【คำถามประจำวัน】หลักการเคมีอุตสาหกรรม 423: ปริมาณออกซิเจนที่ละลายอยู่ในน้ำที่เกิดจากการควบแน่น (7 กันยายน)
Thread Content
ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป หัวข้อทฤษฎีเคมีจะเริ่มจัดกิจกรรม “คำถามวันละข้อ” เพื่อช่วยให้ทุกคนได้ฝึกฝนความรู้พื้นฐานด้านเคมี นอกจากนี้ยังจะมีการเปิดตัวหัวข้ออื่นๆ เช่น “หลักการเคมี”, “การถ่ายโอนและการแยกสาร”, “ทฤษฎีความร้อนในเคมี”, “กระบวนการเคมี” ฯลฯ หวังว่าทุกคนจะให้การสนับสนุนกิจกรรมนี้นะคะ~ ขอให้ทุกคนมีความสุขในวันคริสต์มาสด้วยนะคะ~~ สำหรับกิจกรรม “คำถามวันละข้อ” สามารถดูคำตอบได้ทันทีหลังจากตอบคำถาม และหัวข้อนี้จะปิดลงหลังจาก 1 วันค่ะ! ! เพื่อส่งเสริมให้ทุกคนมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องในปีนี้! เข้าร่วมก็ได้รับรางวัลเป็นทรัพย์สิน 3 หน่วยทันที หากตอบถูกจะได้รับเพิ่มอีก 4 หน่วย~~~ คำถามง่ายๆ: เหตุใดปริมาณออกซิเจนที่ละลายอยู่ในน้ำที่ใช้ในกระบวนการทำให้น้ำแข็งจึงไม่เป็นไปตามมาตรฐาน? จะจัดการอย่างไร? คำตอบ: เหตุผลและวิธีแก้ไขปัญหาที่ทำให้ออกซิเจนในน้ำที่ได้จากการควบแน่นไม่เป็นไปตามมาตรฐานมีดังนี้: 1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของเครื่องควบแน่นน้ำ. ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงานอยู่ สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของคอนเดนเซอร์สูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของเครื่องทำความเย็นมีการรั่วไหล ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของคอนเดนเซอร์ ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงานอยู่ สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของคอนเดนเซอร์สูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของเครื่องทำความเย็นมีการรั่วไหล ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
อุปกรณ์เสื่อมสภาพ วัสดุเกิดการกัดกร่อน และผลิตภัณฑ์จากการกัดกร่อนทางไฟฟ้าก็ยิ่งเร่งให้เกิดการกัดกร่อนมากขึ้น； การปรับแต่งโหมดการทำงานไม่เหมาะสม ； กระบวนการซ่อมบำรุงไม่ดี คุณภาพต่ำ ； พนักงานซ่อมบำรุงมีทักษะไม่สูง และมีความสามารถในการวิเคราะห์ข้อมูลที่อ่อนแอ – เมื่อปริมาณออกซิเจนในน้ำสูงเกินไป ก็ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที
(1) พารามิเตอร์การทำงานของเครื่องกำจัดออกซิเจน (อุณหภูมิ ความดัน) ไม่อยู่ในเกณฑ์ปกติ； (2) ช่องเข้าของปั๊มน้ำไม่แน่นพอ (3) ปริมาณออกซิเจนที่ละลายอยู่ในน้ำที่ช่องเข้าของเครื่องกำจัดออกซิเจนสูงเกินไป ； (4) ท่อสำหรับเก็บตัวอย่างมีรอยรั่ว ทำให้อากาศไหลเข้ามาได้ ； (5) ปริมาณไฮดรามีนที่เติมลงในน้ำไม่เพียงพอ ； (6) มีข้อบกพร่องภายในอุปกรณ์กำจัดออกซิเจน ； (7) แรงกดดันมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ทำให้ปริมาณน้ำที่ต้องเติมเพิ่มขึ้น ； (8) ความกว้างของวาล์วระบายไอน้ำไม่เหมาะสม: (9) วิเคราะห์สาเหตุที่ยาหมดอายุการใช้งาน หรือเครื่องมือวัดมีความแม่นยำไม่เพียงพอ
1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของหม้อไอน้ำ ควรมีการตรวจหาช่องโหว่และปิดกั้นช่องโหว่เหล่าน 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงาน สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของหม้อไอน้ำสูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของหม้อไอน้ำรั่ว ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
สาเหตุที่ปริมาณออกซิเจนในน้ำที่เกิดจากการควบแน่นไม่ผ่านมาตรฐาน ก็เพราะน้ำดังกล่าวสัมผัสกับอากาศนั่นเอง วิธีการจัดการ: กำจัดออกซิเจนโดยใช้ถังกำจัดออกซิเจน
1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของคอนเดนเซอร์ ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงานอยู่ สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของคอนเดนเซอร์สูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของเครื่องทำความเย็นมีการรั่วไหล ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
