมันนั้น เป็นขั้นตอนที่สาม โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 100 เมช
จากถังใบใหญ่ไปยังถังใบเล็ก จากถังใบเล็กไปยังขวดน้ำมัน จากขวดน้ำมันไปยังจุดที่ต้องการหล่อลื่น
กรองขณะบรรจุ กรองขณะแจกจ่าย กรองขณะเติมน้ำมัน
ถังน้ำมันไปยังถังเก็บน้ำมัน ถังเก็บน้ำมันไปยังขวดน้ำมัน ขวดน้ำมันไปยังจุดที่ต้องการหล่อลื่น
จากถังใบใหญ่ไปยังถังใบเล็ก จากถังใบเล็กไปยังขวดน้ำมัน จากขวดน้ำมันไปยังจุดเติมน้ำมัน
การกรองระดับแรก: น้ำมันไหลเข้าสู่ถังน้ำมัน； การกรองระดับสอง: จากถังน้ำมันไปยังอุปกรณ์เติมน้ำมัน ； การกรองระดับสาม: เครื่องมือสำหรับเติมน้ำมันเข้าสู่อุปกรณ์
การกรองข้อมูลก่อนบันทึกเข้าระบบ การกรองข้อมูลขณะจัดส่ง และการกรองข้อมูลขณะเติมน้ำมัน
การกรองน้ำมันหล่อลื่นใน 3 ขั้นตอนนั้น เป็นมาตรการในการกำจัดสิ่งสกปรกที่อยู่ในน้ำมัน เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นควันและสิ่งสกปรกอื่นๆ เข้าไปในอุปกรณ์พร้อมกับน้ำมัน โดยสรุปแล้วก็คือ การกรองก่อนนำน้ำมันเข้าคลัง การกรองก่อนแจกจ่ายน้ำมัน และการกรองขณะเติมน้ำมันนั่นเอง 1. การกรองก่อนเก็บไว้ในถัง: เมื่อน้ำมันถูกส่งเข้าไปในถังเก็บ จะต้องผ่านการกรองอย่างเข้มงวดก่อนที่จะนำไปเก็บไว้ 2. การกรองก่อนใช้งาน: ควรกรองน้ำมันก่อนเทลงในภาชนะสำหรับหล่อลื่น 3. การกรองน้ำมันก่อนเติม: เมื่อนำน้ำมันมาเติมลงในช่องเก็บน้ำมันของอุปกรณ์ ก็จำเป็นต้องกรองน้ำมันก่อนเช่นกัน จากถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่ไปยังถังเก็บน้ำมันขนาดเล็ก เป็นขั้นตอนที่หนึ่ง โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 60 เมช จากถังเก็บน้ำมันขนาดเล็กไปยังขวดเติมน้ำมัน เป็นขั้นตอนที่สอง โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 80 เมช ส่วนจากขวดเติมน้ำมันไปยังจุดเติมน้ำมันนั้น เป็นขั้นตอนที่สาม โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 100 เมช
การกรองระดับสาม คือมาตรการที่ใช้เพื่อลดปริมาณสิ่งสกปรกในน้ำมัน และป้องกันไม่ให้ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ เข้าไปในอุปกรณ์พร้อมกับน้ำมัน โดยมีทั้งการกรองก่อนนำน้ำมันเข้าคลัง การกรองก่อนจ่ายน้ำมัน และการกรองขณะเติมน้ำมัน (1) การกรองก่อนเก็บไว้ในถัง น้ำมันที่ถูกขนส่งเข้ามาและปั๊มเข้าไปเก็บไว้ในถังนั้น จำเป็นต้องผ่านการกรองก่อน (2) การใส่น้ำมันหล่อลื่น ต้องทำการกรองน้ำมันก่อนที่จะเทลงในภาชนะสำหรับหล่อลื่น (3) การกรองน้ำมัน เมื่อนำน้ำมันเข้าไปในช่องเก็บน้ำมันของอุปกรณ์ จะต้องผ่านการกรองก่อน
การกรองระดับสามคือการกำจัดสิ่งปนเปื้อนในน้ำมัน โดยแบ่งออกเป็นการกรองก่อนนำเข้าคลัง การกรองก่อนจ่ายให้ลูกค้า และการกรองขณะเติมน้ำมัน
1. การกรองข้อมูลก่อนบันทึกเข้าระบบ 2. การกรองข้อมูลขณะจัดส่ง 3. การกรองข้อมูลขณะเติมน้ำมัน
จากถังน้ำมันไปยังถังเชื้อเพลิง จากถังเชื้อเพลิงไปยังขวดน้ำมัน จากขวดน้ำมันไปยังอุปกรณ์
จากถังขนาดใหญ่ไปยังถังขนาดกลาง จากถังขนาดกลางไปยังถังขนาดเล็ก มีการกรองในระดับแรกที่ขนาดรูกรอง 60 เมช ระดับที่สองที่ขนาดรูกรอง 80 เมช และระดับที่สามที่ขนาดรูกรอง 100 เมช!
