【คำถาม-คำตอบ ข้อที่ 106】4 สิงหาคม 2016
Thread Content
【คำถาม-คำตอบ ข้อที่ 106】4 สิงหาคม 2016 เมื่อเริ่มต้นการทำงานของไอน้ำ turbin แบบมีแรงดันย้อนกลับ ทำไมจึงต้องเปิดเครื่องสูบอากาศออกจากระบบก่อน? หลังจากตอบแล้วจะเห็นคำตอบอ้างอิง แค่ตอบถูกจุดสำคัญก็ได้คะแนนแล้ว ป้องกันไม่ให้ไอน้ำที่มีความดันสูงรั่วเข้าไปในระบบอื่นๆ
แรงดันที่ออกมาสูงเกินไป มิฉะนั้นจะเกิดการสะสมของแรงดัน ทำให้มีการรั่วไหลจากปลายเพลา และน้ำมันหล่อลื่นก็จะรั่วออกไปด้วย
เนื่องจากแรงดันไอน้ำสูง จึงจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ไอน้ำจำนวนมากรั่วออกมาจากปลายเพลาขณะเริ่มทำงาน นอกจากนี้ ไอน้ำบางส่วนอาจซึมเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่น ทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีน้ำปนอยู่ และส่งผลให้การปิดผนึกเสียหายได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบอากาศและเครื่องทำความเย็นสำหรับซีลไอน้ำก่อน เพื่อสร้างสภาวะสุญญากาศขึ้น จากนั้นจึงสามารถดึงไอน้ำออกมาและทำให้มันเย็นลงจนกลายเป็นน้ำความร้อนได้
ป้องกันไม่ให้ไอน้ำเข้าสู่ระบบน้ำมันหล่อลื่น และป้องกันไม่ให้ไอน้ำรั่วออกมาจากปลายเพลา
เพื่อป้องกันไม่ให้ไอน้ำรั่วออกมาจากตัวอุปสรรคการรั่วไหลของแกน หรือไหลเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้เครื่องอัดเสียหายได้ จึงต้องเปิดตัวอุปสรรคการรั่วไหลก่อน เพื่อให้ไอน้ำกลายเป็นน้ำแล้วถูกขับออกไป
เนื่องจากความดันไอน้ำสูง หากไม่เปิดเครื่องสูบไอน้ำและเครื่องทำความเย็นสำหรับซีลไอน้ำก่อนเริ่มต้นการทำงาน ไอน้ำจำนวนมากก็จะรั่วออกมานอกเครื่องจากปลายเพลา และไอน้ำบางส่วนก็จะปนเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่น ทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีน้ำปนอยู่ด้วย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบไอน้ำและเครื่องทำความเย็นสำหรับซีลไอน้ำก่อน เพื่อสร้างสภาวะสุญญากาศ และดึงไอน้ำออกมาเพื่อทำให้มันกลายเป็นน้ำความร้อน
ต้องเปิดเครื่องสูบอากาศและเครื่องทำความเย็นสำหรับซีลไอน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้ไอน้ำจำนวนมากรั่วออกมาจากปลายเพลา นอกจากนี้ยังเป็นการป้องกันไม่ให้ไอน้ำบางส่วนเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีน้ำปนอยู่ด้วย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบอากาศและเครื่องทำความเย็นก่อน เพื่อสร้างสภาวะสุญญากาศ และนำไอน้ำที่ถูกสูบออกมามาทำให้เย็นลงจนกลายเป็นน้ำค้าง
1. ดึงก๊าซที่ไม่สามารถรวมตัวเป็นของแข็งออกจากระบบ； 2. สร้างแรงดันลบ ； 3. ตรวจสอบประสิทธิภาพการอุดกันน้ำของระบบ
เนื่องจากแรงดันไอน้ำสูง จึงจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ไอน้ำจำนวนมากรั่วออกมาจากปลายเพลาขณะเริ่มทำงาน นอกจากนี้ ไอน้ำบางส่วนอาจซึมเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่น ทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีน้ำปนอยู่ และส่งผลให้การปิดผนึกเสียหายได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบอากาศและเครื่องทำความเย็นสำหรับซีลไอน้ำก่อน เพื่อสร้างสภาวะสุญญากาศขึ้น จากนั้นจึงสามารถดึงไอน้ำออกมาและทำให้มันเย็นลงจนกลายเป็นน้ำความร้อนได้
ป้องกันไม่ให้ไอน้ำรั่วเข้าไปในกล่องเฟือง ซึ่งจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีน้ำปนอยู่ด้วย
