เกี่ยวกับการใช้น้ำมันนำความร้อนเป็นสื่อทำความเย็น

โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย วิศวกรหนุ่มผู้ไม่พอใจ ในวันที่ 5 กันยายน 2016 เวลา 16:08 สามารถทำได้เลยครับ ผมมีประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จมาแล้ว แถมยังมีสิทธิบัตรด้านการประหยัดพลังงานอีกด้วย. หากจำเป็น สามารถติดต่อฉันได้ครับ. ทำให้ระบบการแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยน้ำมันนำความร้อนของคุณมีประสิทธิภาพมากขึ้นและทันสมัยยิ่งขึ้น เป็นข่าวดีสำหรับผู้ใช้ระบบการแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยน้ำมันนำความร้อน อุปกรณ์ทำความร้อนด้วยน้ำมันนำความร้อนของคุณจำเป็นต้องสามารถสลับระหว่างโหมดอุ่นและโหมดเย็นไ ในระบบที่ใช้น้ำมันนำความร้อนในการทำความร้อนหรือทำความเย็น ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อนและต้นทุนทางเศรษฐกิจก็คือการสลับระหว่างน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูงกับน้ำมันที่มีอุณหภูมิต่ำในระหว่างกระบวนการเพิ่มหรือลดอุณหภูมิ เมื่อมีการสลับจากน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูง (หรือน้ำมันที่มีอุณหภูมิต่ำ) เป็นน้ำมันที่มีอุณหภูมิต่ำ (หรือน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูง) น้ำมันที่มีอุณหภูมิสูง (หรือน้ำมันที่มีอุณหภูมิต่ำ) ที่อยู่ในช่องว่างรอบๆ ถังปฏิกิริยา (หรือในท่อควบแน่น/ท่อกึ่งควบแน่น) ก็จะถูกส่งเข้าสู่ระบบน้ำมันที่มีอุณหภูมิต่ำ (หรือน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูง) ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำให้น้ำมันนั้นมีอุณหภูมิต่ำลง (หรือสูงขึ้น) การเปลี่ยนแปลงในแต่ละครั้งจะก่อให้เกิดการสูญเสียความร้อนและความเย็นในปริมาณมาก ตามการประมาณการ หากคำนวณจากขนาดของซัพเพลย์เออร์ความร้อนในถังปฏิกิริยาที่มีความจุ 5 ลูกบาศก์เมตร พบว่าปริมาณพลังงานที่สูญเสียไปจากการเปลี่ยนโหมดการทำงานนั้นอยู่ที่ประมาณ 60,000 กิโลแคลอรีต่อครั้ง (ซึ่งเทียบเท่ากับพลังงานไฟฟ้า 70 หน่วย) ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สูงมาก แน่นอนว่านี่เป็นการสูญเสียพลังงานที่ไม่น้อยเลย แน่นอนว่าปริมาณที่แน่นอนนั้นขึ้นอยู่กับปริมาณน้ำมันนำความร้อนที่อยู่ในถังหุ้มด้วย จะหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานจากการที่น้ำมันร้อนต้องถูกทำให้เย็นลง และน้ำมันเย็นต้องถูกทำให้ร้อนขึ้นอีกครั้งได้อย่างไร? แนวคิดที่สร้างสรรค์ การออกแบบที่ยอดเยี่ยม และสิทธิบัตรจะช่วยให้คุณแก้ปัญหาได้อย่างง่ายดาย ลดการสูญเสียพลังงานได้อย่างมาก และช่วยลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะใช้น้ำมันนำความร้อนในการทำความเย็นหรือไม่ก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นการปรับปรุงระบบเก่าหรือการออกแบบระบบใหม่ ทุกอย่างล้วนเป็นเรื่องง่ายและสะดวกมาก ลงทุนน้อย ได้ผลตอบแทนสูง จะไม่ทำได้อย่างไร! เทคโนโลยีนี้อาศัยหลักการทางทฤษฎีเป็นแนวทาง และอาศัยการปฏิบัติจริงเป็นพื้นฐาน โดยได้มีการนำไปใช้ในโครงการขนาดใหญ่แล้ว ยินดีต้อนรับสู่การเยี่ยมชม! สามารถให้แบบร่างการออกแบบระบบ โปรแกรมควบคุม และขั้นตอนการปฏิบัติงานได้ สำหรับข้อมูลการติดต่อ กรุณาติดต่อผ่านช่องทางข้อความในเว็บไ

โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย วิศวกรหนุ่มหัวร้อน เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2016 เวลา 16:08 ทำได้แน่นอนครับ ผมมีตัวอย่างการใช้งานที่สำเร็จอยู่ ยินดีต้อนรับสู่การเยี่ยมชม! ผมยังมีสิทธิบัตรด้านการประหยัดพลังงานที่ใช้สำหรับการให้ความร้อนและทำความเย็นด้วยน้ำมันนำความร้อนโดยเฉพาะอีกด้วย

น้ำมันที่ใช้เป็นสื่อนำความร้อนในฐานะสารที่มีอุณหภูมิต่ำนั้น มีอุณหภูมิเท่า ？ ความแตกต่างของอุณหภูมิที่สูงมากจะสร้างความเสียหายให้กับน้ำม น้ำมันที่ใช้เป็นตัวนำความร้อนนั้น จะมีความแตกต่างของอุณหภูมิสูงสุดในช่วงการเพิ่มอุณหภูมิอยู่ที่ไม่เกิน 50 องศาเท่านั้น

