Pistonlu motorların egzoz sıcaklığı sorunu

2016-08-10View Original

Thread Content

Pistonlu motor (üç seviyeli): İkinci egzoz aşamasından sonra sıcaklık alarm değerine ulaşıyor, bunun nedenleri nelerdir? Asıl sebep ikincil egzoz valfinin arızası mı? Teşekkür ederim.

Reply #22016-08-10

Soğutucunun önünde sıcaklığın yüksek olmasıdır.

Reply #32016-08-10

Arızanın silindir soğutması, valflerin kendisi ve soğutucu olmak üzere üç farklı açıdan incelenmesi gerekir.

Reply #42016-08-10

Soğutucunun su girişi tıkanmış olmalı.

Reply #52016-08-11

Birincisi, hava giriş sıcaklığı yüksek; termometrenizin 35-40 derecenin üzerine çıkıp çıkmadığına bakın. Eğer öyleyse soğutma suyu miktarı yetersiz demektir. Ayrıca soğutucunun ısı değiştirme verimliliği de ideal değil; kireçlenme olmuş olabilir ve bu durumun giderilmesi gerekiyor.

Reply #62016-08-11

Sıkıştırma oranının normal olup olmadığına, yani giriş basıncının düşük olup olmadığına bakın. Sıkıştırma oranının artmasına ve gaz valfi sıcaklığının yükselmesine neden olur

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.

Pistonlu motorların egzoz sıcaklığı sorunu

Thread Content

Submit a Project

Disclaimer

Quick Links