Herkese soruyorum, vidalı kompresör çalışırken yağ kaybı ciddi seviyede
Thread Content
Son zamanlarda şirketimiz, basınç artırma sistemi olarak kullanılmak üzere üç adet Yantai Binglun kompresörü taktı. Bu kompresörler, değişken basınçlı adsorpsiyon yöntemiyle elde edilen karbondioksit gazını sıkıştırıyor. Ancak 2 gün çalıştıktan sonra yağın ciddi şekilde kaybolduğu tespit edildi. Üretici ise herhangi bir sorun tespit etmedi. Sorunun yağ ayırıcıdan kaynaklandığını ve gelen gazın oldukça kirli olmasının yanı sıra sıcaklığının da yüksek olduğunu, bunların da cihazın çalışması için uygun olmayan koşullar olduğunu düşünüyorum. Acaba sizlerin başka çözüm önerileriniz veya fikirleriniz var mı? Herkese teşekkür ederim
Yağ ayırıcısında koagülatör var mı? Yoksa bir koagülatör eklenebilir.
Bu, suyu ve yabancı maddeleri filtreleyebilir mi?
Bunlar, vidalı motorlarda yerli üretimlerin sık kullandığı taktiklerdir; maliyetleri düşürmek için yüksek basınçlı yağ ayırma üniteleri tercih edilir. Genellikle yüksek basıncın daha iyi olduğunu düşünürüz, ancak bu bir yanılgıdır. Basınç ne kadar yüksekse gaz hacmi o kadar küçük olur; bu da daha küçük bir yağ ayırma ünitesinin kullanılmasını sağlar, maliyet düşer. Ancak küçük hacim, yağın tam olarak ayrılamamasına ve yağ tüketiminin hızlanmasına neden olur. Yöntem çok basit; üreticiden düşük basınçlı veya daha büyük modelde bir yağ giderme ünitesi sağlamasını isteyin. Örneğin 10 kilogramlık basınç için 5 kilogramlık bir yağ giderme ünitesi seçin; bu sayede yağ geri kazanım oranı yüksek olur ve tüketim azalır
Gaz-sıvı koagülatör yalnızca gazın geçmesine izin verir ve oldukça iyi bir performansa sahiptir. Eğer safsızlık oranı yüksekse, düzenli olarak değiştirilmesi gerekir.
Ama bir sorun daha var, burada başlangıç basıncı düşüşü olarak 1 kPa gerekiyor, bu gaz-sıvı yoğuşturucu takıldığında ise bu değer 20 kPa oluyor