ก๊าซอุดมคุณภาพและน้ำมันเบนซินหยาบ

ในก๊าซที่มีไฮโดรเจนสูงนั้น ปริมาณน้ำมันเบนซินไม่สูงใช่ไหมครับ? ตัวเลขการทดสอบของเราก็ไม่

ยังไม่เคยทำการแยกส่วนประกอบที่มีความหนาแน่นสูงมาก่อน สาเหตุที่ส่วนประกอบที่มีความหนาแน่นต่ำในน้ำมันเบนซินมีปริมาณน้อยก็เพราะว่าความดันในตัวแยกน้ำมันมีค่าต่ำมาก ทำให้ส่วนประกอบที่มีความหนาแน่นต่ำไม่สามารถถูกแปลงให้อยู่ในสถานะของเหลวได้ จึงเข้าสู่ระบบที่มีความหนาแน่นสูงแทน หากน้ำมันที่เข้าสู่ระบบมีส่วนประกอบของน้ำมันดิบมากเกินไป ก็อาจทำให้ระดับของเหลวในตัวแยกสูงขึ้น และส่งผลให้น้ำมันเหล่านั้นเข้าสู่ระบบที่มีความหนาแน่นส

สิ่งที่เราทำก็คือการวิเคราะห์องค์ประกอบของก๊าซที่มีไนโตรเจนสูง โดยจะทำการเก็บตัวอย่างก่อนที่ก๊าซจะเข้าสู่หอดูดซับ เพื่อเปรียบเทียบองค์ประกอบของก๊าซที่มีไนโตรเจนสูงกับก๊าซแห้ง และเพื่อประเมินประสิทธิภาพในการดูดซับด้วย

ปริมาณส่วนผสมของน้ำมันเบนซินในก๊าซควรจะไม่สูงนัก หากปริมาณส่วนผสมของน้ำมันเบนซินสูงเกินไป ก็จะทำให้มีน้ำสะสมอยู่ที่ทางเข้าของเครื่องอัดอากาศ ซึ่งจะก่อให้เกิดความเสี่ยงในการผลิตได้ แม้จะมีอยู่ ก็เป็นเพียงส่วนประกอบที่ยังไม่เปลี่ยนสถานะเป็นของเหลวอย่างสมบูรณ์ภายใต้ความดัน 0.2 MPa เท่านั้น

ก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องอัดอากาศ ปริมาณน้ำมันเบนซินในก๊าซที่มีออกซิเจนสูงนั้นอยู่ที่ 10% ในขณะที่ปริมาณก๊าซที่อยู่ในน้ำมันเบนซินนั้นมีเพียง 1% เท่านั้น ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น?

เหตุผลก็คือ น้ำมันเบนซินชนิดหยาบนั้นเกิดจากการควบแน่นของก๊าซและน้ำมันที่อยู่ด้านบนของหอแยกส่วน ส่วนก๊าซที่ไม่ได้รับการควบแน่นก็คือก๊าซที่มีองค์ประกอบบริสุทธิ์ ดังนั้นจึงทำให้ไม่สามารถแยกส่วนต่าง หากอุณหภูมิของก๊าซสูง ปริมาณส่วนผสมของน้ำมันเบนซินจะสูงถึง 20%

แล้วทำไมในน้ำมันเบนซินชนิดหยาบนั้น ปริมาณก๊าซที่อยู่ในสถานะของเหลวจึงมีเพียง 1% เท่านั้นล่ะ?

1% มาจากไหน? ไม่สามารถใช้ข้อมูลการวิเคราะห์เพื่อประเมินปริมาณส่วนประกอบของน้ำมันเบนซินในก๊าซที่มีไฮโดรเจนสูงได้ ต้องทำการคำนวณสมดุลของวัตถุดิบ โดยนำปริมาณก๊าซที่มีออกซิเจนสูงมาลบด้วยปริมาณก๊าซแห้งและก๊าซที่อยู่ในสถ ใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบของก๊าซเพื่อคำนวณความหนาแน่นของก๊าซ สำหรับการวิเคราะห์ก๊าซนั้น จำเป็นต้องใช้ตัวอย่างจากถังเก็บก๊าซ และเครื่องวิเคราะห์ก็ต้องมีอุปกรณ์สำหรับใส่ตัวอย่าง หรือไม่ก็ต้องใช้ความร้อนในการทำให้ถังเก็บก๊าซมีอุณหภูมิ 60°C ความหนาแน่นของก๊าซที่มีไฮโดรเจนสูง โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 2.0 ขึ้

ไม่น่าจะหรอก. น้ำมันก๊าซหยาบที่มีก๊าซเหลวปนอยู่ก็ได้ ส่วนก๊าซที่มีความเข้มข้นสูงนั้นจะมีน้ำมันก๊าซปนอยู่น้อยมาก เดิมทีก็มีถังกักเก็บไว้อีกด้วย

ความสามารถของคุณนั้นดีอยู่แล้ว แต่คุณยังไม่เข้าใจสิ่งที่ฉันหมายถึง น้ำมันและก๊าซที่อยู่ด้านบนของหอแยกจะถูกทำให้เย็นลง จนแยกออกเป็นสองสถานะ ได้แก่ ก๊าซและของเหลว นั่นก็คือก๊าซที่มีส่วนผสมของน้ำมันสูง และน้ำมันดิบที่มีส่วนผสมของก๊าซน้อย ทำไมถึงเป็นเช่นนี้ล่ะ? ทำไมไม่เป็นในทางตรงกันข้าม หรือมีปรากฏการณ์อื่นๆ ล่ะ?

โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย กู่เซ่อกู่เซียง เมื่อวันที่ 22 กันยายน 2016 เวลา 08:37 ภายใต้อุณหภูมิและความดันที่เหมาะสม สารที่มีโมเลกุลขนาดใหญ่จะง่ายต่อการกลั่นตัวมากกว่า น้ำมันเบนซินมีน้ำหนักมากกว่าก๊าซธรรมชาติที่อยู่ในสถานะของเหลว ดังนั้นปริมาณก๊าซธรรมชาติในน้ำมันเบนซินจึงน้อย ส่วนก๊าซธรรมชาติที่เหลือจะถูกนำเข้าสู่ระบบการดูดซับเพื่อแยกออกจากกันต่อไป สิ่งสำคัญก็คือ ไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกันได้โดยตรง เพราะทั้งสองอยู่ในระบบที่แตกต่างกัน ส่วนของเหลวที่แยกออกมาส่วนใหญ่จะเป็นน้ำมันเบนซิน แน่นอนว่าปริมาณก๊าซจะน้อย ส่วนในส่วนของก๊าซนั้นจะมีน้ำมันเบนซินอยู่มาก ซึ่งแสดงให้เห็นว่าภายใต้เงื่อนไขนี้สามารถแยกน้ำมันเบนซินออกมาได้เพียงเท่านั้น ดังนั้นจึงยังจำเป็นต้องมีการแยกออกมาเพิ่มเติมอีก

โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย karamay เมื่อวันที่ 22 กันยายน 2016 เวลา 10:04 สำหรับปริมาณก๊าซในน้ำมันดิบนั้น ผมไม่มีข้อมูล แต่ปริมาณ C3 และ C4 ในน้ำมันดิบนั้นจะสูงกว่าน้ำมันที่ผ่านการปรับสภาพแล้ว ส่วนข้อมูลเกี่ยวกับช่วงอุณหภูมิการกลั่นนั้น จุดเริ่มต้นของการกลั่นในน้ำมันดิบจะสูงกว่าน้ำมันที่ผ่านการปรับสภาพแล้ว ซึ่งควรจะต่ำกว่าต่างหาก แต่คำอธิบายที่แท้จริงก็คือ จุดเริ่มต้นของการกลั่นคืออุณหภูมิที่บันทึกไว้เมื่อมีของเหลวหยดแรกเกิดขึ้นเมื่อน้ำมันถูกทำให้ร้อน สำหรับน้ำมันดิบที่มีปริมาณ C3 และ C4 สูงนั้น เนื่องจากมีส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ด้วย ทำให้ C3 และ C4 ในน้ำมันดิบถูกทำให้ร้อนจนกลายเป็นไอ แต่ก็ยังไม่สามารถกลั่นตัวได้ง่าย และส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากกว่าก็จะหลุดออกมาจากปลายท่อกลั่น ทำให้จุดเริ่มต้นของการกลั่นในน้ำมันดิบสูงขึ้น อีกตัวอย่างหนึ่งก็คือ ไอร้อนที่ผ่านการกลั่นจนได้ไอที่มีความเสถียรสูง สามารถพูดได้ไหมว่าก๊าซหยาบมีก๊าซที่อุดมด้วยไฮโดรเจนอยู่ในปริมาณมาก ต้องทำการวิเคราะห์ก๊าซในน้ำมันก่อนถึงจะทราบค่าข้อมูลจริงได้ ข้อมูล 1% นั้นใช้สำหรับวิเคราะห์ก๊าซในน้ำมันใช่ไหมครับ? หากต้องการให้การวิเคราะห์ก๊าซในน้ำมันมีความแม่นยำ การเลือกตัวอย่างและการนำตัวอย่างมาวิเคราะห์ถือเป็นสิ่งสำคัญมากใช่ไหมครับ? การเก็บตัวอย่างต้องทำในสภาพปิดสนิท อุปกรณ์สำหรับเก็บตัวอย่างต้องทนแรงดันได้ และขณะนำตัวอย่างเข้ามาต้องแช่แข็งไว้ที่อุณหภูมิ -15°C

สิ่งที่คุณพูดมีเหตุผลนะ จริงๆ แล้วในวิชาฟิสิกส์และเคมีของมหาวิทยาลัยน่าจะมีคำตอบอยู่แล้ว แค่ยังไม่ได้ส่งคืนให้อาจารย์เท่านั้นเอง. คำถามของฉันสามารถสรุปได้ดังนี้: สำหรับส่วนผสมทั้งสอง คือ A และ B เมื่ออยู่ในสภาวะสมดุลระหว่างก๊าซกับของเหลว แล้วอัตราส่วนของส่วนประกอบ A กับ B ในทั้งสองสถานะ คือก๊าซและของเหลวนั้นจะเป็นอย่างไร? ทำไมล่ะ?