【คำถาม-คำตอบ ข้อที่ 130】28.08.2016

ตรวจสอบการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ รวมถึงระดับของน้ำมันในเครื่องหล่อลื่นและสภาพการหล่อลื่นด้วย ปัญหาน้ำมันรั่วจากตัวอุด. สถานะระดับของน้ำมันเสียในถังเก็บ.

รายละเอียดการตรวจสอบ: เสียงการทำงานของเครื่องอัดอากาศโดยรวม, เสียงจากกระบอกสูบ, สถานะการใช้น้ำหล่อเย็นในแต่ละส่วน, สถานะการเติมน้ำมันโดยอุปกรณ์เติมน้ำมัน และระดับน้ำมันในถังน้ำมัน, อุณหภูมิของวาล์วอากาศ, การตรวจสอบความดันอากาศที่เข้าและออกจากช่องรับอากาศของช่วงล่าง, การใช้เครื่องตรวจจับก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์เพื่อตรวจหาการรั่วไหลบริเวณชิ้นส่วนต่างๆ, สถานะของแผงควบคุม (รวมถึงเครื่องทำความร้อนถังน้ำมันด้วย), ความดันและอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่น, สถานะการใช้น้ำหล่อเย็นระหว่างแต่ละช่วง, การตรวจสอบระดับน้ำในถังแยกของเหลวระหว่างแต่ละช่วง. หากตรวจสอบเครื่องจักรที่หยุดใช้งาน จำเป็นต้องตรวจสอบว่าเป็นไปตามเงื่อนไขสำหรับการใช้งานเป็นเครื่องสำรองหร

การตรวจสอบเครื่องอัดอากาศแบบไป-กลับในชีวิตประจำวันแบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ เครื่องจักรหลัก อุปกรณ์ขับเคลื่อน และอุปกรณ์ประกอบ ส่วนของเครื่องยนต์หลักจะทำการตรวจสอบค่าความดันและอุณหภูมิที่ปลายทางเข้าและปลายทางออกของแต่ละขั้นตอนของเครื่องอัดอากา ； ความดันและอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นที่เข้าสู่จุดหล่อลื่นต่างๆ ； มีการรั่วไหลของท่อเชื่อมต่อในแต่ละระดับหรือไม่ ； ตัวเครื่องอัดมีเสียงผิดปกติ มีอุณหภูมิสูงเกินไป หรือมีการสั่นสะเทือนหรือไม่ ； จุดเชื่อมต่อต่างๆ แน่นหนาดีหรือไม่ สลักเกลียวมีการหลวมหรือไม่ ； วาล์วควบคุมต่างๆ ทำงานได้ปกติหรือไม่ ； ความดันของก๊าซที่ใช้ในการปิดผนึกอยู่ในเกณฑ์ปก ； สำหรับมอเตอร์ของอุปกรณ์ขับเคลื่อนนั้น จะมีการตรวจสอบหลักๆ ได้แก่ กระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านมอเตอร์ อุณหภูมิของมอเตอร์ รวมถึงอุณหภูมิของบราเค็ตมอเตอร์ว่าอยู่ ； อุปกรณ์เสริม เช่น สถานีหล่อลื่น จะมีการตรวจสอบระดับน้ำมันในถังน้ำมัน และตรวจสอบว่าปั๊มน้ำมันทำงานได้ตามปกติหรือไม่ ส่วนเครื่องยนต์สำรองนั้น จะมีการตรวจสอบว่ามีการใช้น้ำทำความเย็นหรือไม่ ； มีการจ่ายไฟหรือไม่ ； ปัญหาที่มีอยู่ได้รับการแก้ไขหรือไม่。

