【คำถามประจำวัน】คำอธิบายคำศัพท์จากการประมวลผลขั้นสูง 20160811: “ภาวะน้ำล้น” คืออะไร?
Thread Content
เพื่อเพิ่มความนิยมและส่งเสริมการแลกเปลี่ยนความรู้ทางเทคนิคระหว่างสมาชิก จึงได้จัดทำโครงการ【คำถามประจำวัน】ขึ้นมา เข้าร่วมก็ได้คะแนนทรัพย์สิน 4 คะแนนทันที! หากตอบถูกหรืออภิปรายอย่างลึกซึ้ง จะได้รับรางวัลเป็นคะแนนทรัพย์สิน 10 คะแนน! :lol คำอธิบายคำนาม: “การล้นของของเหลว” คืออะไร? คำตอบ: ในกระบวนการผลิต มักเกิดปรากฏการณ์ที่ของเหลวลอยขึ้นมาได้ ============================== ☛【เพจไห่ชวน】กิจกรรม “แนะนำประจำวัน” ในแต่ละภูมิภาค http://bbs.hcbbs.com/thread-1603884-1-1.html (ที่มา: เว็บบอร์ดไห่ชวนเคมิคัล) ☛กิจกรรมโหวต “ฉันกำลังประหยัดพลังงาน แล้วคุณอยู่ที่ไหน?” ในเขตอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเริ่มขึ้นแล้ว http://bbs.hcbbs.com/thread-1606794-1-1.html
หากของเหลวบนแผ่นกรองมีความยากในการไหลลงมาตามช่องระบายน้ำ จนทำให้ระดับของเหลวในช่องระบายน้ำสูงขึ้นเรื่อยๆ จนเท่ากับระดับของเหลวบนแผ่นกรอง ทำให้ของเหลวไม่สามารถไหลลงมาได้อีก ภาวะนี้เรียกว่า “ของเหลวแขวนลอย” หรือ “ของเหลวท่วม”
เมื่อมีปริมาณของเหลวในแท่นหมุนเวียนมากเกินไป จะทำให้ของเหลวในแท่นบนและแท่นล่างของหอกลั่นเชื่อมติดกัน ซึ่งจะส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพในการกลั่น ภาวะนี้เรียกว่า “ภาวะของเหลวล้น”
ปรากฏการณ์ลิเควิดโอเวอร์ฟลอว์ หมายถึงในหอกลั่น ซึ่งเกิดจากสาเหตุต่างๆ ทำให้ของเหลวสะสมจนเกินพื้นที่ที่กำหนดไว้ การไหลท่วมของของเหลวสามารถแบ่งออกได้เป็น การไหลท่วมในท่อลำเลียงของเหลว และการไหลท่วมจากการพานำฟองอากาศไ
เมื่อภาระของของเหลวในหอกลั่นเพิ่มขึ้น จะทำให้การแบ่งตัวของของเหลวและไอในแผ่นกลั่นเป็นไปอย่างไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ที่ได้ไม่มีคุณภาพ หากไม่มีการปรับแต่งโดยเร็ว ก็อาจเกิดปัญหาของเหลวท่วมหอกลั่นได้
ในระหว่างการทำงานของหอคอนเดนเซอร์ ไอที่ลอยขึ้นมาไม่สามารถแลกเปลี่ยนความร้อนกับของเหลวที่ไหลย้อนกลับได้อย่างเพียงพอ ส่งผลให้ปริมาณของเหลวที่ค้างอยู่บนแผ่นกรองมีมากกว่าปริมาณของเหลวในสภาวะสมดุลอย่างมาก โดยทั่วไปแล้ว สามารถสันนิษฐานได้ว่าเป็นเพราะกำลังในการให้ความร้อนของเครื่องรีเวิร์บเ
ของเหลวบนแผ่นคอลัมน์มีความยากในการไหลลงมาตามช่องระบายของเหลว ส่งผลให้ระดับของเหลวภายในช่องระบายสูงขึ้นเรื่อยๆ จนกระทั่งเท่ากับระดับของเหลวบนแผ่นคอลัมน์ ทำให้ของเหลวไม่สามารถไหลลงมาได้อีก ภาวะนี้เรียกว่า “ของเหลวแขวนลอย” หรือ “ของเหลวท่วม”
ตอบ: ภายในหอกลั่น ของเหลวจะไหลลงมาทีละชั้นผ่านแผ่นกั้นต่างๆ โดยจะมาสัมผัสกับไอที่มีอุณหภูมิสูงบนแผ่นกั้นเหล่านั้น ทำให้เกิดการถ่ายเทความร้อน และมีการระเหยบางส่วน รวมถึงการควบแน่นบางส่วนด้วย.
