Tarih | Yangın söndürücüyü icat eden ilk kişi—Kaptan Mambi! Tüm hayatını insanlık güvenliği için adadı

Thread Content

Atasözü der ki: “Su ve ateş bir arada olamaz.” ”İngiliz George William Manby için ise daha farklı bir yorum var gibi görünüyor. Gençken kaptandı ve dünyadaki bir sürü suyu görmüştü ； Yaşlılık döneminde yangın söndürücüsünü icat etti ve itfaiye teşkilatı kurulması gibi fikirler öne sürdü. Ancak ne yazık ki, tüm bunlar onun hayattayken kimse tarafından kabul edilmedi. Ölümünden sonra, sonraki nesiller onun itfaiye alanındaki büyük katkılarını hatırladıklarında ancak onu – “Kaptan Mambi”, “hatırlanmaya değer bir kişi” – düşündüler. 　　Mumby’nin icat ettiği yangın söndürücüden bahsederken, 1834 yılında İngiltere’nin Londra kentinde meydana gelen büyük bir yangından başlamak gerekiyor. O yılın 16 Ekim gecesi, Londra Parlamentosu Binası’nın bulunduğu eski Westminster Sarayı’nda yüz yılda bir görülebilecek büyük bir yangın çıktı; 1547’den beri parlamento olarak kullanılan bu görkemli ve muhteşem eski saray neredeyse tamamen yandı. Bir zamanlar görkemli olan bir bina harabeye döndü, ekonomik kayıplar ölçülemez. 70 yaşındaki Kaptan Mambi, Londra Parlamento Binası’ndaki bu yangını gözlemledi. Karmakarışık bir manzara gördü; bu, kimsenin yapabileceği bir şey değildi. Aynı zamanda, eski ve ilkel su pompasının su kaynağından çok uzakta olduğunu ve o sırada gelgit seviyesinin düşük olması nedeniyle pompayı daha da yakına çekmenin mümkün olmadığını fark etti; çünkü pompanın hortumu çok kısaydı ve su girişi nehir yüzeyine ulaşamıyordu, bu da birçok itfaiye botunun hemen kullanıma sokulmasını engelliyordu. Büyük yangın bir gece boyunca devam ettikten sonra hâlâ etkili bir şekilde kontrol altına alınamadı. Olay yerinde birçok yaralanma ve ölüm olayı meydana geldi; itfaiyeciler yıkılan duvarların enkazı altında kaldı, ayrıca olayı izlemeye gelen meraklılar da ezilerek hayatını kaybetti. Yangın mahallinde, itfaiyecilerin, yangını söndürmeye gönüllü olarak katılanların, meraklı vatandaşların ve *** üyelerinin yanı sıra üç alaydan oluşan süvari muhafız birliği de vardı. Ancak, tüm sahaya baktığımızda birleşik bir komutanlık eksikliği vardı; her itfaiyeci kendi görüşüne göre hareket ediyordu ve ortak, en üst düzeyde bir komuta merkezi ile buna bağlı disiplin yoktu. Genellikle, yangın mahallinde tam ve eksiksiz bir işbirliği gereklidir, ancak gerçekte her şey kaos içindedir. Mambi olay yerinden kaçtıktan sonra, acımasız alevlere geri dönüp baktığında derin düşüncelere daldı; eğer onun önerdiği yangın önleme tavsiyeleri daha önce kabul edilseydi, zarar en aza indirilebilirdi. Yangın söndürücüyü ilk kez icat eden, vizyon sahibi ve denizcilik alanında pratik deneyimlere sahip Kaptan Mambi, bu büyük yangından çok önce, bu tür geri kalmış organizasyonların ve eski, ağır ekipmanların ele alınması gerektiğini, bir yangın çıkarsa bunun yıkıcı bir felakete yol açacağını öngörmüştü. Araştırma sonuçlarına göre, yangını söndürmek hızlı ve zamanında olmalı; ayrıca yangın başladığı anda söndürülerek yayılması ve büyümesi etkili bir şekilde kontrol altına alınmalıdır. Bu, en ideal yöntemdir. Yani, “Küçük yangınlar kolay