Thread Content
ปั๊มแบบหมุนเวียนมีมอเตอร์ขนาด 110KW ระดับ 4 ล่าสุดพบว่าหลังจากที่ปั๊มเริ่มทำงาน มอเตอร์จะมีการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง โดยมีความเร็วการสั่นสะเทือนประมาณ 9 มม./วินาที ส่วนด้านปั๊มนั้นแทบไม่มีการสั่นสะเทือนเลย นอกจากนี้ ขณะที่มอเตอร์ทำงาน ยังมีเสียงคล้ายเสียงเสียดสีดังขึ้นมาเป็นระยะๆ ได้มีการปรับตำแหน่งการเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์กับปั๊มแล้ว แต่ปัญหาก็ยังคงอยู่ อยากถามว่าสาเหตุน่าจะมาจากแบริ่งที่มีปัญหา หรือเป็นปัญหาภายในมอเตอร์กันแน่ (กระแสไฟฟ้าสามเฟสไม่มีความแตกต่างมากนัก คือ 190, 191, 180)
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย sifangok เมื่อวันที่ 20-11-2016 เวลา 01:29 คุณเองก็ตรวจสอบสาเหตุไปเกือบหมดแล้ว ดังนั้นลองตรวจสอบข้อบกพร่องในโครงสร้างของมอเตอร์เอง รวมถึงปัญหาในการติดตั้งดูด้วย. ความเสียหายประเภทนี้มักแสดงออกในรูปของการที่ส่วนปลายแกนมีรูปร่างเป็นรูปไข่ แกนหมุนบิดงอ ช่องว่างระหว่างแกนกับแผ่นรองแกนมีขนาดมากเกินไปหรือน้อยเกินไป ความแข็งแรงของฐานรองเพลา แผ่นฐาน หรือพื้นดินที่ใช้รองรับมอเตอร์ไม่เพียงพอ การยึดมอเตอร์กับแผ่นฐานไม่แน่นพอ สลักเกลียวที่ใช้ยึดมอเตอร์กับฐานหลวม และการยึดระหว่างฐานรองเพลากับแผ่นฐานก็หลวมเช่นกัน นอกจากนี้ หากระยะห่างระหว่างแกนกับแผ่นหล่อลื่นมีมากเกินไปหรือน้อยเกินไป ก็ไม่เพียงแต่จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเท่านั้น แต่ยังอาจส่งผลให้การหล่อลื่นและอุณหภูมิของแผ่นหล่อลื่นเปลี่ยนแปลงไปอีกด้วย หากไม่พบปัญหาอะไร การติดต่อผู้ผลิตโดยตรงน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด เพราะปั๊มที่มีกำลังสูงขนาดนี้ โดยปกติแล้วจะมีการรับประกันที่ดีอยู่แล้ว
สาเหตุที่เป็นไปได้คือ: 1. มีปัญหากับแบริ่งของมอเตอร์; 2. แกนของมอเตอร์ไม่มีลักษณะกลม ; 3. การทรงตัวภายในของมอเตอร์ยังไม่ดีพอ กรุณาให้ผู้ผลิตมอเตอร์เป็นผู้จัดการแก้ไข.
เมื่อไม่กี่วันก่อนในฟอรัมมีหัวข้อ【การวิเคราะห์ปัญหาการสั่นสะเทือนของปั๊มน้ำ】 สำหรับกรณีของคุณแล้ว การสั่นสะเทือนนั้นเกิดจากภายในมอเตอร์เองครับ
ตรวจสอบดูว่าพัดลมของมอเตอร์มีปัญหาหรือไม่ หากมีปัญหา ก็จะส่งผลต่อความสมดุลในการทำงานของมอเตอร์เช่นกัน หากอุณหภูมิของแบริ่งมอเตอร์และส่วนประกอบอื่นๆ ยังอยู่ในเกณฑ์ปกติ ก็แสดงว่ามีปัญหาเรื่องความสมดุลของมอเตอร์ ; หากเดิมแล้วการทำให้มอเตอร์มีสมดุลนั้นทำได้อย่างดี แต่กลับมีปัญหาเกิดขึ้นในภายหลัง ลองตรวจสอบพัดลมของมอเตอร์ดูหน่อย
มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดปัญหากับแบริ่งของมอเตอร์ เคยมีปัญหาแบบนี้มาแล้วเมื่อ 4 ปีก่อน ที่โรงงานปิโตรเคมีในมณฑลเสฉวน เราได้ส่งคอมเพรสเซอร์นำเข้ารุ่นหนึ่งไปให้ใช้งาน โดยปล่อยทิ้งไว้ที่โรงงานเป็นเวลาหนึ่งปีก่อนจะนำมาทดสอบการทำงาน แต่ฝ่ายผู้รับเหมาไม่ได้ทำการหมุนมอเตอร์เป็นประจำตามที่กำหนดไว้ ทำให้เราไม่สามารถเข้าไปที่โรงงานได้ หลังจากตรวจสอบทุกปัจจัยแล้ว จึงสามารถสรุปได้ว่าปัญหาเกิดจากแบริ่งที่ปลายแกนมอเตอร์เสียหายเนื่องจากแรงกดที่เกิดขึ้นเป็นเวลานาน โชคดีที่มีตัวแทนประจำของบริษัท Nanyang Motor อยู่ที่โรงงาน หลังจากเปลี่ยนแบริ่งใหม่ ปัญหาก็ได้รับการแก้ไข และเมื่อเช็ดแบริ่งที่ถูกเปลี่ยนออกมาให้สะอาด ก็จะเห็นรอยบุ๋มเล็กๆ……
ตรวจสอบช่องว่างของแบริ่ง รวมถึงความเสียหายของตัวรองรับแบริ่ง ตรวจสอบความเข้ากันได้ระหว่างแบริ่งกับแกน และความเข้ากันได้ระหว่างแบริ่งกับรูที่ใช้รองรับแบริ่งด้วย
ง่ายมาก เพียงแค่แยกคอนแนคเตอร์ออก จากนั้นทดสอบมอเตอร์แยกกัน โดยใช้เครื่องวัดคลื่นเสียงและเครื่องวัดการสั่นสะเทือนในการทดสอบ; หากข้อมูลปกติ สาเหตุอยู่ที่ฝั่งปั๊ม ; หากข้อมูลไม่ดี การฟังด้วยอุปกรณ์พิเศษจะช่วยให้สามารถรู้ได้อย่างชัดเจนว่าบราเค็ตทำงานได้ตามปกติหรือไม่ แน่นอนว่าคนที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาคงจะประเมินได้ยาก ; ข้อมูลจากการทดสอบครั้งเดียวยังไม่ดีพอ ให้ถอดมอเตอร์ออกแล้วตรวจสอบบริเวณแบริ่งดูก่อน
ควรหาเครื่องมือที่เกี่ยวข้องมาใช้ในการวินิจฉัยข้อบกพร่อง โดยตรวจสอบสเปกตรัมของการสั่นสะเทือน เพื่อนำไปใช้ในการตัดสินใจต่อไป
น่าจะเป็นปัญหาของมอเตอร์เองครับ