Thread Content
ทุกท่านครับ โรงงานของเรามีเครื่องอัดอากาศยี่ห้ออิงค์แลนด์จำนวน 3 เครื่อง ซึ่งมีปัญหาน้ำรั่วในระบบท่ออากาศของตัวควบคุมอุณหภูมิระดับ 3 พร้อมกัน ก่อนหน้านี้เครื่องอัดอากาศเหล่านี้มีปัญหาเรื่องการสั่นสะเทือนและมีสัญญาณเตือนเรื่องอุณหภูมิสูง ซึ่งเราคิดว่าเป็นเพราะตัวกรองอากาศอุดตัน จึงไม่ได้เปลี่ยนมันออก ได้มีการเปลี่ยนตัวกรองแล้ว รวมถึงทำความสะอาดใบพัด อุปกรณ์ขยายแรงดัน และเครื่องทำความเย็นด้วย หลังจากเปิดใช้งานแล้วก็มีปัญหาน้ำรั่ว โดยเกิดขึ้นกับเครื่องทั้ง 3 เครื่องหลังจากการทำความสะอาด ส่วนก่อนหน้านี้เวลาเปิดใช้งานไม่มีปัญหาอะไรเลย ทุกคนเคยเจอสถานการณ์แบบนี้มาก่อนไหมคะ?
1. การรั่วของท่ออากาศเกิดจากแผ่นกันน้ำที่ใช้ปิดผนึกบริเวณคอยล์ระบายความร้อนไม่ดีพอ 2. หากวงแหวนอุดรูปแบบ O ไม่มีปัญหา ก็แสดงว่าจุดที่เชื่อมต่อกับท่อนั้นมีการขยายตัว (ดูเหมือนจะเกิดจากการขยายตัว) จนทำให้การอุดรูไม่ดีพอ 3. อีกกรณีหนึ่งก็คือ อาจมีจุดที่เกิดการกัดกร่อนของท่อ และการทำความสะอาดนี้ก็ทำให้จุดนั้นรั่วไหลออกมาได้ อีกอย่างคือตอนทำความสะอาด ก็ต้องตรวจสอบด้วยว่าแหวน O-ring สะอาดหรือไม่ 4. อีกอย่างคือตอนติดตั้งให้ตรวจสอบด้วยว่าคอยล์เย็นถูกติดตั้งให้เรียบหรือไม่ หากมีการเอียง ก็อาจทำให้การปิดผนึกไม่ดี และน้ำก็จะรั่วเข้าไปในช่องทางลมได้ โดยทั่วไปแล้ว เมื่อถอดชิ้นส่วนออก ควรเปลี่ยนแผ่นรอง O-ring ทั้งหมดไปด้วย แผ่นรอง O-ring ที่นำเข้ามามีคุณภาพดีกว่า ส่วนแผ่นรอง O-ring ที่ผลิตในประเทศนั้น หลังจากใช้งานไปครั้งหนึ่งแล้ว ก็จะสามารถป้องกันการรั่วไหลได้ดีพอสมควร ปัญหานี้แก้ไขได้ง่ายมากครับ เครื่องนี้เคยใช้งานมาหลายครั้งแล้ว ไม่เคยมีปัญหาแบบนี้เกิดขึ้นมาก่อนเลย ส่วนการประกอบก็ง่ายดายเช่นกันครับ. ไม่รู้ว่าคำตอบของฉันจะช่วยคุณได้หรือเปล่านะ.
เห็นด้วยกับความคิดเห็นข้างบน สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบว่ามีการกัดกร่อนหรือมีจุดรั่วไหลหรือไม่
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับค่ะ. หลังจากที่เราแกะออกมา ก็จะมีวงแหวนปิดกันเหงื่อเพิ่มเติมด้วย. จุดเชื่อมต่อของท่อนั้นทำการเชื่อมด้วยวิธีการขยายตั ได้สอบถามผู้ผลิต และผู้ผลิตก็บอกว่าน่าจะเกิดจากการกัดกร่อน ซึ่งเกิดจากก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ในอากาศ ตอนนี้ยังไม่ได้แกะออก ท่อกลุ่มอยู่ภายในเครื่องทำความเย็น จึงมองไม่เห็นท่อกลุ่มนั้น ถ้าจะแยกออกมาดูล่ะก็ ควรจะแยกอย่างไรดี?
ดูเหมือนว่าการจะถอดท่อนี้ออกคงไม่ใช่เรื่องง่ายนัก แต่ก็มีวิธีหนึ่ง ซึ่งผมเองก็เคยเห็นวิธีนี้ตอนยังเรียนอยู่ นั่นก็คือการอุดท่อที่รั่วหลังจากที่ท่อสำหรับแลกเปลี่ยนความร้อนเกิดการกัดกร่อนไปแล้ว หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย ก็สามารถทดสอบการรั่วได้ทีละชิ้น วิธีการดำเนินการโดยละเอียดก็ต้องให้คุณคิดเอาเองนะ ผมเองก็ไม่เคยแกะมันมาก่อนเหมือนกัน ผมแนะนำให้เปลี่ยนเป็นอันใหม่เลยดีกว่า ในเมื่อสงสัยว่ามีการกัดกร่อนแล้ว ท่ออื่นๆ ก็คงใช้งานได้อีกไม่นานเช่นกัน ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนทั้งหมดไปเลย.