Konteynerlerde önce su basıncıyla test yapılması, ardından sahada 1,1 tasarım basıncıyla tespit testinin yapılması konusu
Thread Content
Bu gönderi en son 2016-8-23 14:45 tarihinde yxj197612 tarafından düzenlendi. Elimde %20 RT değerinde çalışan bir kap var; üretim sırasında tasarım basıncının 1,25 katı su basıncıyla test yapıldı. Kullanıcı, sahada ise tasarım basıncının 1,1 katı gaz sızdırmazlık testinin yapılmasını istiyor. Standartlara göre, 1,1 kat tasarım basıncına karşılık gelen gaz test basıncı için %100 RT gereklidir. Şirketin ilgili mühendislerine göre, ekipman zaten tasarım basıncının 1,25 katı olan bir su basıncına maruz kaldığı için, bu basınç altında ekipmanın gövdesindeki gerilimler yeniden dağılmış ve gövde basınç altında dışa doğru genişleyerek şeklini almıştır. Daha sonra 1,1 kat tasarım basıncına eşdeğer bir hava basıncı uygulandığında, ekipmanın gövdesinde tekrar gerilim dağılımı olmayacak ve dışa doğru genişleme de gerçekleşmeyecektir. Çünkü şu anki hava basıncı, önceki su basıncından daha düşüktür. Bu yüzden bu durumda 1,1 kat tasarım basıncına eşdeğer olsa da bu artık bir mukavemet tasarımı olarak kabul edilemez; sadece bir işlem testi olarak değerlendirilebilir ； Bu nedenle kusur tespiti su basıncı ile yapılabilir; %20 RT yeterlidir, %100 RT gerekli değildir. Dinledikten sonra mantıklı olduğunu düşündüm, ancak uzmanların ne düşündüğünü merak ediyorum; yukarıdaki yaklaşım makul mü? Başka bir deyişle, bir kapta önce tasarım basıncının 1,25 katı su basıncı, ardından da tasarım basıncının 1,1 katı hava basıncı test ediliyorsa, bu durumda ne yapılmalı? Lütfen herkes deneyin özünü analiz etsin; bu durumda %20 RT gereklilikleri karşılıyor mu?
Kullanıcı, sahada olduğunda tasarım basıncının 1,1 katı kadar bir hava sızdırmazlık testi yapılmasını istiyor. Eğer bu talep koşullar listesinde belirtilmişse, kullanıcının isteği doğrultusunda %100 RT’de tasarım basıncının 1,1 katı kadar bir hava sızdırmazlık testi yapılmalıdır. Eğer bu, ekipman sahaya ulaştıktan sonra ortaya çıkarsa, bence düzenlemelere göre tasarım basıncında sızdırmazlık testi yapılmalıdır. 1,1 katı tasarım basıncında hava sızdırmazlığı olmamalı
Bu, kullanıcılarla iletişime geçmek için kullanılabilir; eğer müşteri mutlaka hava sızdırmazlık testinin yapılmasını talep ederse, hava sızdırmazlık testi basıncının tasarım basıncına düşürülmesi ve böylece “Katı ve Sıvı Ekipmanlar Yönetmeliği” gerekliliklerine uyulması önerilir. Elbette, hidrostatik test başarıyla tamamlandı; 1,1 katlık hava sızdırmazlık testi yapılması da sorun olmamalı, %100 röntgen taramasına gerek yok. Ayrıca mal sahibine açıkça belirtin ki, eğer basınç testi gerekliliklerine göre hareket edilecekse, sadece röntgenle tespit yeterli olmaz; C ve D sınıfı kaynaklar için %100 manyetik toz veya nüfuz edici test de yapılması gerekir, ki bu hiç gerekli değildir. Ayrıca tasarım çizimlerinde de hava sızdırmazlık testi gerekliliği yok, bu ev sahibinin ek bir talebi mi?
Konu sahibinin belirttiği koşullardan anlaşıldığı üzere, bu kap lokal hasarsızlık testi koşullarına göre tasarlanmıştır; bu nedenle 1,1 katı tasarım basıncı kullanılarak yapılan sözde “hava sızdırmazlık testi” kesinlikle kaplarla ilgili düzenlemelere aykırıdır. Bence tasarım dokümanlarında böyle bir hüküm kesinlikle yoktur. Eğer taraflar arasında imzalanan sözleşme bu 1,1 katlık tasarım basıncına dayalı “hava sızdırmazlık testi” maddesini içeriyorsa, bence üretim birimi, alıcıya bu testin potansiyel risklerini açıkça bildirmelidir. Eğer alıcı bu testi yapmakta ısrar ederse, tasarımcıları ve üretim birimini korumak amacıyla, alıcının bu “hava sızdırmazlık testini” gerçekleştireceğine dair yazılı bir belge sunmasını öneririm. Teknik uygulanabilirlik açısından bir başka sorun daha var: Sahada yapılan testler, tasarım basıncının üzerinde gerçekleştiriliyorsa, güvenlik ekipmanlarına (güvenlik valflerine) ne yapılmalı? Güvenlik ekipmanları sorunundan kaçınılırsa, bu testin hâlâ bir anlamı var mı?
:lolGB150 yazılmış. . . Hava sızdırmazlık testine ihtiyaç duyanlar için, basınç testi başarılı olduktan sonra hava sızdırmazlık testi yapılır; hava sızdırmazlık testindeki basınç, kapların tasarım basıncıdır. Bu, kusur tespit oranıyla ilgili değil. . .
Neden 1,1 katı olsun ki, neden bu kadar garip bir durum yaratılıyor? Zaten hava geçirmez olduğuna göre daha yüksek bir basınç uygulamaya gerek yok; aksine yüksek basınç tartışmalara yol açar. Müşteriyle görüşüp 1 katına çevirmeyi mümkün kılabilir miyiz?