ก่อนที่จะเริ่มต้นการทำงานของไอน้ำหมุนเวียนแบบมีแรงดันถ่วง จำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบอากาศออกจากส่วนที่ใช้ปิดผนึกไอน้ำ และเครื่องทำความเย็นส่วนที่ใช้ปิดผนึกไอน้ำก่อน เนื่องจากแรงดันของไอน้ำที่ถูกปล่อยออกมามีค่าสูง หากไม่เปิดเครื่องสูบอากาศออกจากส่วนที่ใช้ปิดผนึกไอน้ำและเครื่องทำความเย็นก่อน ไอน้ำจำนวนมากก็จะรั่วออกมานอกเครื่อง และไอน้ำบางส่วนก็จะเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่น ทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีน้ำปนอยู่ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบอากาศออกจากส่วนที่ใช้ปิดผนึกไอน้ำและเครื่องทำความเย็นก่อน เพื่อสร้างสภาวะสุญญากาศขึ้นมา และดึงไอน้ำออกมาเพื่อทำให้มันกลายเป็นน้ำความร้อนได้
ก่อนที่จะเริ่มทำงาน ภายในเครื่องไอน้ำจะมีอากาศอยู่ โดยความดันภายในเครื่องจะเท่ากับความดันบรรยากาศประมาณหนึ่ง หากไม่มีการสร้างสุญญากาศ อากาศก็จะไม่สามารถถูกขับออกไปได้ ส่งผลให้ความดันในเครื่องเพิ่มขึ้น ในสถานการณ์เช่นนี้ หากต้องการให้กังหันไอน้ำหมุนได้ จำเป็นต้องเพิ่มปริมาณไอน้ำที่เข้าสู่กังหันไอน้ำให้มากขึ้น เพื่อชดเชยแรงเสียดทานและแรงเฉื่อยของบรรจุภัณฑ์รองรับแรงบิด ซึ่งจะส่งผลให้ใบพัดได้รับแรงกระแทกที่รุนแรง เมื่อกังหันไอน้ำเริ่มหมุน ด้วยเหตุที่มีอากาศอยู่ด้วย ทำให้อัตราการถ่ายเทความร้อนลดลง และความดันของก๊าซที่ถูกขับออกมาก็จะสูงขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ชิ้นส่วนภายในเสียหายได้ ดังนั้น ก่อนที่จะเริ่มทำงานของไอน้ำกังหันแบบมีแรงดันถ่วง จำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบอากาศออกจากระบบก่อน
เครื่องไอน้ำแบบมีแรงดันถ่วงหลังนั้น มีแรงดันไอน้ำที่ออกมาสูง ดังนั้น หากไม่เปิดเครื่องสูบไอน้ำและเครื่องทำความเย็นซีลไอน้ำก่อนเริ่มต้นการทำงาน ไอน้ำจำนวนมากก็จะรั่วออกมาจากปลายเพลา และยังมีไอน้ำบางส่วนที่ซึมเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่นของเพลา ทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีน้ำเจือปนจนกลายเป็นสารละลายน้ำมัน-น้ำ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบอากาศและเครื่องทำความเย็นสำหรับซีลไอน้ำก่อน เพื่อสร้างสภาวะสุญญากาศขึ้น จากนั้นจึงดึงไอน้ำออกมา และทำให้ไอน้ำนั้นกลายเป็นน้ำความเย็น
เพื่อป้องกันไม่ให้ไอน้ำควบแน่นที่บริเวณซีล ซึ่งจะส่งผลให้ซีลและอุปกรณ์เสียหาย นอกจากนี้ ไอน้ำที่ควบแน่นแล้วยังอาจไหลเข้าไปที่ใบพัด ส่งผลให้ใบพัดเสียหายได้เช่นกัน
ก่อนที่จะเริ่มต้นการทำงานของไอน้ำหมุนเวียนแบบมีแรงดันถ่วง จำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบอากาศออกจากระบบกันไอน้ำก่อน เนื่องจากแรงดันของไอน้ำที่ถูกปล่อยออกมานั้นสูง หากไม่เปิดเครื่องสูบอากาศก่อน ไอน้ำจำนวนมากก็จะรั่วออกมาจากปลายเพลา และไอน้ำบางส่วนก็จะเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่น ทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีน้ำปนอยู่ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปิดเครื่องสูบอากาศก่อน เพื่อสร้างสภาวะสุญญากาศ และดึงไอน้ำออกมาเพื่อให้มันเย็นลงจนกลายเป็นน้ำความร้อน
ป้องกันไม่ให้ท่อไอน้ำมีน้ำติดมา ซึ่งอาจก่อให้เกิดแรงกระแทกจากน