Thread Content
“Katalitik Kraking Süreci ve Mühendisliği” adlı kitapta şöyle denmiş: Dizel yakıt sistemi benzin yakıt sistemine dönüştürüldüğünde, geri işleme oranının azalması nedeniyle fraksiyonlaştırma kulesine giren ısı miktarı düşer. Aynı zamanda reaksiyon sonucu oluşan gazın kuleye giriş sıcaklığı artar ve benzin miktarı çoğalır. Bu durum, yağ karışımından ve üst kısımdan geri akıştan alınan ısı oranını artırır. Bunu nasıl anlamalıyız? ? ?
Ben ilkokul öğrencisiyim, bu cümlenin anlamını tam olarak anlamıyorum. Fraksiyonlaştırma kulesine giren ısı azaldığında, girişteki petrol ve gaz sıcaklığı daha düşük olmamalı mı? ?
Benzin yönteminde reaksiyon sıcaklığının artırılması gerekiyor (dizel yöntemimizde sıcaklığın 480 ila 490 derece arasında kontrol edildiğini, benzin yönteminde ise 500 ila 515 derece arasında olduğunu hatırlıyorum), bu yüzden fraksiyonlaştırma kulesine giren petrol ve gazın sıcaklığı kesinlikle yükselecektir. Fraktör kazanına giren ısı miktarının azalmasının nedeni, geri işleme oranının düşmesidir. Geri işleme oranının düşmesi, fraktörden yükseltici borusuna giren malzeme miktarının (geri işlenmiş yağ ve yağ slurry’si) azalması anlamına gelir. Azalan bu malzeme, fraktörde yaklaşık 350 derece sıcaklıkta sıvı haldedir; yükseltici borusuna girdikten sonra ise 480 ila 500 derece arasında gaz haline dönüşür ve reaksiyon sisteminden büyük miktarda ısı geri getirir. Bu nedenle geri işleme oranı düştükçe fraktör kazanına giren ısı miktarı da azalır.