คำถามประจำวัน 10 สิงหาคม 2016 (การแลกเปลี่ยนข้อมูลด้านการประเมินผลต่อสิ่งแวดล้อม) ได้รับรางวัล 3 หน่วยทรัพย์สินสำหรับการตอบคำถาม และได้รับเพิ่มอีก 5 หน่วยทรัพย์สินหากตอบถูก (คำถามแบบเลือกหลายตัวเลือก)
Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย จางเสี่ยวปง เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2016 เวลา 10:26 มีแผนจะสร้างทางหลวงผ่านพื้นที่ที่มีการเพาะปลูกพืชผลอย่างหนาแน่น วิธีการที่สามารถช่วยลดผลกระทบจากการสร้างทางหลวงต่อพื้นที่เพาะปลูกได้มีดังนี้: A. ลดความสูงของพื้นที่รองรับถนน B. ทำให้ความลาดชันของพื้นที่รองรับถนนน้อยลง C. เพิ่มความสูงของพื้นที่รองรับถนน D. ใช้สะพานแทนพื้นที่รองรับถนน คำตอบคือ ABD คำอธิบาย: นี่คือวิธีการที่สามารถช่วยลดพื้นที่ที่ต้องใช้ในการสร้างทางหลวง การเพิ่มความสูงของพื้นที่รองรับถนนนั้นไม่ใช่วิธีที่ถูกต้อง ส่วนวิธีอื่นๆ นั้นถูกต้องหมด นอกจากนี้ ยังสามารถจัดการกับพื้นที่ชั่วคราวไว้ในพื้นที่ที่ใช้ถาวรได้ และควรพยายามให้มีความสมดุลระหว่างดินและหิน เพื่อลดพื้นที่ที่ต้องใช้สำหรับการทิ้งวัสดุก่อสร้างด้วย.
ทางหลวงใหม่ที่กำลังจะสร้างขึ้นนั้น มีแนวโน้มจะผ่านพื้นที่ที่มีการเพาะปลูกพืชผลอย่างหนาแน่น ดังนั้น มาตรการที่สามารถช่วยลดผลกระทบจากการสร้างทางหลวงต่อพื้นที่เพาะปลูกได้ ได้แก่ (A BD) A. ลดความสูงของพื้นที่รองรับถนน B. ลดความชันของพื้นที่รองรับถนน C. เพิ่มความสูงของพื้นที่รองรับถนน D. ใช้สะพานแทนพื้นที่รองรับถนน
ฉันงงนะ คำถามของคุณไม่ใช่แบบเลือกคำตอบเดียวเหรอ? ทำไมคำตอบถึงเป็นแบบเลือกหลายข้อได้
ทางหลวงใหม่ที่กำลังจะสร้างนั้นมีแผนจะผ่านพื้นที่ที่มีการเพาะปลูกพืชผลอย่างหนาแน่น ดังนั้น มาตรการที่สามารถช่วยลดผลกระทบจากการสร้างทางหลวงต่อพื้นที่เพาะปลูกได้ก็คือ (B. การทำให้ความลาดของพื้นที่รองรับถนนน้อยลง)
ทางหลวงใหม่ที่กำลังจะสร้างนั้นมีแนวโน้มจะผ่านพื้นที่ที่มีการเพาะปลูกพืชผลอยู่เป็นจำนวนมาก ดังนั้น มาตรการที่สามารถช่วยลดผลกระทบจากการสร้างทางหลวงต่อพื้นที่เพาะปลูกได้ ได้แก่ (D) A. ลดความสูงของพื้นที่รองรับถนน B. ลดความชันของพื้นที่รองรับถนน C. เพิ่มความสูงของพื้นที่รองรับถนน D. ใช้สะพานแทนพื้นที่รองรับถนน
ทางหลวงใหม่ที่กำลังจะสร้างนั้นมีแผนจะผ่านพื้นที่ที่มีการเพาะปลูกพืชผลอย่างหนาแน่น ดังนั้น มาตรการที่สามารถช่วยลดผลกระทบจากการสร้างทางหลวงต่อพื้นที่เพาะปลูกได้ ได้แก่ (A. ลดความสูงของพื้นที่รองรับถนน B. ลดความชันของพื้นที่รองรับถนน C. ใช้สะพานแทนพื้นที่รองรับถนน)