การตรวจสอบเครื่องอัดอากาศแบบไป-กลับในชีวิตประจำวันแบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ เครื่องจักรหลัก อุปกรณ์ขับเคลื่อน และอุปกรณ์ประกอบ ส่วนของเครื่องยนต์หลักจะทำการตรวจสอบค่าความดันและอุณหภูมิที่ปลายทางเข้าและปลายทางออกของแต่ละขั้นตอนของเครื่องอัดอากา ； ความดันและอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นที่เข้าสู่จุดหล่อลื่นต่างๆ ； มีการรั่วไหลของท่อเชื่อมต่อในแต่ละระดับหรือไม่ ； ตัวเครื่องอัดมีเสียงผิดปกติ มีอุณหภูมิสูงเกินไป หรือมีการสั่นสะเทือนหรือไม่ ； จุดเชื่อมต่อต่างๆ แน่นหนาดีหรือไม่ สลักเกลียวมีการหลวมหรือไม่ ； วาล์วควบคุมต่างๆ ทำงานได้ปกติหรือไม่ ； ความดันของก๊าซที่ใช้ในการปิดผนึกอยู่ในเกณฑ์ปก ； สำหรับมอเตอร์ของอุปกรณ์ขับเคลื่อนนั้น จะมีการตรวจสอบหลักๆ ได้แก่ กระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านมอเตอร์ อุณหภูมิของมอเตอร์ รวมถึงอุณหภูมิของบราเค็ตมอเตอร์ว่าอยู่ ； อุปกรณ์เสริม เช่น สถานีหล่อลื่น จะมีหน้าที่ตรวจสอบระดับน้ำมันในถังน้ำมัน และตรวจสอบว่าปั๊มน้ำมันทำงานได้ตามปกติหรือไม่ 。 。 。

ความดันและอุณหภูมิของน้ำที่ใช้ระบายความร้อนในกระบอกสูบ อุณหภูมิและความดันของน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันหล่อลื่นสำหรับบริเวณแกนหมุนด้านหน้าและด้านหลังของมอเตอร์ อุณหภูมิของวาล์วที่ใช้สำหรับการรับและส่งอากาศ น้ำที่ใช้ในระบบหมุนเวียนของมอเตอร์ รวมถึงการตรวจสอบว่ามีเสียงผิดปกติจากมอเตอร์และชิ้นส่วนกลของเครื่อ

1. ตรวจสอบอุณหภูมิของแกนหมุนในแต่ละจุดเป็นประจำ 2. ตรวจสอบค่าแรงดันและอุณหภูมิของวาล์วทางออกต่างๆ เป็นประจำ 3. ตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ

สิ่งที่ควรตรวจสอบเมื่อทำการตรวจเช็คคอมเพรสเซอร์แบบไป-กลับ มีดังนี้: รายการการตรวจสอบในชีวิตประจำวันมีดังนี้: 1. ตรวจสอบความดันของน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งควรอยู่ในช่วงที่เหมาะสม 0.2–04 เมกะปาสคาล 2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของน้ำที่ใช้ระบายความร้อนอยู่ที่ ≤37–40 องศาเซลเซียส 3. ตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นในถังน้ำมันของตัวเครื่อง โดยอุณหภูมิควรไม่เกิน 60°C 4. ตรวจสอบอุณหภูมิของแผ่นรองเพลาหลัก ควรไม่เกิน 70°C 5. ตรวจสอบอุณหภูมิของก๊าซไอเสีย ควรไม่เกินค่าที่กำหนดไว้ 6. ตรวจสอบความดันไอเสีย ซึ่งไม่ควรเกินค่าที่กำหนดไว้ 7. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติทำงานได้อย่างปกติ ； ค่าที่แสดงบนมิเตอร์กระแสไฟฟ้าเป็นปกติหรือไม่ 8. ตรวจสอบว่าฝาวาล์วสำหรับการดูดอากาศมีความร้อนหรือไม่ และเสียงของวาล์วนั้นเป็นปกติหรือไม่. 9. ควรใส่ใจฟังว่าขณะที่ชิ้นส่วนต่างๆ ทำงานอยู่นั้น มีเสียงผิดปกติหรือเสียงกระแทกหรือไม่。 10. ขจัดปัญหาการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำ และอากาศในทุกจุด 11. จดบันทึกสถานะการทำงานของเครื่องอัดอากาศให้ดี

น้ำไหลหรือไม่ อุปกรณ์ฉีดน้ำมันทำงานหรือไม่ ความดันน้ำมันต่ำเกินไปหรือไม่ ระดับน้ำมันในถังน้อยเกินไปหรือไม่ คุณภาพของน้ำมันเป็นอย่างไร ชิ้นส่วนที่ใช้งานอยู่มีอุณหภูมิสูงเกินไปหรือไม่ มีเสียงรบกวนหรือไม่ กระแสไฟฟ้าสูงเกินไปหรือไม่! มีการรั่วไหลของน้ำมันหรือก๊าซหรือไม่!

