การเลือกวัสดุสำหรับปั๊มน้ำมันที่ใช้เป็นตัวเร่งปฏิ
Thread Content
แผนที่หนึ่ง: ตัวปั๊มจะทำจากสแตนเลสชนิด 1Cr13 ส่วนที่มีการไหลของของเหลว (เช่น หัวปั๊ม ใบพัด) จะใช้เทคโนโลยีการเคลือบด้วยนาโนเพชร ความหนาของชั้นเคลือบสามารถอยู่ในช่วง 0.3 มม. ถึง 3 มม. ส่วนความแข็งของชั้นเคลือบสามารถอยู่ในช่วง 45–65 HRC ซึ่งมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อแรงกระแทก และทนต่ออุณหภูมิสูง (600°C) วิธีการเคลือบคือการนำชิ้นส่วนทั้งหมดไปแช่ในสารเคลือบก่อน จากนั้นนำไปอบในเตาเพื่อทำการปรับสภาพทางความร้อน ซึ่งจะช่วยให้สามารถเคลือบส่วนที่มีการไหลของของเหลวได้ทั้งหมด คาดว่าอายุการใช้งานจะอยู่ที่ 3–5 เท่าของปั๊มที่มีซีลภายในแบบปกติ สำหรับกรณีที่สารที่ถูกส่งด้วยปั๊มมีอนุภาคตัวเร่งปฏิกิริยาอยู่ด้วย จะต้องคำนึงถึงคุณสมบัติในการต้านทานการกัดกร่อนและความทนทานต่อแรงกระแทกของวัสดุด้วย โดยใช้เทคโนโลยีไนโอนิกเพอร์เมเชียนไดมอนด์ ส่วนวิธีที่สองคือ ใช้สแตนเลส 1Cr13 สำหรับวัสดุของปั๊มทั้งหมด ส่วนบริเวณที่มีการไหลของของเหลว (เช่น หัวปั๊ม ใบพัด) จะใช้เทคโนโลยีการพ่นคาร์ไบด์ทังสเตนด้วยเปลวไฟความเร็วสูง ซึ่งจะช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน และยังช่วยให้วัสดุเกาะติดกันได้ดี คาดว่าจะมีอายุการใช้งานได้ประมาณ 6 ปี หลังจากนั้นก็สามารถนำไปพ่นซ้ำได้อีกครั้งที่หน้างาน แผนที่สาม: วัสดุของชิ้นส่วนหลักของปั๊มน้ำมันเหลว ตัวเครื่องภายนอก: ZG1Cr13Ni ตัวเครื่องภายใน: KmTBCr15 ใบพัด: KmTBCr15 แกน: 4Cr144mO ทุกท่านคิดว่าแผนไหนในสามแผนนี้ดีที่สุดครับ?
ใครเสนอแผน ใครก็เป็นคนสร้างมันไงล่ะ:lol
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย svenzheng เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2016 เวลา 17:38 ผมอยากรู้จริงๆ ว่าคุณเป็นวิศวกรระดับสูง หรือเป็นอาจารย์ที่ปรึกษานักศึกษาปริญญาโทกันแน่ แล้วแผนการของคุณนั้นมีการวิเคราะห์ความเป็นไปได้หรือไม่? คุณทำงานด้านวิจัยหรือเปล่า หรือว่ากำลังเตรียมเขียนบทความวิชาการ หรือพัฒนาสิทธิบัตรอยู่? แม้คุณจะผลิตออกมาได้ แต่โอกาสในตลาด ความสัมพันธ์ระหว่างอุปทานและอุปสงค์ รวมถึงการกำหนดราคานั้นชัดเจนหรือไม่!