จุดกรองเย็นของดีเซลนั้นกำหนดค่าอย่างไรกันแน่? มันเกี่ยวข้องกับเงื่อนไขใดบ้าง?
Thread Content
จุดกรองเย็นของดีเซลที่ผลิตในโรงงานของเรามีค่าต่ำลง ผู้บริหารจึงสั่งให้เพิ่มความเข้มข้นของปฏิกิริยา และเพิ่มสัดส่วนของสารเร่งปฏิกิริยาด้วย ผมอยากรู้ว่าทำไมถึงต้องทำแบบนี้!
การแปรรูปหลังจากนั้น ปริมาณที่สกัดได้ อัตราส่วนของวัตถุดิบ ความลึกของการเกิดปฏิกิริยา
เป็นกระบวนการปรับปรุงคุณภาพด้วยไฮโดรเจน หรือกระบวนการกลั่นด้วยไฮโดรเจนกันแ วัตถุดิบคืออะไร?
ความสามารถในการไหลของดีเซลในอุณหภูมิต่ำนั้นเกี่ยวข้องกับอัลคาน์ชนิดนอร์มัลในดีเซล ยิ่งมีการเติมไฮโดรเจนมากเท่าไร ปริมาณอัลคาน์ก็จะยิ่งเพิ่มขึ้น และจุดกรองในอุณหภูมิต่ำก็จะสูงขึ้นด้วย
ปรับปรุงคุณภาพ โดยการผสมวัตถุดิบชนิด “เซอิไซ” เข้ากับวัตถุ
กระบวนการปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันดีเซลโดยการลดจุดแข็งตัวนั้น ก็คือการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อทำให้โมเลกุลของไฮโดรคาร์บอนแบบโซ่ตรงขนาดใหญ่แตกออกเป็นโมเลกุลขนาดเล็ก ซึ่งจะช่วยให้น้ำมันมีคุณสมบัติที่ดีขึ้นและจุดแข็งตัวลดลง หากจุดแข็งตัวของน้ำมันยังไม่ผ่านมาตรฐาน ก็แสดงว่ากระบวนการปรับปรุงคุณสมบัตินั้นยังไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ ดังนั้น วิธีที่ดีที่สุดคือการเพิ่มความเข้มข้นของตัวเร่งปฏิกิริยา แต่เมื่อปริมาณน้ำมันที่ใช้ในการประมวลผลมีจำกัด ก็จำเป็นต้องลดปริมาณน้ำมันดีเซลทั่วไปลง โดยน้ำมันที่ผ่านการปรับปรุงด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาจะมีจุดแข็งตัวที่ต่ำกว่าน้ำมันดีเซลทั่วไปมาก ด้วยวิธีนี้ ก็จะสามารถทำให้จุดแข็งตัวของน้ำมันผ่านมาตรฐานได้อย่างรวดเร็ว
ถ้าไม่เข้าใจก็ต้องถาม! ปัญหาไม่มีอะไรดีหรือแย่!