Kaza vakası analizi: Her Pazartesi bir soru (15). Katılım için +3 servet, doğru cevap için ek olarak 1-10 servet
Thread Content
Bu gönderi en son 2016-8-15 12:52 tarihinde wang*nhua77020 tarafından düzenlendi. 2007 yılının 16 Ekim günü saat 15:20’de, C şehrinin metro 1 numaralı hattının B istasyonu inşaat alanında (açık alan kazı çalışmaları sırasında) yer kayması meydana geldi. Yaklaşık 100 metre uzunluğunda ve 50 metre genişliğindeki inşaat alanı çöktü; inşaat alanının batı tarafındaki zemin yaklaşık 6 metre kadar çöktü ve bu durum inşaat için kullanılan destek duvarlarının tamamını yıktı. Su boruları ve atık su boruları kırıldı ve büyük miktarda atık su dışarıya aktı. Aynı zamanda doğu taraftaki nehir suyu ve çamur da inşaatın çöktüğü bölgeye aktı; bunun sonucunda inşaat alanı giderek çamur ve suyla kaplandı. Kazada burada seyir halinde olan 11 araç çöktü (araçlardaki 2 kişi hafif yaralandı, diğerleri güvenle kurtuldu); inşaat işçilerinden 17’si öldü, 4’ü ise kayboldu. Kurtarma ekiplerinin yoğun arama çalışmalarına rağmen hayatta kalan bir kişi bulunamadı. İlk incelemelere göre, C Şehri metrosunun 1. hattının B istasyonu bölümünün inşaatını A Metro Grubu’na bağlı bir şirket yürütüyor; tasarım işleri ise C Şehri İnşaat Tasarım ve Araştırma Enstitüsü tarafından yapılmaktadır. İnşaatı Çin Demiryolları Anonim Şirketi’nin ilgili birimi gerçekleştirirken, denetim işleri D Mühendislik Proje Denetim ve Danışmanlık Limited Şirketi tarafından yürütülmektedir. 1. Kaza her seviyede bildirilme süresi ( ) saati geçmemelidir. A.1 B.2 C.3 D.4 E.5 2. “Üretim Güvenliği Kazalarının Rapor Edilmesi ve Araştırılması Yönetmeliği” hükümlerine göre, bu kazaın araştırılmasından ( ) sorumlu olmalıdır. A. İl düzeyindeki halk hükümetleri B. İlçelere ayrılmış şehir düzeyindeki halk hükümetleri C. İlçelere ayrılmış şehir düzeyindeki halk hükümetlerinin iş güvenliği denetim ve yönetim departmanları D. İlçe düzeyindeki halk hükümetleri E. İlçe düzeyindeki halk hükümetlerinin iş güvenliği denetim ve yönetim departmanları 3. Söz konusu birimin sorumlusu, kaza raporunu aldıktan sonra ( ) saat içinde kazaın meydana geldiği yerin ilçe düzeyindeki veya daha üst düzeydeki halk hükümetlerinin iş güvenliği denetim ve yönetim departmanlarına ve iş güvenliği denetim ve yönetimi görevleri olan ilgili departmanlara bilgi vermelidir. Güvenli üretim denetim ve yönetim departmanları ile güvenli üretim denetimi ve yönetimi görevleri bulunan ilgili departmanlar, her seviyede raporlamalıdır; her seviyedeki raporlama süresi ( ) saatini aşmamalıdır. A.1; 1 B.1; 2 C.2; 1 D.2; 2 E.2; 3 4. Üretim ve işletme birimlerinin üretim alanlarında ve çalışan yatakhanelerinde acil tahliye ihtiyaçlarına uygun, açıkça işaretlenmiş ve sürekli olarak kullanılabilir durumda olan çıkışlar bulunmuyorsa, veya üretim alanlarının veya çalışan yatakhanelerinin çıkışları kapatılmış veya tıkanmışsa, ( ). A. Belirlenen süre içinde düzeltilmesi emredilir.B. Süre sonunda düzeltilmezse kapatılır.
C. Süre sonunda düzeltilmezse üretim ve işletme faaliyetlerinin durdurularak düzenleme yapılması istenir.
D. Ciddi sonuçlara yol açılırsa yasalara göre tazminat ödenir; cezai sorumluluk aranmaz.
E. Ciddi sonuçlara yol açılıp suç oluşturulursa, ceza hukukuyla ilgili düzenlemelere göre cezai sorumluluk aranır.
5. “Üretim Güvenliği Kazalarının Rapor Edilmesi ve Araştırılması Yönetmeliği”ne göre, kaza araştırma ekibinin görevleri arasında ( ) bulunur. A. Kazaın nasıl meydana geldiğinin, nedenlerinin, yaralanan ve ölen kişilerin durumunun ve doğrudan ekonomik kayıpların tespiti
B. Kazanın niteliğinin ve kaza sorumlularının belirlenmesi
C. Kaza sorumlularına yönelik işlem önerilerinin sunulması
D. Kazadan alınacak derslerin özetlenmesi ve önleme ile düzeltici tedbirlerin önerilmesi
E. Kaza geçiren birimin düzeltici önlemleri uygulama durumunun denetlenmesi
Doğru cevaplar: 1.B, 2. A, 3. B, 4. A,C,E, 5. A,B,C,D
B. Kazanın niteliğini ve kaza sorumlularını belirlemek
C. Kaza sorumlularına yönelik işlem önerileri sunmak
D. Kazadan alınacak dersleri özetlemek ve önleme ile düzeltici tedbirler önermek