Thread Content
Bu gönderi en son 2016-9-7 22:59 tarihinde cflt111 tarafından düzenlendi. Su birikintilerinin olduğu yollarda ne yapmalı? Bunları öğrenerek güvenle eve dönebilirsiniz. Hız kesin veya durup etrafa bakın. Öncelikle hız kesilmeli veya durularak etrafa bakılmalıdır. Suyun seviyesi tampona veya lastiklerin üçte ikisine ulaştığında, suyun içinde yol almaya devam etmek belirli bir risk taşır. Yüksek hız, aracın suyun içinden geçtiği derinliği artırır ve bu da yağmur sularının motor bölmesinden veya şasiden sürücü kabini içine girmesine neden olur. Aynı zamanda araç sahipleri, büyük araçlarla ters yönde dalgaların karşısında seyir yapmaktan kaçınmalıdır. Eğer araç sahibi gözlemler yaparak su seviyesinin yüksek olduğunu fark ederse, mümkünse başka bir yoldan gitmeli ve zorla geçmemelidir. Silecekleri önceden açın, yavaşça suya girin. Su birikintili yollardan geçmeye karar verildiğinde, silecek fonksiyonunu önceden açmak son derece önemlidir. Daha önce gözlemler yoluyla su birikintisinin derinliği hakkında bir fikir edinmiş olsak da, yol durumu hâlâ pek net değil. Araç suya girdiğinde oluşan devasa su sıçramaları muhtemelen ön camı tamamen kaplayacak ve zaten yola aşina olmayan sürücünün görüşünü engelleyecektir. Silecekleri önceden açmak, nispeten net ve iyi bir görüş alanı sağlayarak aracın su birikintili yollardan güvenli bir şekilde geçmesine yardımcı olur. Gazı sabit tutun, düşük viteste düzenli bir hızda sürün. Su birikintili yollarda araç kullanırken öncelikle aracın istikrarlı ve güçlü bir güce sahip olmasını sağlamalısınız; böylece egzoz borusunda sürekli basınçlı gaz bulunur ve suyun egzoz borusuna geri kaçarak motorun durmasını önlersiniz. Sürüş sırasında sürücüler, düşük viteste sabit bir hızda gitmeye özen göstermeli; yolda durmak, vites değiştirmek veya direksiyonu aniden çevirmek gibi durumlardan kaçınmalıdır. Yol koşullarından emin olunamadığında, en iyisi yerinde kalıp daha yüksek şasiye sahip diğer araçları beklemektir. Önünüzdeki araçların su birikintili yoldan nasıl geçtiğini gözlemleyerek, onların izinden giderek daha güvenli bir şekilde ilerlenebilir. Birden fazla aracın ardı ardına suya girmesinden kaçınılmalı; böylece öndeki aracın arızalanması sonucu arkadaki araçların normal şekilde hareket etmesi engellenmez. Su birikintili yollarda seyir halindeyken gaz pedalını mümkün olduğunca bırakmayın; bu, suyun egzoz borusuna geri kaçmasını önlemek içindir. Yayalardan kaçınarak güvenliği sağlayın. Yağmurda yayaların şemsiye kullanması ve bisiklet sürücülerinin yağmurluk giymesi nedeniyle onların görme, işitme ve tepki verme yetenekleri sınırlanır. Bazen yolda hızla ilerlemek için aniden dönüşler yaparlar; araç yaklaştığında panikleyip aceleyle kenara çekilirler ve bu da araç sahiplerini hazırlıksız yakalar. Böyle bir durumla karşılaşıldığında, araç sahibi hızını azaltmalı, sık sık korna çalmalı ve sabırla yol vermelidir. Gerekirse güvenli bir yerde aracını park edebilir; asla aceleci davranarak yayalarla ve bisikletlilerle yarışmamalı, böylece yayalara zarar verilmesini önlemelidir. Eğer motor durursa, asla zorla tekrar çalıştırmaya çalışmayın. Eğer su birikintileri olan yollardan geçerken yol koşullarına aşina olmamaktan kaynaklanan hatalar nedeniyle araç durursa, araç sahibi asla zorla tekrar çalıştırmamalıdır. Eğer silindire su girmişken zorla ateşleme yapılırsa, motorun krank mili, bağlantı çubukları gibi önemli parçalarının deforme olması çok olasıdır; bu da araç motorunda titremelere neden olur ve ciddi durumlarda parçalar kırılabilir. Doğru yaklaşım, özellikle tambur frenli araçlarda olduğu gibi, yerinde kalarak yardım beklemektir; aksi takdirde araç suya girdiğinde fren gücünü kaybeder ve ciddi tehlikeler veya kazalar meydana gelebilir. Uygulama şu şekildedir: Düşük hızda seyir halindeyken gaz pedalına basılır ve fren pedalına hafifçe basılır. Hem gaz hem de fren kullanamayan sürücüler, fren pedalına birkaç kez basabilir; bu sırada hızın mutlaka düşük olmasına dikkat edilmelidir. Tekrar tekrar, fren tamburunu ve fren pedallerini sürtünme yoluyla ısı enerjisi üreterek suyun buharlaşmasını ve uzaklaştırılmasını sağlar. Çünkü motorun su alması son derece ciddi bir sorundur; su, hava filtresinden emme valfinden içeri girebilir ve ardından emme borusu aracılığıyla silindir gövdesine ulaşabilir. Bu durumda asla motoru tekrar çalıştırmaya çalışmamalısınız; araç sahibi sadece motoru kapatıp vitesi boşa alarak aracı çekiciyle tamir atölyesine götürüp temizletmelidir. Özet: Motosiklet sürücüleri ve yayalar da su birikintili yollara dikkat etmeli; bu yazının sadece otomobil sürücülerini uyardığını düşünmemelidirler. Su birikintileri nedeniyle sağlam olmayan kuyu kapakları kalkabiliyor ve motorsuz taşıtlar veya yayalar dikkat etmezse kolayca içine düşebilir; bu da hayat güvenliğini tehdit eder. Otobüs durakları gibi insanların yürüdüğü yollarda biriken su durumunda, yoldan geçenleri ıslatmamak için hızımızı azaltmalıyız; bu aynı zamanda bir sürücünün ne kadar düşünceli ve ahlaklı olduğunun ölçütüdür. Son olarak, tüm araç sahiplerine düşünmeden suyun içinden geçmemeleri konusunda uyarıda bulunuyoruz; herkese keyifli ve güvenli yolculuklar dileriz.