【คำถามประจำวัน】คำอธิบายคำศัพท์จากการประมวลผลขั้นสูง 20160823: การทำให้แห้ง 。 。 。 。 。
Thread Content
เพื่อเพิ่มความนิยมและส่งเสริมการแลกเปลี่ยนความรู้ทางเทคนิคระหว่างสมาชิก จึงได้จัดทำโครงการ【คำถามประจำวัน】ขึ้นมา เข้าร่วมก็ได้คะแนนทรัพย์สิน 4 คะแนนทันที! หากตอบถูกหรืออภิปรายอย่างลึกซึ้ง จะได้รับรางวัลเป็นคะแนนทรัพย์สิน 10 คะแนน! :ลอล คำอธิบายคำนาม: แล้ว “ทำอะไรสักหน่อย” คืออะไร? จุดแห้ง: เมื่อน้ำมันถูกกลั่นออกมาตามความร้อนจุดเดือดที่สูงขึ้นเรื่อยๆ อุณหภูมิของไอก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย อุณหภูมิสูงสุดที่เกิดขึ้นในขั้นตอนการกลั่นสุดท้ายนี้ เรียกว่าจุดกลั่นสุดท้าย หรือจุดแห้ง ============================== ☛《เขตอุตสาหกรรมปิโตรเคมี》 ประกาศผลการคัดเลือกบอร์ดเมนท์ยอดเยี่ยม ช่างเทคนิค และสมาชิกดาวเด่นในช่วงเดือนมกราคม–กรกฎาคม ปี 2016 พร้อมรางวัลต่างๆ http://bbs.hcbbs.com/thread-1608031-1-1.html (ที่มา: ฟอรั่มอุตสาหกรรมปิโตรเคมีไห่ชวน) ☛ กิจกรรมคัดเลือกสมาชิกผู้บริหารยอดเยี่ยมของไห่ชวน ครั้งที่ 2 – เดือนสิงหาคม–กันยายน กำลังดำเนินอยู่ รางวัลใหญ่คือแท็บเล็ต Xiaomi 1 เครื่อง http://bbs.hcbbs.com/thread-1609580-1-1.html (ที่มา: ฟอรั่มอุตสาหกรรมปิโตรเคมีไห่ชวน)
Dry Point (DP) คืออุณหภูมิในขณะที่หยดสุดท้ายของของเหลวระเหยออกมาจากจุดต่ำสุดของหลอดกลั่น ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด โดยจะแสดงค่าเป็นองศาเซลเซียส
อุณหภูมิในขณะที่มีการระเหยของของเหลว
อุณหภูมิในขณะที่หยดสุดท้ายของของเหลวระเหยออกมาจากจุดต่ำสุดของโถกลั่น ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้สำหรับการวัดช่วงอุณหภูมิการกลั่นของน้ำมัน
อุณหภูมิในขณะที่หยดสุดท้ายของของเหลวระเหยออกมาจากจุดต่ำสุดของหลอดกลั่น
อุณหภูมิในขณะที่หยดสุดท้ายของของเหลวระเหยออกมาจากจุดต่ำสุดของหลอดกลั่น ซึ่งเป็นค่าที่ใช้ในการวัดช่วงอุณหภูมิการกลั่นของน้ำมันภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด โดยแสดงค่าเป็นองศาเซลเซียส
อุณหภูมิในขณะที่หยดสุดท้ายของของเหลวระเหยออกมาจากจุดต่ำสุดของหลอดกลั่น ซึ่งเป็นค่าที่ใช้ในการวัดช่วงอุณหภูมิการกลั่นของน้ำมันภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด โดยแสดงค่าเป็นองศาเซลเซียส แร่ธาตุที่ใช้กันบ่อย เช่น น้ำมันเบนซิน หากเป็นน้ำมันเบนซินสำหรับรถยนต์ ก็ควรจะเป็นน้ำมันที่มีจุดเดือดต่ำกว่า 205°C ดีเซล (ดีเซลชนิดเบา) มีจุดหลอมเหลวที่ 95% ไม่เกิน 365°C จุดหลอมเหลวที่ 90% ไม่เกิน 355°C และจุดหลอมเหลวที่ 50% ไม่เกิน 300°C