ขับเคลื่อนด้วยลม: มีความสัมพันธ์กับแรงบิดของวาล์วอย่างไร?
Thread Content
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดของอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยลมกับแรงบิดของวาล์วคืออะไร?
อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยลมมีจำนวนมาก โดยมีวาล์วที่ใช้ควบคุมแรงบิด เช่น วาล์วลูกบอล วาล์วใบพัด วาล์วสวิง ซึ่งเป็นวาล์วที่ทำงานแบบมุม
ตัวขับเคลื่อนแบบเฟือง-ราเลย์จะมีลักษณะการส่งแรงบิดในแนวเส้นตรง ส่วนตัวขับเคลื่อนแบบโฟร์คจะมีลักษณะการส่งแรงบิดในรูปทรง U โดยทั่วไปแล้ว แรงบิดของวาล์วจะมีค่าสูงสุดในตำแหน่งเปิดหรือปิด ส่วนในระหว่างการเปิดหรือปิดนั้น แรงบิดจะมีค่าน้อยกว่า ดังนั้น เส้นโค้งแรงบิดของวาล์วชนิดลูกบอลจึงเหมาะสมอย่างยิ่งที่จะใช้กับตัวขับเคลื่อนแบบโฟร์ค
แรงบิดของวาล์วจะถูกคำนวณโดยการนำค่าแรงบิดในสภาวะการทำงานจริงมาคูณกับค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย ซึ่งก็คือค่าแรงบิดที่ต้องใช้กับอุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบใช้ลมนั่นเอง