ตั้งแต่ถังน้ำมันไปจนถึงท่อส่งน้ำมัน จากท่อส่งน้ำมันไปยังขวดน้ำมัน และจากขวดน้ำมันไปยังจุดเติมน้ำมัน ล้วนต้องมีการกรองทั้งสิ้น
ระดับที่หนึ่ง: ระหว่างถังน้ำมันหล่อลื่นแบบของแท้กับถังที่ใช้สำหรับการยึดถังน้ำมันไว้ ระดับที่สอง: ระหว่างถังน้ำมันที่ใช้สำหรับการยึดถังน้ำมันไว้กับขวดน้ำมัน ระดับที่สาม: ระหว่างขวดน้ำมันกับจุดเติมน้ำมัน
การกรองระดับสามนั้นมีจุดประสงค์เพื่อลดปริมาณสิ่งสกปรกในน้ำมัน และป้องกันไม่ให้ฝุ่นควันหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ เข้าไปในอุปกรณ์พร้อมกับน้ำมัน ถังขนาดใหญ่ไปยังถังเก็บน้ำมันคือระดับหนึ่ง ถังเก็บน้ำมันไปยังกระป๋องเติมน้ำมันคือระดับสอง ส่วนกระป๋องเติมน้ำมันไปยังจุดเติมน้ำมันคือระดับสาม
1. การกรองก่อนเก็บไว้ในถัง: เมื่อน้ำมันถูกส่งเข้าไปในถังเก็บ จะต้องผ่านการกรองอย่างเข้มงวดก่อนที่จะนำไปเก็บไว้ 2. การกรองก่อนใช้งาน: ควรกรองน้ำมันก่อนเทลงในภาชนะสำหรับหล่อลื่น 3. การกรองน้ำมันก่อนเติม: เมื่อนำน้ำมันมาเติมลงในช่องเก็บน้ำมันของอุปกรณ์ ก็จำเป็นต้องกรองน้ำมันก่อนเช่นกัน จากถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่ไปยังถังเก็บน้ำมันขนาดเล็ก เป็นขั้นตอนที่หนึ่ง โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 60 เมช จากถังเก็บน้ำมันขนาดเล็กไปยังขวดเติมน้ำมัน เป็นขั้นตอนที่สอง โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 80 เมช ส่วนจากขวดเติมน้ำมันไปยังจุดเติมน้ำมันนั้น เป็นขั้นตอนที่สาม โดยมีการใช้ตะแกรงกรองที่มีขนาดรู 100 เมช
การกรองน้ำมันหล่อลื่นแบบสามขั้นตอน ได้แก่ ขั้นตอนที่หนึ่ง: ระหว่างถังน้ำมันหล่อลื่นตัวจริงกับถังที่ใช้เก็บน้ำมัน ขั้นตอนที่สอง: ระหว่างถังเก็บน้ำมันกับขวดน้ำมัน และขั้นตอนที่สาม: ระหว่างขวดน้ำมันกับจุดเติมน้ำมัน อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันเครื่องกรองน้ำมันมีโครงสร้างเพียงเครื่องเดียว โดยมีตัวกรองสามขั้นตอนสำหรับการกรองน้ำมันหล่อลื่น
1. ถังใหญ่ – ถังเล็ก 2. ถังเล็ก – ขวดน้ำมัน 3. ขวดน้ำมัน – ตู้รองรับเพลา