ช่วงอุณหภูมิการกลั่นของดีเซลสำหรับรถยนต์ก็เหมือนเดิม โดยทั่วไป จุดเริ่มต้นการกลั่นน้ำมันดีเซลจะอยู่ที่ 150°C ขึ้นไป ซึ่งจะขึ้นอยู่กับแผนการผลิตของโรงกลั่นน้ำมันแต่ละแห่งด้วย ด้านบนคือข้อมูลอ้างอิงเกี่ยวกับ **มาตรฐานที่กำหนดช่วงอุณหภูมิการกลั่นของน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล** น้ำมันเบนซินและดีเซลซึ่งโดยทั่วไปถือเป็นผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป (หรือพูดให้ชัดเจนกว่านั้นคือ น้ำมันน้ำหนักเบาและน้ำมันดีเซล) นั้นมีช่วงอุณหภูมิที่กว้างมาก โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล ซึ่งมีช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ 150°C ไปจนถึง 370°C
อุณหภูมิในขณะที่หยดสุดท้ายของของเหลวระเหยออกมาจากจุดต่ำสุดของโถกลั่น ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้สำหรับการวัดช่วงอุณหภูมิการกลั่นของน้ำมัน
เมื่อน้ำมันระเหยออกมาตามลำดับของจุดเดือดที่สูงขึ้น อุณหภูมิของก๊าซก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย อุณหภูมิสูงสุดของก๊าซที่เกิดขึ้นในขั้นตอนการกลั่นนี้ เรียกว่า “จุดแห้ง”
เมื่อการกลั่นน้ำมันดำเนินไปจนถึงอุณหภูมิของไอที่สูงที่สุด จุดนั้นจะเรียกว่าจุดกลั่นสิ้นสุด อุณหภูมิในขณะที่หยดสุดท้ายของตัวอย่างในขวดหายไป ถูกเรียกว่าจุดแห้ง
อุณหภูมิที่ของเหลวหยดสุดท้ายกลายเป็นไอในระหว่างการกลั่นน้ำมัน
คำศัพท์ที่ใช้บ่อยในการวัดช่วงอุณหภูมิการกลั่น ได้แก่ “จุดแห้ง” (dry point: DP) ซึ่งหมายถึงอุณหภูมิในขณะที่หยดของเหลวหยดสุดท้ายระเหยออกมาจากจุดต่ำสุดของหลอดกลั่น โดยมีหน่วยเป็นองศาเซลเซียส
เมื่อน้ำมันถูกกลั่นออกมาตามระดับจุดเดือดที่สูงขึ้นเรื่อยๆ อุณหภูมิของไอก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย อุณหภูมิสูงสุดที่เกิดขึ้นในขั้นตอนการกลั่นสุดท้ายนี้ เรียกว่าจุดกลั่นสุดท้าย หรือจุดแห้ง
เมื่อน้ำมันระเหยออกมาตามความร้อนจุดเดือดที่สูงขึ้นเรื่อยๆ อุณหภูมิของไอก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย อุณหภูมิสูงสุดที่เกิดขึ้นในขั้นตอนการกลั่นนี้ เรียกว่าจุดกลั่นสุดท้าย หรือจุดแห้ง
เมื่อน้ำมันระเหยออกมาตามความร้อนจุดเดือดที่สูงขึ้นเรื่อยๆ อุณหภูมิของไอก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย อุณหภูมิสูงสุดที่เกิดขึ้นในขั้นตอนการกลั่นนี้ เรียกว่าจุดกลั่นสุดท้าย หรือจุดแห้ง
เมื่อน้ำมันถูกกลั่นออกมาตามระดับจุดเดือดที่สูงขึ้นเรื่อยๆ อุณหภูมิของไอก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย อุณหภูมิสูงสุดที่เกิดขึ้นในขั้นตอนการกลั่นสุดท้ายนี้ เรียกว่าจุดกลั่นสุดท้าย หรือจุดแห้ง