1,1 katlık tasarım basıncı bir hava basıncı testine eşdeğerdir; elbette ekipmanın %100 RT ile test edilmesi gerekiyor. Bu yüzden yine müşteriyle görüşmek en iyisi. Bu, gerilimin yeniden dağılıp dağılmadığı meselesi değil, standartların buna izin verip vermediği meselesidir
Bu 1.i kat basınçlı hava testinin pratik bir anlamı yoktur; bunun yerine tasarım basıncında hava sızdırmazlık testi yapılması ve sahada gerekli güvenlik önlemlerinin alınması daha iyidir.
Bu, çizimlere ve tasarım ekibinin teknik gerekliliklerine göre belirlenir; mutlaka müşterinin istekleri doğrultusunda olmak zorunda değildir
1,1 katı hava basıncı testi değil mi, hava sızdırmazlığı değil
Zaten tasarımında basınç testi yapılması gerekmiyordu; müşterinin talebi üzerine, onlara gösterilmek üzere talep edildiği şekilde yapıldı, teslimat belgelerine eklenmesine gerek yok.
Öncelikle, sahibin şartnamesinde veya onay belgesinde 1,1 kat tasarım basıncına karşı hava sızdırmazlığı gerekliliği olup olmadığı belirlenmelidir. Eğer böyle bir gereklilik yoksa ve bu sadece ekipmanların sahaya teslim edilmesinin ardından sahibin eklediği bir hava sızdırmazlığı talebiyse, sahibinle görüşülebilir. Mülk sahibi, 1,0 kat tasarım basıncında hava sızdırmazlık testi yapılmasını talep eden yazılı bir belge düzenlemiştir. Ayrıca, tamamlanma planlarında ve fabrika çıkış belgelerinde ilgili değişiklik kayıtları yapılmalı ve hava sızdırmazlık testleri sırasında yerel denetim kuruluşunun orada bulunarak denetim yapması gerekmektedir. Müteahhit, tasarım basıncının 1,1 katı bir basınçta hava sızdırmazlık testi yapılmasını talep ediyor; bu, hava sızdırmazlık testi basıncı değil, basınç testi basıncıdır. Bu, standart gerekliliklere uymamaktadır. Eğer bu talep yerine getirilirse, bunun sonucunda büyük sorunlar ortaya çıkacaktır.
Genel olarak, su basıncı testi yapıldığında hava basıncı testine gerek kalmaz; çünkü her ikisinin amacı da aynıdır: ekipmanın ve kapların yeterli basınca dayanıklı olduğundan emin olmaktır. Bu durumda hava basıncı testini yapmamak tamamen kabul edilebilir bir durumdur. Basınç testinde basınç biraz daha yüksek olsa da, hava basıncına kıyasla depolanan enerji daha azdır ve tehlike düzeyi de daha düşüktür; bu yüzden tüm kap üreticileri genellikle sadece basınç testi yapar. Bahsettiğiniz 1,1 katlık hava sızdırmazlık testi konusunda tamamen bir kavram karışıklığı var; hava sızdırmazlığı için yalnızca çalışma basıncı yeterlidir. Daha esnek bir şekilde ifade etmek gerekirse, çalışma basıncından çok farklı olmamak koşuluyla, biraz daha düşük bir hava sızdırmazlık basıncı da uygundur.
Başka bir deyişle, bir kapta önce tasarım basıncının 1,25 katı su basıncı, ardından da tasarım basıncının 1,1 katı hava basıncı test ediliyorsa, bu durumda ne yapılmalı? Lütfen herkes deneyin özünü analiz etsin; bu durumda %20 RT gereklilikleri karşılıyor mu?
Başka bir deyişle, bir kapta önce tasarım basıncının 1,25 katı su basıncı, ardından da tasarım basıncının 1,1 katı hava basıncı test ediliyorsa, bu durumda ne yapılmalı? Lütfen herkes deneyin özünü analiz etsin; bu durumda %20 RT gereklilikleri karşılıyor mu?
Başka bir deyişle, bir kapta önce tasarım basıncının 1,25 katı su basıncı, ardından da tasarım basıncının 1,1 katı hava basıncı test ediliyorsa, bu durumda ne yapılmalı? Lütfen herkes deneyin özünü analiz etsin; bu durumda %20 RT gereklilikleri karşılıyor mu?
Basınç testinin özüne bakıldığında, hem su basıncı hem de hava basıncı birer mukavemet testidir. Basınç testinin nasıl yapılacağı, mukavemet tasarım aşamasında belirlenir; cihaz üretildikten sonra kullanıcı tarafından seçilmez. Hava sızdırmazlık testi bir sızıntı testidir ve test basıncının tasarım basıncından yüksek olmasına izin verilmez. Önce tasarım basıncının 1,25 katı su basıncını deneyin, sonra da tasarım basıncının 1,1 katı hava basıncını mı deneyin? Normal şartlarda böyle bir tasarım yapılmaz. Eğer böyle yapılması zorunluyorsa, basınçlı cihazlar gibi tasarlanmalıdır. GB150.4 §10.3.1b) uyarınca basınç dayanımı testine tabi tutulan kaplar %100 RT olmalıdır.
%100 RT’de basınç uygulanmasına gerek var mı?
Kritik konularda lütfen aceleci davranmayın. . .
%100 RT baskıyla ilgili değil. İkisinin amacı farklıdır.
A tarafının bu talebi çok basit; sorumluluğu kendileri üstlenmeli ve ayrıca para da ödemeliler.