Thread Content
1. หากมีการติดตั้งราวรองไว้ตรงกลางของท่อยาวๆ จะสามารถแบ่งท่อนี้ออกเป็นสองหรือสามส่วนเพื่อนำเข้าไปใช้งานได้เท่านั้นใช่ไหม? แล้วนั่นก็เหมือนกับการแบ่งท่อยาวๆ ออกเป็นท่อสั้นๆ สองสามอันใช่ไหมครับ? แล้วท่อเหล่านั้นถูกเชื่อมต่อกันด้วยกันหรือเปล่าครับ? จะมีผลต่อการวิเคราะห์แรงดันหรือเปล่า? 2. เวลาจำลองแบบฟลังก์ พวกคุณใส่ค่า rigid weight กันยังไงครับ? คำนวณเหรอ? ควรตรวจสอบมาตรฐานของแฟรงก์ก่อน แล้วค่อยป้อนน้ำหนักใช่ไหม? 3. ตอนที่ทำการจำลองสปริงแบริ่ง หน้าจอก็ยังคงอยู่ที่หน้าแสดงข้อมูลสภาวะการทำงานตลอดเวลา ไม่สามารถทำการคำนวณได้ หมายความว่าการจำลองสปริงแบริ่งของฉันผิดหรือเปล่า? หรือมีสาเหตุอื่นอย่างไร? ขอบคุณทุกคนครับ ผมเป็นมือใหม่ ขอความกรุณาช่วยแนะนำด้วยครับ
1 เพิ่มจุดเชื่อมต่อที่บริเวณขาตั้ง ซึ่งก็คือการแบ่งออกเป็นหลายส่วนตามที่คุณกล่าวไว้นั่นเอง การทำเครื่องหมายในช่อง SEAM WELDED หมายถึงการระบุว่าบริเวณนั้นมีรอยเชื่อมอยู่ แต่หากไม่ทำเครื่องหมาย ก็เป็นเพียงการเพิ่มจุดหนึ่งเข้าไปในกระบวนการคำนวณเท่านั้น โดยไม่มีผลกระทบอื่นใด ; เมื่อทำการจำลองแบบฟลังช์ ค่าน้ำหนักของฟลังช์สามารถนำเข้ามาได้โดยตรงจากข้อมูลในซอฟต์แวร์ แต่ค่าน้ำหนักมาตรฐานของฟลังช์ที่มีอยู่ในซอฟต์แวร์นั้นเป็นมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา หากน้ำหนักจริงของฟลังช์ไม่ตรงกับค่ามาตรฐานนี้ ก็จำเป็นต้องหาค่าน้ำหนักมาตรฐานที่เหมาะสมมาใช้แทน โดยปกติแล้วสามารถหาค่าน้ำหนักของแผ่นรองฟลังช์และอุปกรณ์ยึดต่างๆ มาได้ จากนั้นจึงนำค่าเหล่านั้นมาป้อนเข้าไปในซอฟต์แวร์ ; 3 อาจเป็นเพราะข้อมูลสภาพการทำงานของคุณยังไม่ครบถ้วน ลองคลิกที่ “Recommend” แล้วตัดสินใจอีกครั้งดูนะครับ.
กำลังเรียนรู้อยู่เหมือนกันครับ ขอบคุณเพื่อนที่ชั้น 2 นะครับ!
ประการแรก ไม่มีผลกระทบ ประการที่สอง ความแข็งแรงและน้ำหนักจะขึ้นอยู่กับค่าที่ป้อนเข้ามาจริง ประการที่สาม จำเป็นต้องมีการกำหนดสภาวะการทำงานที่เหมาะสม นั่นคือต้องรวมสภาวะของสปริงเข้าไปด้วย จากนั้นจึงคำนวณต่อไป
ขอสอบถามครับ โปรแกรม CaesarII สามารถใช้ในการสร้างแบบท่อสำหรับน้ำอัดลม การเลือกอุปกรณ์รองรับท่อ และการตรวจสอบค่าความเครียดได้พร้อมกันหรือไม่ครับ?