การจมของหอคอย การพัดถล่มของหอคอย และปรากฏการณ์ของของเหลวที่ท่วมหอคอย สามารถเข้าใจในลักษณะนี้ได้หรือไม่? หากมีผู้เชี่ยวชาญท่านใดมีมุมมองที่แตกต่าง กรุณาแสดงความคิดเห็นกันอย่างกระตือรือร้น!

Thread Content

โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย อาชวน เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2016 เวลา 10:13 คำว่า “การท่วมหอควบคุม การกระแทกหอควบคุม และการไหลเวียนของของเหลว” สามารถเข้าใจได้ในลักษณะนี้หรือไม่? หากมีผู้เชี่ยวชาญคนใดมีมุมมองที่แตกต่าง กรุณาแสดงความคิดเห็นกันเถอะ! คำจำกัดความของภาวะแท่งหม้อไอน้ำถูกกักขัง: ในกระบวนการกลั่น ของเหลวจะสะสมตัวขึ้นมาจากแผ่นหม้อไอน้ำชั้นหนึ่งไปยังชั้นบน จนกระทั่งเต็มพื้นที่บางส่วนของหม้อไอน้ำ ส่งผลให้ก๊าซที่ขึ้นไปด้านบนถูกขัดขวาง และทำให้กระบวนการถ่ายเทมวลและความร้อนระหว่างก๊าซกับของเหลวไม่สามารถดำเนินไปได้อย่างปกติ ภาวะนี้เรียกว่าภาวะแท่งหม้อไอน้ำถูกกักขัง สาเหตุ: 1) ท่อระบายน้ำอุดตัน ทำให้น้ำที่ไหลกลับไม่สามารถไหลลงไปได้ ในช่วงเริ่มต้นการผลิต สิ่งสกปรกอย่างเศษเหล็ก สนิมจากการเชื่อม หรือในระหว่างการผลิตตามปกติ การสะสมของสารที่กัดกร่อนอุปกรณ์ หรือการตกตะกอนของสารแข็งในของเหลว รวมถึงโพลิเมอร์ที่เกิดขึ้นเองในสารละลาย ล้วนเป็นสาเหตุที่ทำให้ท่อส่งของเหลวอุดตันได้ 2) ปริมาณของเหลวมากเกินไป ทำให้ท่อส่งของเหลวทำงานหนักเกินไป ปรากฏการณ์: เมื่อเกิดการท่วมหอคอนเดนเซอร์ จะทำให้อุณหภูมิที่ยอดหอลดลง ระดับของของเหลวในถังรีฟลักซ์ก็จะลดลง ส่วนระดับและความดันของของเหลวที่ก้นหอจะเพิ่มขึ้น การจัดการ: 1) ลดปริมาณวัตถุดิบที่นำเข้าและปริมาณของเหลวที่ไหลกลับให้เหมาะสม 2) หากอุปกรณ์เกิดความขัดข้อง ให้หยุดการทำงานเพื่อซ่อมแซม คำจำกัดความของการพาน้ำหยดไปด้วย: การพาน้ำหยดไปด้วย หมายถึงปรากฏการณ์ที่ในระหว่างการทำงานของหอแยกส่วนแบบแผ่น ก๊าซที่ลอยขึ้นมาจากชั้นหนึ่งของหอแยกส่วน พาน้ำหยดในรูปแบบของหมอกไปด้วยไปยังชั้นถัดไป ผลกระทบ: การที่มีฟองอากาศปนเข้ามา จะทำให้ของเหลวที่มีความสามารถในการระเหยต่ำเข้าไปอยู่ในของเหลวที่มีความสามารถในการระเหยสูง ซึ่งจะส่งผลให้ประสิทธิภาพของแท่นระเหยลดลง เมื่อเกิดการระเบิดภายในหอกลั่น จะทำให้ประสิทธิภาพในการแยกสารภายในหอลดลง ส่งผลให้การถ่ายเทมวลและความร้อนเป็นไปไม่สมบูรณ์ ดังนั้นอุณหภูมิและความดันที่ด้านบนของหอกลั่น รวมถึงอุณหภูมิที่จุดส่งผลิตภัณฑ์และอุณหภูมิการหมุนเวียนกลับ ก็จะเพิ่มขึ้น ในขณะที่ระดับของของเหลวที่ด้านล่างของหอกลั่นจะลดลงอย่างรวดเร็ว และสีของน้ำมันที่ได้จากการกลั่นก็จะเปลี่ยนเป็นสีดำ ปรากฏการณ์: ในระหว่างการทำงานของหอแยกส่วนตามปกติ โหลดของสถานะก๊าซและของเหลวจะอยู่ในระดับคงที่ เมื่อภาระของส่วนก๊าซและส่วนของเหลวมีค่าสูงเกินไป แรงดันที่ก๊าซต้องเผชิญขณะไหลผ่านแผ่นกรองก็จะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะส่งผลให้ระดับของของเหลวในท่อลำเลียงของเหลวสูงขึ้นด้วย ； เมื่อมีการเพิ่มภาระของของเหลว ระดับผิวน้ำบนแผ่นกั้นทางออกก็จะสูงขึ้นด้วย เมื่อของเหลวเต็มท่อส่งของเหลวไปทั้งหมด แผ่นกรองที่อยู่ด้านบนและด้านล่างก็จะเชื่อมติดกัน ทำให้การแยกส่วนของของเหลวไม่สามารถทำได้อีกต่อไป ซึ่งก็คือสภาวะที่เรียกว่า “การรั่วไหลของของเหลว” นั่นเอง ปัจจัย: ปัจจัยใดๆ ที่ทำให้มีภาระของส่วนก๊าซและของเหลวภายในหอคอยมากเกินไป ก็สามารถก่อให้เกิดปรากฏการณ์ “หอคอยพัง” ได้ เช่น ปริมาณการประมวลผลน้ำมันดิบ คุณสมบัติของวัตถุดิบที่อ่อนเกินไป ปริมาณน้ำในน้ำมันดิบที่เข้าสู่หอแยก ปริมาณไอน้ำที่ใช้ในการพ่นที่ก้นหอ อุณหภูมิของวัตถุดิบที่สูงเกินไป การหยุดการไหลย้อนกลับหรือการกระจายตัวที่ไม่สม่ำเสมอ และปริมาณการไหลย้อนกลับที่ด้านบนของหอที่มากเกินไป เป็นต้น เมื่อเกิดการสะสมของเกลือบนแผ่นกรองภายในหอควัน หรือท่อนำของเหลวอุดตัน จะทำให้การกระจายตัวของไอและของเหลวไม่สม่ำเสมอ ซึ่งก็อาจส่งผลให้สินค้ามีสีเปลี่ยนไปได้เช่นกัน การจัดการ: หลักการในการจัดการคือการลดภาระของไอและของเหลว กล่าวคือ การลดปริมาณน้ำมันดิบที่ต้องประมวลผล ภาวะของเหลวท่วมหมายถึงในหอกลั่น การที่ของเหลวสะสมจนเกินพื้นที่ที่กำหนดไว้ เนื่องจากสาเหตุต่างๆ การไหลท่วมของของเหลวสามารถแบ่งออกเป็น การไหลท่วมในท่อส่งของเหลว และการไหลท่วมจากการพาติดมาของฟองอากาศ เ ปรากฏการณ์น้ำท่วมในท่อลดแรงดัน หมายถึง การที่ของเหลวในท่อลดแรงดันสะสมจนถึงชั้นแผ่นกรองชั้นบน สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดปรากฏการณ์น้ำล้นออกมาจากท่อลำเลียงน้ำ ได้แก่ ความสูงของช่องว่างด้านล่างของท่อลำเลียงน้ำที่ต่ำเกินไป และอัตราการไหลของของเหลวที่สูงเกินไป เป็นต้น ปรากฏการณ์การพาของเหลวไปด้วยไอคือ เมื่ออัตราการไหลของไอในช่องว่างบนแผ่นคอลัมน์มีค่าสูงถึงระดับหนึ่ง ทำให้ของเหลวบนแผ่นคอลัมน์ถูกพาไปด้วยไอที่ขึ้นไปยังแผ่นคอลัมน์ชั้นบน สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดการพาน้ำมาด้วยในฟองคือ ความเร็วของก๊าซที่สูงเกินไป สภาวะการทำงานเมื่อเกิดปรากฏการณ์ล้นของของเหลวนั้น เรียกว่าจุดล้นของของเหลว ในการออกแบบหอกลั่น จำเป็นต้องควบคุมอัตราการไหลของของเหลวให้อยู่ในช่วงที่กำหนด เพื่อให้หอกลั่นสามารถทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