เมื่อความเร็วของกระแสก๊าซเพิ่มขึ้นจนถึงระดับหนึ่ง ของเหลวก็จะไม่สามารถไหลลงมาได้อีก เนื่องจากถูกก๊าซขวางกั้น ของเหลวจึงสะสมตัวมากขึ้นเรื่อยๆ จนในที่สุดก็จะไหลล้นออกมาจากด้านบนของหอ ภาวะนี้เรียกว่า “การไหลล้นของของเหลว”
การไหลล้น: สำหรับถังที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางคงที่ พื้นที่ที่อนุญาตให้ก๊าซและของเหลวไหลผ่านได้อย่างอิสระนั้นมีจำกัด หากปริมาณการไหลของสองอย่างนี้เพิ่มขึ้นจนถึงระดับหนึ่ง ของเหลวในท่อสำหรับการไหลลงมาก็จะไม่สามารถไหลลงมาได้อย่างราบรื่น ； เมื่อของเหลวในท่อมีปริมาณมากจนถึงยอดขอบที่ใช้ควบคุมการไหลของของเหลวบนแผ่นชั้นบน ของเหลวก็จะไหลล้นออกมาบนแผ่นชั้นบน ส่งผลให้เกิดการสะสมของของเหลวในที่ที่ไม่ควรจะมี และในที่สุดก็อาจทำให้พื้นที่ระหว่างแผ่นทั้งสองเต็มไปด้วยของเหลวที่มีฟองอากาศปนอยู่ได้ ปรากฏการณ์นี้เรียกว่า “การท่วมของของเหลว” หรือเรียกอีกอย่างว่า “การที่หอคอนเดนเสตอร์
ปรากฏการณ์ลิเควิดโอเวอร์ฟลอว์ หมายถึงในหอกลั่น ซึ่งเกิดจากสาเหตุต่างๆ ทำให้ของเหลวสะสมจนเกินพื้นที่ที่กำหนดไว้ การไหลท่วมของของเหลวสามารถแบ่งออกได้เป็น การไหลท่วมในท่อลำเลียงของเหลว และการไหลท่วมจากการพานำฟองอากาศไ
ปรากฏการณ์ลิเควิดโอเวอร์ฟลอว์ หมายถึงในหอกลั่น ซึ่งเกิดจากสาเหตุต่างๆ ทำให้ของเหลวสะสมจนเกินพื้นที่ที่กำหนดไว้ การเกิดปรากฏการณ์ลิเคิร์นสามารถแบ่งออกได้เป็น การเกิดลิเคิร์นในท่อส่งของเหลว และการเกิดลิเคิร์นจาก
เมื่อแผ่นทำงานได้อย่างปกติ จะมีชั้นของของเหลวที่มีความหนาแน่นอยู่บนแผ่น เพื่อให้เกิดการถ่ายเทสารระหว่างของเหลวกับก๊าซ หากด้วยเหตุผลใดก็ตาม ทำให้ของเหลวเข้าไปอยู่ในช่องว่างระหว่างแผ่นคอลัมน์ จนส่งผลให้การทำงานของคอลัมน์ไม่สามารถดำเนินต่อไปได้ ปรากฏการณ์นี้เรียกว่า “การล้นของเหลว”
เนื่องจากสาเหตุต่างๆ ทำให้ของเหลวสะสมจนเกินพื้นที่ที่มีอยู่ การไหลท่วมของของเหลวสามารถแบ่งออกได้เป็น การไหลท่วมในท่อลำเลียงของเหลว และการไหลท่วมจากการพานำฟองอากาศไ
