Katalizörün önceden ıslatılması
Thread Content
Katalizörün önceden sülfürleştirilmesi gerekiyor, bunun öncesinde ise önceden ıslatılması gerekir. Önceden ıslatmak ne anlama gelir? Ayrıca katalizör yatağında bir kuru bölge var, bu ne anlama geliyor?
Ön ıslatma, yağın ilk kez eklenmesi sırasında yağın nüfuz etmesi işlemidir; bu süreçte yatak tabakasında hafif bir sıcaklık dalgalanması olur. Kuru bölge ne anlama geliyor, katalizörün kurutulması mı acaba, uzmanların yardımını bekliyorum.
Islak sülfürleme işlemi için katalizörün sülfürlü yağ ile ıslatılması gerekir, kuru sülfürleme için ise gerekmez
Kuru bölge, kelime anlamıyla ıslanmamış alan demektir; ıslanamayan yerlerde kükürtleme etkisi iyi olmaz
Ön ıslatma, sanırım önce bir ortamla katalizör yatağını bir kez geçirmek demektir! Sonra ön kürleme yapılırsa, ön kürleme etkisi artar
Öncelikle ıslak yöntemle mi yoksa kuru yöntemle mi kükürtleme yapacağınızı belirlemelisiniz. Daha önce konu sahibi söylemişti. Islak yöntemli kükürtleme için ön ıslatma gereklidir, kuru yöntemli kükürtleme için ise gerekli değildir. Ön ıslatma aslında çok basittir; düşük azotlu dizel yakıtın katalizör yatağından geçirilmesidir. Birincisi, ön ıslatma sıvının akış hızını artırabilir. İkincisi, katalizörün gözeneklerinin hidrokarbonlarla güvenli bir şekilde temas etmesini sağlayarak katalizör yüzeyindeki kuru bölgeleri ortadan kaldırmak. Kuru bölge, katalizörün sıvı ile ön ıslatılmasının gerçekleşmediği kısımdır.
Ön ıslatmanın temel işlevleri şunlardır: 1. Katalizör parçacıklarını ıslak durumda tutmak, katalizör yatağında kuru bölgelerin oluşmasını önlemek； 2. Kükürtlü yağdaki sülfürlerin katalizör üzerine adsorbe olmasını sağlayarak, aktif metal oksitlerin hidrojen tarafından indirgenmesini önler ； 3. Suyun katalizör kalitesi üzerindeki etkisinden kaçının.