ปัญหาของอุปกรณ์รองรับระบบน้ำที่เกิดจากการควบแน่น: มีจุดรั่วในระบบสุญญากาศ และน้ำที่ใช้เติมไม่ได้รับการกำจัดออกซิเจนออก
1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของหม้อไอน้ำ ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงาน สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของหม้อไอน้ำสูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของหม้อไอน้ำรั่ว ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
สาเหตุและวิธีแก้ไขปัญหาค่าออกซิเจนที่ละลายอยู่ในน้ำควบแน่นที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานมีดังนี้: 1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของเครื่องควบแน่น ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงาน สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของหม้อไอน้ำสูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของหม้อไอน้ำรั่ว ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของหม้อไอน้ำ ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงาน สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของหม้อไอน้ำสูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของหม้อไอน้ำรั่ว ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
สาเหตุที่ปริมาณออกซิเจนในน้ำที่เกิดจากการควบแน่นไม่เป็นไปตามมาตรฐานคืออะไร? จะจัดการอย่างไร? สาเหตุและวิธีแก้ไขปัญหาค่าออกซิเจนที่ละลายอยู่ในน้ำควบแน่นที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานมีดังนี้: 1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของเครื่องควบแน่น ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงาน สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของหม้อไอน้ำสูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของหม้อไอน้ำรั่ว ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
สาเหตุและวิธีแก้ไขปัญหาออกซิเจนในน้ำที่เกิดจากการควบแน่นไม่เป็นไปตามมาตรฐานมีดังนี้: 1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่มีสภาพสุญญากาศของเครื่องควบแน่น ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำหล่อเย็นทำงาน สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของหม้อไอน้ำสูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของหม้อไอน้ำรั่ว ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
คำตอบ: เหตุผลและวิธีแก้ไขปัญหาที่ทำให้ออกซิเจนในน้ำที่ได้จากการควบแน่นไม่เป็นไปตามมาตรฐานมีดังนี้: 1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของเครื่องควบแน่น ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงาน สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของหม้อไอน้ำสูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของหม้อไอน้ำรั่ว ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ให้ระบายน้ำความชื้นออกเพื่อให้ระบบสามารถทำงานได้
1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของหม้อไอน้ำ ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำสำหรับการทำให้น้ำแข็งก้อนทำงาน สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของหม้อไอน้ำสูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของหม้อไอน้ำรั่ว ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
1) มีการรั่วไหลของอากาศในส่วนที่เป็นสุญญากาศของหม้อไอน้ำ ควรแจ้งให้เจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องยนต์มาตรวจหาและซ่อมแซมรอยรั่วด้วย 2) มีอากาศรั่วเข้ามาขณะที่ปั๊มน้ำหล่อเย็นทำงาน สามารถสลับใช้ปั๊มสำรองได้ และเติมน้ำที่บริเวณรอบซีลด้วย 3) ความเย็นส่วนเกินของหม้อไอน้ำสูงเกินไป สามารถปรับค่าอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปของเครื่องทำความเย็นได้ 4) ท่อทองแดงของหม้อไอน้ำรั่ว ควรดำเนินมาตรการปิดรอยรั่ว และในกรณีที่รุนแรง ควรระบายน้ำความชื้นออกไป
น้ำที่เกิดจากการควบแน่นมีอุณหภูมิต่ำเกินไป ทำให้อากาศรั่วเข้าสู่ระบบน้ำที่เกิดจา