ในหอกลั่น ด้วยเหตุผลต่างๆ ทำให้ของเหลวสะสมจนเกินพื้นที่ที่มีอยู่ ภาวะนี้เรียกว่า “การล้นของเหลว” การไหลท่วมของของเหลวสามารถแบ่งออกได้เป็น การไหลท่วมในท่อลำเลียงของเหลว และการไหลท่วมจากการพานำฟองอากาศไ ปรากฏการณ์การไหลท่วมในท่อลดของเหลว หมายถึง การที่ของเหลวในท่อลดของเหลวสะสมจนถึงแผ่นคอลัมน์ชั้นบน สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดปรากฏการณ์น้ำท่วมในท่อลำเลียงของเหลว ได้แก่ ความสูงของช่องว่างด้านล่างของท่อที่ต่ำเกินไป และอัตราการไหลของของเหลวที่สูงเกินไป เป็นต้น ปรากฏการณ์ของการที่ของเหลวถูกพัดพาไปพร้อมกับกระแสก๊าซ หมายถึง เมื่อความเร็วของกระแสก๊าซในช่องว่างบนแผ่นตั้งคอลัมน์มีค่าสูงพอ ทำให้ของเหลวบนแผ่นตั้งคอลัมน์ถูกพัดพาไปพร้อมกับกระแสก๊าซที่ขึ้นไปยังแผ่นตั้งคอลัมน์ชั้นถัดไป สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดการพาน้ำมาด้วยในฟองคือ ความเร็วของก๊าซที่สูงเกินไป สภาวะการทำงานเมื่อเกิดปรากฏการณ์ล้นของของเหลว เรียกว่าจุดล้นของของเหลว ในการออกแบบหอกลั่น จำเป็นต้องควบคุมอัตราการไหลของของเหลวให้อยู่ในช่วงที่กำหนด เพื่อให้หอกลั่นสามารถทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ
ปรากฏการณ์ลิเควิดโอเวอร์ฟลอว์ หมายถึงในหอกลั่น ซึ่งเกิดจากสาเหตุต่างๆ ทำให้ของเหลวสะสมจนเกินพื้นที่ที่กำหนดไว้
ปรากฏการณ์ลิเควิดโอเวอร์ฟลอว์ หมายถึงในหอกลั่น ซึ่งเกิดจากสาเหตุต่างๆ ทำให้ของเหลวสะสมจนเกินพื้นที่ที่กำหนดไว้ การไหลท่วมของของเหลวสามารถแบ่งออกได้เป็น การไหลท่วมในท่อลำเลียงของเหลว และการไหลท่วมจากการพานำฟองอากาศไ
ภายในหอกลั่น ของเหลวจะไหลลงมาตามแผ่นกั้นต่างๆ ผ่านช่องระบายของเหลว จากนั้นก็จะสัมผัสกับไอที่มีอุณหภูมิสูงบนแผ่นกั้นเหล่านั้น ทำให้เกิดการถ่ายเทความร้อน และมีการระเหยบางส่วน รวมถึงการควบแน่นบางส่วนด้วย หากของเหลวบนแผ่นกรองมีความยากในการไหลลงมาตามช่องระบายน้ำ จนทำให้ระดับของเหลวในช่องระบายน้ำสูงขึ้นเรื่อยๆ จนเท่ากับระดับของเหลวบนแผ่นกรอง ทำให้ของเหลวไม่สามารถไหลลงมาได้อีก ภาวะนี้เรียกว่า “ของเหลวแขวนลอย” หรือ “ของเหลวท่วม”
ไม่สามารถแยกส่วนของก๊าซและของเหลวออกจากกันได้ โดยจะอยู่รวมกันในส่ว
ในหอกลั่น ด้วยเหตุผลต่างๆ ทำให้ของเหลวสะสมจนเกินพื้นที่ที่กำหนดไว้ ภาวะนี้เรียกว่า “การล้นของเหลว”