รั่วซึมภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน/ความเย็น
Thread Content
ขอความเห็นจากทุกท่านครับ หากเกิดการรั่วซึมภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน นอกจากจะส่งผลต่ออัตราการเปลี่ยนแปลงแล้ว ยังมีผลกระทบอื่นอะไรอีกบ้างครับ?
ผลต่อความเข้มข้นของ SO2 ที่ทางออกของหอดูดไอระเหยครั้งที่สอง
การรั่วไหลจากการแลกเปลี่ยนความร้อนมักเกิดจากประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดักฟองอากาศ (เครื่องกำจัดหมอก) ในส่วนต้นน้ำที่ไม่ดีพอ หากปล่อยให้ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดักฟองอากาศลดลงเรื่อยๆ ก็จะทำให้อุปกรณ์และท่อในส่วนปลายน้ำเกิดการกัดกร่อนมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งไม่เพียงแต่จะก่อให้เกิดการรั่วไหลภายในเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้เกิดการรั่วไหลจากท่อไอเสียและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอีกด้วย! ส่งผลให้อัตราการขับรถเปลี่ยนแปลงไป ทำให้การซ่อมแซมรอยร้าวบริเวณที่จอดรถกลายเป็นเรื่องปกติไป
1. ค่ามลพิษไดออกไซด์ของก๊าซเสียจากการผลิตกรดซัลฟิวริกสูงเกินมาตรฐาน จนไม่สามารถปล่อยออกมาได้ตามมาตรฐานที่กำหนด
2. ท่อสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อนและท่อไอเสียมีสภาพเสื่อมสภาพอย่างรุนแรง
2. ท่อสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อนและท่อไอเสียมีสภาพเสื่อมสภาพอย่างรุนแรง
การกัดกร่อนน่ะ. คุณภาพของผลิตภัณฑ์นะ. อาจเกิดการทำลายตัวเร่งปฏิกิริยาได้เช่นกัน
มีผลกระทบมากเกินไปแล้ว ควรรีบซ่อมแซมเถอะ ยิ่งปล่อยไว้นานก็จะยิ่งแย่ลง.
ฮ่าๆ คุณชินครับ รีบหาผู้ผลิตอุปกรณ์สำหรับการกู้คืนวัสดุในอุณหภูมิต่ำเร็วๆ เถอะ ปัญหาที่เกิดจากการมีฟองอากาศและหมอกในหอกู้คืนวัสดุในอุณหภูมิต่ำนั้น ไม่ว่าจะเป็นใครก็ตาม ก็ยังเป็นความผิดของเขา