Kompresör rotor kanatlarının kırılma nedenleri

2016-08-19View Original

Thread Content

Amerikalı Cooper şirketi, tek girişli, iki milli üç aşamalı sıkıştırma özelliğine sahip, dişli ile hız artırımlı, açık tip üç boyutlu akış kanatlarına sahip santrifüj hava kompresörleri ithal ediyor. Birinci seviye ana mil kanadından biri kırılmış durumda; bunun nedenleri neler olabilir? Bu tür bir durumla karşılaşan oldu mu? Birlikte analiz edelim.

Reply #22016-08-19

Hiç karşılaşmadım, ustanın cevabını bekliyorum

Reply #32016-08-19

Yapraklar tedarikçilere ulaştırılırken yeterli denetim yapılmıyor.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.

Kompresör rotor kanatlarının kırılma nedenleri

Thread Content

Submit a Project

Disclaimer

Quick Links