Basınçlı kaplar tasarım firmalarının tasarım lisanslarının yenilenmesindeki personel değişiklikleri sorunu

Eski versiyonun %20’siyle devam etmek daha güvenli.

Bu sorun çok büyük bir sorun olmamalı, denetim ekibiyle iyi iletişim kurulursa bir sorun çıkmaz. Şu an şirketimde belge yenileme sırasında yapılan incelemelerde görevli kişiler değişti; belge kontrol ekibi sadece birkaç soru sordu ve daha fazla soru sormadı.

Şu an temelde personel değişiklikleri önemli değil, yeterli sayıda kişi toplanırsa sınavdan geçmek yeterli oluyor.

Bir dayanağı var mı? Yine de daha güvenli olur, %20’nin altında tutmak

Bu gönderi en son 2016-8-31 16:37 tarihinde qyx2009 tarafından düzenlenmiştir. “Basınçlı Kaplar ve Basınçlı Boru Hatları Tasarım İzni Kuralları”na İlişkin Yaygın Soruların Açıklamaları “Basınçlı Kaplar ve Basınçlı Boru Hatları Tasarım İzni Kuralları” (TSG R1001-2008, bundan böyle “Kurallar” olarak anılacaktır), 30 Nisan 2008 tarihinden itibaren yürürlüğe girmesinin ardından uygulama aşamasında bazı sorunlar ortaya çıkmıştır; bunlar aşağıda topluca açıklanmıştır: I. Tasarımcılar ve ilgili teknik kuruluşlar sorunu (a) Tasarımcılar. “Kurallar”da birçok yerde “tasarımcı” ifadesine rastlanmaktadır ve her yerde farklı anlamlara gelmektedir. 1. 9. maddenin (ii) fıkrasında, “...basınçlı kaplar tasarım birimindeki personelin %50’sinden fazlasının tasarım işleriyle uğraşması” ifadesi, tasarım ve denetim görevlerini yürüten personeli kapsamaktadır. 2. On ikinci maddenin birinci fıkrasındaki “A sınıfı ve C sınıfı basınçlı kaplar tasarım birimlerindeki tam zamanlı tasarım personelinin toplam sayısı” ve ikinci fıkrasındaki “D sınıfı basınçlı kaplar tasarım birimlerindeki tam zamanlı tasarım personelinin toplam sayısı”, basınçlı kaplar tasarım birimlerindeki her seviyedeki tasarım personelinin toplamını ifade eder. 3. fıkra kapsamında “SAD sınıfı basınçlı kaplar tasarım birimlerinin tam zamanlı tasarım personeli”, SAD sınıfı basınçlı kaplar tasarım birimlerindeki her seviyedeki tasarım personelinin toplamını ifade eder; “...bunların arasındaki tam zamanlı analiz ve tasarım personeli” ise tasarım görevlerini yürüten kişileri ifade eder. 3. Yirminci maddeye göre “Basınçlı kaplar tasarımıyla uğraşan her bir kişi”, tasarım pozisyonundaki kişileri ifade eder. 4. 24. maddenin (altı) numaralı fıkrasındaki üç “tasarımcı” ifadesi, tasarım pozisyonundaki kişileri ifade eder. 5. 36. maddenin (on bir) numaralı fıkrası ve 38. maddenin (üç) numaralı fıkrasında “çeşitli seviyelerdeki tasarımcılar” ifadesi, tüm tasarımcıları kapsar. 6. 39. maddenin (iii) fıkrasında “Her seviyedeki tasarım personelinin sayısı ve personel değişiklikleri esas olarak düzenlemelere uygundur” hükmü uyarınca, tüm tasarım personeli arasında her yıl azalan veya değişen kişi sayısının toplam tasarım personeli sayısına oranının %20’yi geçmemesi gerekmektedir; burada değişen kişi sayısı, yer değiştiren ve azalan kişilerin toplamıdır. (II) İlgili teknik kurumlar. 9. maddenin (ii) fıkrasındaki “Basınçlı kaplar teknik kuruluşları” ifadesi, A sınıfı, C sınıfı veya SAD sınıfı basınçlı kaplar için tasarım yapan kuruluşlar için, Ulusal Kazan ve Basınçlı Kaplar Standartlaştırma Teknik Komitesi’ni veya **Kalite Denetim Genel Müdürlüğü tarafından görevlendirilen diğer basınçlı kaplar teknik kuruluşlarını ifade eder ； D sınıfı basınçlı kaplar için tasarım birimleri, Ulusal Kazan ve Basınçlı Kaplar Standartlaştırma Teknik Komitesi veya Genel Müdürlük ile çeşitli eyalet düzeyindeki özel ekipman güvenlik denetim kurumları tarafından görevlendirilen basınçlı kaplar teknik kuruluşlarıdır. “……“Değerlendirme sırasında personel değerlendirmesinin yapılmaması”, sertifika yenileme değerlendirmesi sırasında tüm tasarım ve kontrol pozisyonlarındaki personelin artık yazılı açık uçlu sınavlara tabi tutulmaması anlamına gelir. 3. fıkra, “...ilgili kurumlar tarafından düzenlenen 2 veya daha fazla (2 dahil) mesleki eğitime katılma” kısmında, 2 mesleki eğitimin toplam süresi en az 40 saat olmalıdır. Profesyonel eğitim, organizasyon tasarımı inceleme görevlileri tarafından değerlendirilen kurumlar tarafından verilir; A sınıfı, C sınıfı veya SAD sınıfı basınçlı kaplar tasarım birimleri için bu kurumlar, Ulusal Kazan ve Basınçlı Kaplar Standartlaştırma Teknik Komitesi’dir ； D sınıfı basınçlı kaplar için tasarım birimleri, Ulusal Kazan ve Basınçlı Kaplar Standartlaştırma Teknik Komitesi veya ilgili eyaletlerin özel ekipman güvenliği denetim kurumları tarafından görevlendirilen basınçlı kaplar teknik kuruluşlarıdır. II. Açıklanması gereken diğer konular (I) On birinci maddenin birinci fıkrasında, “şube niteliği” yalnızca CNPC, Sinopec gibi devlet sahibi büyük şirketlerin bağlı şubelerini ifade eder; diğer tüm basınçlı kap tasarım kuruluşlarının ise ticari işletme sicil belgesine veya kamu kurumu sicil belgesine sahip olmaları gerekir. (II) Ek A’nın A2(2) maddesindeki “C2 sınıfı, otomobil tankeri ve uzun borulu römorkları ifade eder” ifadesi “C2 sınıfı, otomobil tankeri veya uzun borulu römorku ifade eder” şeklinde olmalıdır. (III) Ek C’deki C1, C2, C3 ve C4’ün arasındaki ilişkiler Tablo 1’de gösterilmiştir. 13 Ağustos 2008