เรื่องการใช้ไนโตรเจนเพื่อแทนที่อากาศในถังเก็บดีเซลที่มีความดันปกติ
Thread Content
ท่านผู้มีความรู้ทุกท่านครับ ปัจจุบันมีถังเก็บน้ำมันดีเซลแบบนอนในสภาพความดันปกติ ขนาด 50 ลูกบาศก์เมตร โดยมีวาล์วระบายอากาศอยู่ที่ด้านบน อยากขอคำแนะนำว่า เมื่อมีการขนถ่ายน้ำมันครั้งแรก จำเป็นต้องใช้ไนโตรเจนเพื่อทดแทนอากาศภายในท่อและถังหรือไม่ หากจำเป็น ขอให้ช่วยแนะนำแผนการทำเช่นนั้นด้วยครับ (รวมถึงจำนวนครั้งในการทดแทน ปริมาณไนโตรเจนที่ต้องใช้ เป็นต้น) ขอบคุณมากครับ!
ดีเซลปริมาณน้อยขนาดนี้ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบปิดผนึกด้วยไนโตรเจนหรอก แต่ถ้ามีไนโตรเจนส่วนเกินก็สามารถติดตั้งระบบนี้เพื่อความปลอดภัยที่มากขึ้นได้
หากมีเพียงวาล์วระบายอากาศแต่ไม่มีการปิดผนึกด้วยไนโตรเจน ก็สามารถไม่ทำการเปลี่ยนถ่ายได้ เพราะในขั้นตอนการขนถ่ายสินค้าออกในภายหลัง ก็จะมีอากาศเข้ามาอีกเช่นกัน