ความดันและอุณหภูมิของก๊าซที่ถูกปล่อยออกมาในแต่ละระดับ การเติมไนโตรเจนเข้าไปในตัวบรรจุ การเติมไนโตรเจนเข้าไปในท่อเชื่อมต่อ ความดันและอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่น ระดับน้ำมัน อุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมัน ตัวทำความเย็นในแต่ละระดับ ระดับของของเหลวในถังแยกของเหลวในแต่ละระดับ มีเสียงผิดปกติหรือไม่ กระแสไฟฟ้า

เสียง แรงสั่นสะเทือน ระดับน้ำมันหล่อลื่น คุณภาพของน้ำมัน ระดับของเหลวในถังแยกของเหลว เป็นต้น

ตรวจสอบหลักๆ คือสภาพการทำงานของพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น แรงดัน อุณหภูมิ รวมถึงสภาวะต่างๆ เช่น การรั่วไหล การสั่นสะเทือน เป็นต้น...

1. ตรวจสอบความดันและอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่น 2. ตรวจสอบความดันและอุณหภูมิของน้ำที่ใช้ในการระบายความร้อน (น้ำที่ใช้ในระบบหมุนเวียน หรือน้ำที่มาจากสถานีปั๊มน้ำ)
3. ตรวจสอบความดันและอุณหภูมิของอากาศที่เข้ามาและออกไป
4. ตรวจสอบค่าที่แสดงบนมิเตอร์กระแสไฟฟ้า
5. ตรวจสอบเสียงที่เกิดจากวาล์วอากาศ
6. ตรวจสอบว่ามีจุดไหนที่มีการรั่วไหลหรือไม่

1. ตรวจสอบความดันของน้ำมันหล่อลื่น ควรอยู่ในช่วงที่ปกติ 0.2–04 MPa 2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของน้ำที่ใช้ระบายความร้อนอยู่ที่ ≤37–40 องศาเซลเซียส 3. ตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นในถังน้ำมันของตัวเครื่อง โดยอุณหภูมิควรไม่เกิน 60°C 4. ตรวจสอบอุณหภูมิของแผ่นรองเพลาหลัก ควรไม่เกิน 70°C 5. ตรวจสอบอุณหภูมิของก๊าซไอเสีย ควรไม่เกินค่าที่กำหนดไว้ 6. ตรวจสอบความดันไอเสีย ซึ่งไม่ควรเกินค่าที่กำหนดไว้ 7. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติทำงานได้อย่างปกติ ； ค่าที่แสดงบนมิเตอร์กระแสไฟฟ้าเป็นปกติหรือไม่ 8. ตรวจสอบว่าฝาวาล์วสำหรับการดูดอากาศมีความร้อนหรือไม่ และเสียงของวาล์วนั้นเป็นปกติหรือไม่. 9. ควรใส่ใจฟังว่าขณะที่ชิ้นส่วนต่างๆ ทำงานอยู่นั้น มีเสียงผิดปกติหรือเสียงกระแทกหรือไม่。 10. ขจัดปัญหาการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำ และอากาศในทุกจุด 11 จดบันทึกสถานะการทำงานของเครื่องอัดอากาศให้ดี

1. ตรวจสอบเสียงของชิ้นส่วนต่างๆ
2. ตรวจสอบการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรในช่วงเวลาที่กำหนด
3. ตรวจสอบสภาพการจ่ายน้ำมันหล่อลื่น
4. ตรวจสอบว่าความแตกต่างของความดันในตัวกรองน้ำมันนั้นน้อยกว่า 0.1 MP หรือไม่
5. ตรวจสอบว่าอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นอยู่ในเกณฑ์ปกติหรือไม่