น้ำมันเย็นที่ใช้สำหรับการทำความเย็นควรถูกควบคุมให้อยู่ในอุณหภูมิปกติเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับถังเก็บน้ำมันที่ใช้ในการนำความร้อนภายใต้ความดันปกติ เพราะหากน้ำมันที่ใช้ในการนำความร้อนสัมผัสกับอากาศในอุณหภูมิสูง ก็จะเกิดการออกซิเดชันและเสื่อมสภาพ ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของน้ำมันนั้นสั้นลงอย่างมาก

โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย *amingteda เมื่อวันที่ 8 กันยายน 2016 เวลา 09:55 อุณหภูมิการถ่ายเทความร้อนสูงขนาดนี้เลยเหรอ? ความแตกต่างของอุณหภูมิที่สูงเกินไปจะส่งผลเสียต่อการควบคุมกระบวนการเกิดปฏิกิริ แนะนำให้เลือกความแตกต่างของอุณหภูมิไว้ที่ไม่เกิน 20 องศาเซลเซียส

ไม่มีปัญหาครับ เราเคยใช้น้ำมันนำความร้อนแบบเดียวกันกับที่ใช้ในกำแพงเมืองจีนมาก่อน โดยขณะทำปฏิกิริยาจะใช้น้ำมันร้อนในการให้ความร้อน และเมื่อเสร็จสิ้นก็จะใช้น้ำมันเย็นในการลดอุณหภูมิ ซึ่งก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย อุณหภูมิของน้ำมันก็ใกล้เคียงกับของคุณเช่นกัน โดยขณะให้ความร้อน อุณหภูมิของน้ำมันจะอยู่ที่ 220 องศา (อุณหภูมิสูงสุดที่สามารถใช้ได้คือประมาณ 320 องศา) ส่วนขณะลดอุณหภูมิ อุณหภูมิของน้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 90 องศา น้ำมันทั้งสองชนิดนี้อยู่ในระบบที่แยกจากกัน แต่ก็สามารถใช้น้ำมันร้อน (จากระบบหม้อไอน้ำ) เพื่อเติมน้ำมันเย็นได้ ส่วนน้ำมันเย็นก็สามารถนำมาใช้ในระบบหม้อไอน้ำได้เช่นกันในช่วงที่มีการซ่อมบำรุง โดยจะใช้น้ำหมุนเวียนในการลดอุณหภูมิของน้ำมันเย็นครับ.

สิ่งที่คนข้างต้นพูดมานั้นถูกต้อง สำหรับเครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้วิธีการให้ความร้อนและทำให้เย็นแบบช่วงๆ นั้น ย่อมมีกระบวนการเพิ่มอุณหภูมิและลดอุณหภูมิเกิดขึ้นเสมอ โดยปกติแล้วอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นจากอุณหภูมิห้องไปจนถึงประมาณ 200 องศาเซลเซียส (หากอุณหภูมิที่ต้องการไม่สูงมาก ก็ไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันนำความร้อน) ส่วนในขั้นตอนการทำให้เย็นนั้นก็จะเป็นในทางตรงกันข้าม ความแตกต่างของอุณหภูมิประมาณ 200 องศานั้น ไม่น่าจะสร้างปัญหาให้กับอุปกรณ์มากนัก แต่สำหรับการประมวลผลอุปกรณ์ (เช่น การเชื่อม เป็นต้น) จำเป็นต้องมีข้อกำหนดบางอย่าง สำหรับน้ำมันนำความร้อนแล้ว ตราบใดที่พื้นผิวที่สัมผัสกับอากาศเป็นน้ำมันที่มีอุณหภูมิต่ำ ก็จะไม่มีปัญหาใดๆ แน่นอนว่า ในการออกแบบ เราสามารถเลือกใช้น้ำมันนำความร้อนในการทำให้วัตถุร้อนขึ้นหรือเย็นลงได้เช่นกัน. หากอุปกรณ์อนุญาต เช่น อุปกรณ์มีทั้งท่อหมุนภายนอก (หรือซ็อกเก็ตภายนอก) และท่อหมุนภายใน เราก็สามารถใช้น้ำมันนำความร้อนในการให้ความร้อนที่ด้านหนึ่ง (เช่น ซ็อกเก็ตภายนอก) และใช้น้ำเย็นในการทำความเย็นที่อีกด้านหนึ่ง (เช่น ท่อหมุนภายใน) ได้ สามารถทำให้ระบบระบายความร้อนมีความซับซ้อนน้อยลง และลดต้นทุนการดำเนินงานได้ หากใช้ระบบน้ำมันนำความร้อนแบบประหยัดพลังงานที่เป็นสิทธิบัตรของตนเอง ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการก็จะลดลงอย่างมาก

เทคนิคเล็กๆ น้อยๆ แบบนี้ไม่จำเป็นต้องไปคัดลอกมาจากต่างประเทศหรอก. สรุปก็คือ ใช้ก๊าซที่ไม่ทำปฏิกิริยาเพื่อปกป้องระดับของของเหลวในช่องบรรจุนั่นเอง. หากอุณหภูมิของน้ำมันในช่องขยายตัวอยู่ในระดับอุณหภูมิห้อง ก็ไม่จำเป็นต้องมีระบบป้องกันที่ซับซ้อนขนาดนั้นแล้ว ช่องที่ใช้สำหรับการขยายตัวนั้นเชื่อมต่อกับระบบผ่านท่อขยายตัว ดังนั้นการแพร่กระจายและการหมุนเวียนภายในจึงมีจำกัดมาก ทำให้อุณหภูมิของน้ำมันภายในช่องนั้นไม่สูงเกินไป

ผมเองมีพื้นเพมาจากการออกแบบด้านเคมี ช่วยงานในลักษณะเสริมเท่านั้นครับ อีเมลของฉันคือ chenxdwx@126.com