Dizelin sevkiyat sıcaklığı oldukça yüksek
Thread Content
Dizelin sevk sıcaklığı oldukça yüksek. Hava soğutucu eklemek mi daha iyi, yoksa dizel ile diğer maddeler arasında ısı değişimi sağlayacak başka bir ısı eşanjörü mü eklemeliyiz? ?
Dizel ve diğer maddelerle ısı değiştiricisi
Özellikle sıcaklık ve akış hızına bakarak, faydalı olduğunda kullanılır
Yaz aylarında cihazımız tam kapasiteyle çalıştığında, dışarıya sevk edilen yakıtın sıcaklığı oldukça yüksek oluyor! Diğer mevsimlerde de olur! Almış olduğumuz önlemler: Miktarı azaltmak, hava soğutma ile yıkama, hava soğutma üstündeki hortumu takmak ve püskürtme! Ham yağımızın nafta ile ısı değişimi yapan ısı eşanjörleri var; eğer sizde yoksa, rafine odun yakıtına ve ham yağa ısı eşanjörü ekleyerek teknik bir iyileştirme yapılabilir
Isı çok değil, yine de hava soğutması daha iyi.
Isı azaldığında ısı değişimi gerekli değil, hava soğutması yeterli. Genellikle şu an dizel ısı değişim süreçleri oldukça fazladır; ürünün tesisten çıkış sıcaklığı çok yüksek olmaz, ancak yüksek basınçlı hava soğutma sistemlerinde sık sık aşırı ısınma meydana gelir.
Eğer düşük sıcaklıklı bir ısı sistemi varsa, bir ısı değiştirici eklenebilir. Bitmiş dizel ile ısı değişimi yapan birçok cihaz vardır; bunlar ayarlanabilir ve böylece cihazın sıcaklığı belirli bir aralıkta tutulabilir.
Düşük sıcaklıklı ısı enerjisi kullanılabilirse kullanılır, kullanılamıyorsa hava soğutma ve su soğutma kullanılır
Sıcaklık ne kadar yükselebilir? Isı değiştirici eklemek işe yaramaz mı olur? Değişken hızlı hava soğutucusu eklemek daha iyi olur herhalde