การตรวจสอบเครื่องยนต์ที่กำลังทำงาน ประกอบด้วย 1. ความดันน้ำมัน อุณหภูมิน้ำมัน และความแตกต่างของความดันในตัวกรอง 2. ปริมาณการรั่วไหลของวัสดุที่ใช้เติมน้ำมัน 3. ความดันที่ปลายทางเข้าและออก อุณหภูมิที่ปลายทางเข้าและออก และปริมาณก๊าซที่ถูกปล่อยออกมา 4. กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ (กระแสที่ใช้ในการจุดระเบิด) ค่ากำลังไฟฟ้า อุณหภูมิของส่วนสเตเตอร์ และอุณหภูมิของแผ่นรองเพลา 5. น้ำที่ใช้ในการระบายความร้อน 6. อุณหภูมิของวาล์วดูดและวาล์วปล่อยก๊าซ 7. ระดับน้ำมันในถังน้ำมัน 8. การสั่นสะเทือนของตัวเครื่อง 9. ตรวจสอบว่าสกรูยึดมีการหลวมหรือไม่ 10. ระดับของของเหลวในถังแยกของเหลวที่ปลายทางเข้าเครื่อง

เสียงที่เกิดขึ้นจากการทำงานของเครื่องอัดอากาศโดยรวม เสียงจากกระบอกสูบ สถานะของน้ำที่ใช้ในการระบายความร้อนในแต่ละส่วน สถานะของอุปกรณ์หยอดน้ำมัน รวมถึงระดับน้ำมันในถังน้ำมัน อุณหภูมิของวาล์วอากาศ ค่าความดันอากาศที่เข้าและออกจากช่องรับอากาศของช่วงล่าง การตรวจหาการรั่วไหลที่บริเวณซีลด้วยเครื่องตรวจจับก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ สถานะของแผงควบคุม (รวมถึงเครื่องทำความร้อนในถังน้ำมันด้วย) ความดันและอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่น สถานะของน้ำที่ใช้ในการระบายความร้อนระหว่างแต่ละชั้น และการตรวจสอบระดับน้ำในถังกักเก็บน้ำที่อยู่ระหว่างชั้นต่างๆ หากตรวจสอบเครื่องจักรที่หยุดใช้งาน จำเป็นต้องตรวจสอบว่าเป็นไปตามเงื่อนไขสำหรับการใช้งานเป็นเครื่องสำรองหร

ระดับน้ำมันหล่อลื่น อุณหภูมิของน้ำมัน ความดันของน้ำมัน มีเสียงผิดปกติหรือไม่ มีการรั่วไหลหรือไม่ ความดันและอุณหภูมิสูงเกินไปหรือไม่ ถังแยกน้ำมันมีน้ำมันอยู่หรือไม่ ปริมาณน้ำมันที่เติมเข้าไปเหมาะสมหรือไม่ มีการสั่นสะเทือนของท่อหรือไม่ มีการรั่วไหลหรือเปล่า!

1. ตรวจสอบความดันของน้ำมันหล่อลื่น ควรอยู่ในช่วงที่ปกติ 0.2–04 เมกะปาสคาล 2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของน้ำที่ใช้ระบายความร้อนอยู่ที่ ≤37–40 องศาเซลเซียส 3. ตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นในถังน้ำมันของตัวเครื่อง โดยอุณหภูมิควรไม่เกิน 60°C 4. ตรวจสอบอุณหภูมิของแผ่นรองเพลาหลัก ควรไม่เกิน 70°C 5. ตรวจสอบอุณหภูมิของก๊าซไอเสีย ควรไม่เกินค่าที่กำหนดไว้ 6. ตรวจสอบความดันไอเสีย ซึ่งไม่ควรเกินค่าที่กำหนดไว้ 7. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติทำงานได้อย่างปกติ ； ค่าที่แสดงบนมิเตอร์กระแสไฟฟ้าเป็นปกติหรือไม่ 8. ตรวจสอบว่าฝาวาล์วดูดอากาศมีความร้อนหรือไม่ และเสียงของวาล์วเป็นปกติหรือไม่ 9. ควรใส่ใจฟังว่าขณะที่ชิ้นส่วนต่างๆ ทำงานอยู่นั้น มีเสียงผิดปกติหรือเสียงกระแทกหรือไม่。 10. ขจัดปัญหาการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำ และอากาศในทุกจุด 11. จดบันทึกสถานะการทำงานของเครื่องอัดอากาศให้ดี

อุณหภูมิและความดันในขณะนำเข้า/ส่งออก； เครื่องหยดน้ำมัน แรงดันของน้ำมันหล่อลื่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างชั้นต่างๆ การสั่นสะเทือนของตัวเครื่อง เสียงที่เกิดขึ้น รวมถึงการสั่นสะเทือนของท่อต่างๆ ด้วย