Thread Content
Bu gönderi en son 2016-8-17 10:33 tarihinde Ameba tarafından düzenlenmiştir. Sıkıştırılmış hava, çok çeşitli amaçlar için kullanılan bir işlem gazıdır ve genellikle petrol, kimya, metalurji, elektrik, makine, hafif sanayi, tekstil, otomotiv üretimi, elektronik, gıda, ilaç, biyokimya, savunma, bilimsel araştırma gibi sektörlerde ve alanlarda kullanılır. Sıkıştırılmış hava üretim sürecinde sıcaklık genellikle giderek düşer. Başlangıçta hava sıkıştırılırken oluşan ısı nedeniyle sıcaklık yüksektir ve havadaki nem buharlaşmayı engeller. Borular içinde akarken çevre ile ısı alışverişi gerçekleşir ve bu sayede sıkıştırılmış hava yavaş yavaş soğur. Hava sıcaklığı (çevre havasının sıcaklığı) ne kadar düşükse, sıkıştırılmış havadaki su buharının yoğunlaşması o kadar kolay olur. Sıkıştırılmış hava kullanım sırasında tahliye deliğinden dışarı çıktığında basınç aniden düşer, hacim genişler ve sıcaklık azalır; bu da sıkıştırılmış havadaki su buharının daha da yoğunlaşarak suya dönüşmesine neden olur. Sıkıştırılmış havadaki suyun neden olduğu zararlar esas olarak şunlardır: Pnömatik ekipmanlarda yoğuşan su, yağlayıcıyı götürerek ekipmanın verimliliğini düşürür hatta hasara yol açar. Kondens suyu ayrıca boru hattındaki vanaların aşınmasını hızlandırır. Kondens suyu ayrıca boru hattındaki vanaların aşınmasını hızlandırarak gaz kontrol cihazlarının arızalanmasına veya yanlış çalışmasına neden olur ； Boruların ve ekipmanların paslanmasına neden olur; ayrıca boruların alçak noktalarında su birikirse donması sonucunda boruların patlama riski de vardır. Püskürtme için kullanılan basınçlı havadaki su buharı, boyanın parça üzerine yapışmasını etkileyerek boyama işleminin başarısız olmasına neden olur. Sıkıştırılmış havadaki yağ buharlarının üretim üzerindeki zararları: Sıkıştırılmış havadaki yağ kirliliği, bazen havadan kaynaklanırken, bazen de kullanılan hava kompresörlerinin yağlama gerektirmesinden ileri gelir. Kompresör ciddi şekilde aşınmış olduğunda veya sıcaklığı yüksek olduğunda, yağ da sıkıştırılmış hava ile karışır; bu da ekipmanın çalışması ve bakımı açısından birçok soruna yol açar. Eğer havadaki yağ buharı miktarı çok yüksekse ve sıkıştırma sırasında hava sıcaklığı, patlama sınırını aşacak kadar yüksek olursa, bu durum patlamaya veya yanmaya neden olur. Yağ içeren sıkıştırılmış hava kullanılarak yapılan hava püskürtme yönteminde, yağın boya ile olan etkileşimi nedeniyle kaplama filmi büzülür, portakal kabuğu gibi kırışıklıklar oluşur ve kaplamanın parlaklığı ile dayanıklılığı azalır; bu da boyama kalitesini ciddi şekilde olumsuz etkiler. Bu yüzden üretim sistemine girmeden önce, sıkıştırılmış havadaki su, yabancı maddeler, yağ, parçacıklar ve diğer kirleticiler tamamen uzaklaştırılmalı; sıkıştırılmış havadaki su, yağ ve yabancı maddelerden arındırılmış saf sıkıştırılmış hava kullanılmalıdır. Sıkıştırılmış havayı arıtmak için, kompresör ekipmanının arkasına yüksek verimli hassas filtreler ve Beton modülü (çekirdek) kurutucular monte edilmesi gerekmektedir. Yüksek verimli hassas filtreler, kurutucunun önüne yerleştirilir ve esas olarak havadaki büyük parçacıkları ve yağ kirlerini filtrelemek için kullanılır; kurutucu ise sıkıştırılmış havadaki suyu gidermekle görevlidir. Temizleştirilmiş sıkıştırılmış hava üretim ekipmanlarına verildiğinde, üretim verimliliği büyük ölçüde artar, ekipmanların kullanım ömrü uzar, ürünlerin üretim süreci iyileşir ve böylece işletmelerin üretim maliyetleri azalır.