söner, büyük yangınlar ise söndürülmesi zordur.” ； Küçük yangınlar söndürülmezse, büyük felaketler olur. Yeni çıkan yangınları etkili ve zamanında kontrol altına alabilmek için, sıkıştırılmış hava ile çalışan, hem hafif hem de taşınabilir bir el tipi yangın söndürücü geliştirdi; bu cihaz, yangının çıktığı her yerde işe yarayabiliyor. Kapası, iki fit uzunluğunda, sekiz inç çapında ve dört galon (18,184 litre) kapasiteli bir bakır silindirden oluşmaktadır. Tüm özellikleri, günümüzde kullanılan yangın söndürücülerle tamamen aynıdır; bu, Kaptan Mambi’nin en büyük katkısı ve onun ilk icadıdır. Mantıklı yangın önleme önerileri görmezden gelindi. 19. yüzyıldaki Londra’da ve tüm Avrupa’da eski geleneklere göre inşa edilmiş ahşap binalar yaygındı; bu yüzden yangın önleme son derece önemliydi. Bir yerde yangın çıkarsa, zamanında söndürülmezse alevler hızla yayılır ve büyük kayıplara yol açardı. Kaptan Mambi sadece yangın söndürücüler geliştirmekle kalmadı, aynı zamanda itfaiye organizasyonundaki eksiklikler için birçok makul öneride bulundu; örneğin, **finansman sağlayarak bir itfaiye kurumu oluşturulmasını veya organize bir itfaiye polisi otoritesi kurulmasını önerdi. Ancak yıllar boyunca onun girişimleri, ıssız bir alanda yüksek sesle bağırmak gibi kaldı ve hiçbir tepki görmedi. Denizdeki kurtarma yöntemleri sayısız insanın hayatını kurtarmıştır. Günümüzde, itfaiye tarihine bakıldığında, Mumbi’nin önerilerinin ne kadar pratik olduğu görülebilir; günümüzdeki yangın söndürücüler ve kurallar da Mumbi’nin o zamanlar öne sürdüğü yöntemlerdir. Ancak, bu makul öneriler o dönemde Londra’daki ilgili departmanlardaki bazı nüfuz sahipleri tarafından göz ardı edildi. Mambi, tüm zamanını ve ömür boyu enerjisini insanların can ve mal güvenliğini kurtarma adına yürütülen bu büyük çabaya adadı; bunu anlayanlar oldu, ancak uygulayan olmadı. O bir profesyonel araştırmacı değildi; ancak denizcilik deneyimleri ve kıyı bölgelerinde fırtınalar, sis, akıntılar gibi nedenlerle gemilerin sık sık çarpışması veya kayalıklara çarpması sonucu denizcilerin hayatını kaybettiği trajediler sayesinde, batan gemilere halat fırlatmak için bir cihaz icat etti. Bu sayede dünyanın dört bir yanındaki binlerce denizcinin hayatı kurtarıldı. Kıyılarda her yerde bulunan bu cihaza “Mumbi Cihazı” adı verildi. Gemi seyrinin güvenliği için Mambi, batmayan bir cankurtaran teknesi ve pantolon şeklinde bir can yeleği tasarlamış ve üretmiştir; bu da günümüzdeki hava ile şişirilen gemi can yeleklerine ve can yeleklerine dönüşmüştür. Gemi seyrinin güvenliğini sağlamak için Mambí, aynı zamanda fener ışıklarıyla tanıma sinyalleri kullanılmasını öneren dünyadaki ilk kişiydi. Ayrıca, gemi kazalarında can kurtarma amacıyla bir dernek kurmaktan ve bu derneğin başında yer almaktan da sorumluydu; daha sonra bu organizasyon Kraliyet Ulusal Can Kurtarma Derneği haline geldi. 　　Yaşlılık döneminde Mambi, icat etme yeteneğini insanların can ve mal güvenliğini kurtarmak amacıyla yangın önleme çalışmalarında da kullanmış ve başarılar elde etmiştir. Özellikle belirtilmeye değer olan bir nokta, Kongre Binası yandığı gece onun yangın söndürme kıyafetleri üzerinde deneyler yaptığıdır.