นึกถึงปัญหาของวาล์วมิเตอร์ที่แปลกๆ สองตัว~~~~~
Thread Content
วันนี้ฉันนึกถึงปัญหาเกี่ยวกับวาล์วที่ค่อนข้างแปลกๆ สองข้อ ไม่รู้ว่าทุกคนจะรู้หรือเคยคิดถึงเรื่องนี้บ้างไหม~~~ 1. วาล์วมุมแบบใช้ลม สามารถดูจากลักษณะภายนอกได้ไหมว่า เมื่อลำกล้องของวาล์วถูกดันเข้าไปข้างใน วาล์วจะอยู่ในสภาพปิดหรือเปิด? สอง วาล์วแบบใช้ลม ตัวอย่างเช่น วาล์วแบบสองทิศทางที่มีโครงสร้างง่ายที่สุด เราจะสามารถบอกได้จากลักษณะภายนอกหรือไม่ว่าลมสายไหนคือสายที่ใช้ในการปิดวาล์ว และลมสายไหนคือสายที่ใช้ในการเปิดวาล์ว?
มองไม่เห็นเลย ไม่รู้ว่าการจัดวางของส่วนใจกลางวาล์วกับตัววาล์วนั้นเป็นอย่างไร เรามีสองแบบ คือแบบที่ส่วนใจกลางวาล์วอยู่เหนือที่นั่งวาล์ว กับแบบที่อยู่ใต้ที่นั่งวาล์ว
ฉันก็รู้สึกแบบนั้นเหมือนกัน แต่จะมีผู้เชี่ยวชาญคนไหนที่สามารถมองออกได้เลยหรือเปล่านะ
ฮ่า ผู้อาวุโสพูดเล่นนะ บางทีอาจมีแค่เขาคนเดียวเท่านั้นที่มองเห็นได้จริงๆ
วาล์วแบบสองทิศทาง หากกระบอกสูบถูกติดตั้งในแนวตั้ง วาล์วก็จะเคลื่อนที่ในแนวตรง ซึ่งสามารถสังเกตเห็นได้ เช่น วาล์วของบริษัท Shanghai Valve Technology
แบบสองทางการทำงาน หากเป็นแบบเคลื่อนที่ในแนวตรง ก็จะสามารถมองเห็นได้ว่าท่อสายนั้นเปิดหรือปิดอยู่
บางอย่างสามารถมองเห็นได้ บางอย่างก็มองไม่เห็น
ดูว่าองค์ประกอบที่ใช้ในการทำงานนั้นอยู่ทางซ้ายหรือทางขวาของกระบอกสูบ! โดยทั่วไปแล้ว วาล์วนิวเมติกที่มีการเคลื่อนที่ในรูปแบบมุม ไม่ว่าจะเป็นแบบใช้แรงดันอากาศเพียงด้านเดียวหรือสองด้าน ด้านที่อยู่ห่างจากอุปกรณ์ขับเคลื่อนจะเป็นแบบเปิดด้วยแรงดันอากาศเสมอ! ด้านที่อยู่ใกล้กับตัวขับเคลื่อนคือวาล์วควบคุมแรงดันอากาศ! ! ! แน่นอนว่ามีเงื่อนไขหนึ่ง นั่นก็คือ วาล์วนั้นจะเป็นแบบเปิดด้วยลม หรือปิดด้วยลมกันแน่! ส่วนใหญ่น่าจะเป็นการเปิดวาล์วด้วยแรงดันอากาศ! ยังไม่เคยทำแบบสองทางสำหรับการเคลื่อนที่ในแนวตรงเลย... เลยไม่รู้! แล้วส่วนที่คุณพูดถึงเรื่องลำกล้องของวาล์วมุมนั้น จะเป็นการดันเข้าไปข้างในหรือดันออกไปข้างนอกกันแน่ เราก็มองไม่ออกเหมือนกัน!
พี่ชาย การเดินทางในเส้นตรงน่ะมองออกแน่นอนอยู่แล้ว สิ่งที่ฉันสนใจคือการเดินทางในมุมต่างๆ มากกว่า. 。 。
น่าจะมีนะ วาล์วที่ใช้สำหรับเปิด-ปิดนั้นมักจะมีแท่งบอกตำแหน่งไว้ เพื่อแสดงระดับการเปิดของวาล์วด้วย