ขอความช่วยเหลือในการใช้งาน PSA Chetta

ข้อมูลที่เจ้าของกระทู้ให้มามีจำกัด ทำให้ตอบได้ยาก จึงสามารถตอบได้เพียงแค่เรื่องข้อควรระวังในการใช้งานและหลักการทั่วไปเท่านั้น โดยทั่วไปในสถานการณ์ที่ไม่ใช่เรื่องฉุกเฉิน การตัดแท่งคาร์บอนจะต้องทำทีละแท่ง โดยเริ่มจากการรักษาความปลอดภัยเป็นอันดับแรก และรักษามาตรฐานของก๊าซที่ได้เป็นอันดับถัดไป ในระหว่างการปฏิบัติงาน หากจะถอดหอหนึ่งออก ควรรอให้อุปกรณ์ทำงานเสร็จสมบูรณ์หนึ่งรอบก่อนแล้วค่อยถอดหอถัดไป วิธีนี้จะช่วยให้สามารถตรวจสอบได้ว่าขั้นตอนการถอดหอมีปัญหาหรือไม่ ช่วยลดความผันผวนของคุณสมบัติของก๊าซที่ได้ และช่วยให้แรงดันของก๊าซหรือน้ำมันที่ใช้ขับเคลื่อนวาล์วกลับมาอยู่ในสภาพสม่ำเสมอ เพื่อให้วาล์วสามารถเปิดและปิดได้อย่างถูกต้อง ในการกำหนดเวลานั้น จะต้องให้มั่นใจก่อนว่าคุณสมบัติของก๊าซที่ได้จะเป็นไปตามมาตรฐาน จากนั้นจึงพยายามให้เวลาที่ใช้ในแต่ละสถานะนั้นสั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เช่น ในช่วงที่ปรับความดันให้เท่ากัน ก็ควรพยายามให้ความดันในหอทั้งสองเท่ากัน ส่วนในช่วงที่ปล่อยความดันออก ก็ควรปล่อยความดันให้หมดที่สุด และในช่วงสุดท้ายของการปรับความดัน ก็ควรใช้เวลาให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อลดความผันผวนของความดันที่เกิดขึ้นระหว่างการดูดซับก๊าซ ในการตั้งค่าวาล์ว ควรระมัดระวังไม่ให้ค่าการเปิดของวาล์วแบบดึงกลับสูงเกินไป เนื่องจากเมื่อเปลี่ยนไปที่โหมด 4-1-2 แรงดันในโหมดดึงกลับจะสูงกว่าโหมด 8-2-4 อย่างมาก หากค่าการเปิดของวาล์วสำหรับระบายอากาศสูงเกินไป ก็อาจทำให้เกิดการระเบิดขณะระบายอากาศได้ โดยรวมแล้วต้องมีความกล้าหาญพร้อมกับความรอบคอบ และควรคิดให้รอบคอบก่อนที่จะดำเนินการใดๆ หวังว่าจะช่วยคุณได้นะ.

PSA ของคุณอยู่ที่ไหนครับ? หัวซีกับเทียนอี้ โปรแกรมการจัดสรรเวลาของพวกเขานั้นแตกต่างกัน

สะดวกถ้าจะอธิบายแนวคิดการออกแบบของทั้งสองบริษัทสักหน่อย~~ ฮ่าๆ~~

พี่ครับ ขอเบอร์ไว้ใน WeChat ได้ไหมครับ? มีปัญหาเกี่ยวกับ PSA นิดหน่อย อยากขอคำแนะนำจากคุณครับ