Katalitik Kürleme/Yeniden Düzenleme/Harmanlama Bölümü Günlük Soru 10 Ağustos 2016 Reaksiyon ünitesinde artık yanma meydana geldiğinde nasıl müdahale edilir?
Thread Content
Bu gönderi en son 2016-8-12 08:22 tarihinde “Rafineri İşçisi” tarafından düzenlendi. Petrokimya bölgesindeki “Ben enerji tasarrufu yapıyorum, siz neredesiniz?” adlı büyük etkinliğin oylama aşaması başladı. Beğendiğiniz gönderiye hemen değerli bir oy verin; yanıt verirseniz ödül de kazanırsınız. http://bbs.hcbbs.com/thread-1606794-1-1.html (Kaynak: HaiChuan Kimya Forumu) ☛“Benim tesisim, benim evim” – Fotoğraf yarışması (her fotoğraf için +10 puan) http://bbs.hcbbs.com/thread-1495069-1-1.html (Kaynak: HaiChuan Kimya Forumu) --------------------------------------------------------------- ☛HaiChuan Freelancer’ların büyük “toplumsal fayda” etkinliği muhteşem bir şekilde başladı! http://bbs.hcbbs.com/thread-1576975-1-1.html (Kaynak: HaiChuan Kimya Forumu) Katılımınızı bekliyoruz. Katalitik reaksiyon ünitesindeki rejeneratörde arka yanma meydana geldiğinde ve duman tahliye cihazının sıcaklığı yükseldiğinde öncelikle hangi önlem alınmalıdır? A. Duman tahliye cihazının girişindeki kelebek vanayı kısın B. Ana hava akışını artırın C. Hava akışını büyük ölçüde azaltın D. Rejeneratöre oksijen sağlayacak yakıt püskürtün C
Katalitik reaksiyon ünitesindeki rejeneratörde arka yanma meydana geldiğinde ve duman tahliye cihazının sıcaklığı yükseldiğinde öncelikle yapılması gereken (C)’dir: A. Duman tahliye cihazının girişindeki kelebek vanayı kısma B. Ana hava akışını artırma C. Hava akışını büyük ölçüde azaltma D. Rejeneratöre yakıt püskürterek oksijen tüketimi sağlama
D. Regülatöre püskürtülen yakıtın yanması oksijen tüketir
Katalitik reaksiyon ünitesindeki rejeneratörde arka yanma meydana geldiğinde ve duman gazı sıcaklığı yükseldiğinde öncelikle hangi önlem alınmalıdır: A. Duman gazı girişindeki kelebek vanayı kısmak mı? B. Ana hava akışını artırmak mı? C. Hava akışını büyük ölçüde azaltmak mı? D. Rejeneratöre yakıt püskürterek oksijen tüketimini artırmak mı?
Öğrenelim; öncelikle davlumbaz girişindeki kelebek vanayı kapatmak gerekir, değil mi?
Neden rüzgar şiddeti bu kadar düştü? Düşük hava akışlı davlumbaz girişindeki kelebek vanası işe yarar mı? Lütfen açıklayın
Katkıyı durdur； CO yakıcı katkı maddesi ekleyin. Isı alımını azaltın, ana havayı hafifçe artırın ve rejenerasyon yoğun faz sıcaklığını yükseltin. Hammaddeye karışan cüruf miktarının aşırı olup olmadığına bakın, cüruf oranını hafifçe azaltın. Eğer kuyruk yanması şiddetliyse, duman tahliye ünitesinin girişindeki kelebek vanası kısılır.
Kelebek vanayı kapatmak artık yanmayı engelleyemez. Artık yanmanın sebebi oksijen miktarının aşırı olmasıdır; kelebek vanayı kapatmak işe yaramaz. Kelebek vananın işlevi, baca gazlarının kazana giriş miktarını ayarlamaktır