HCBBS Forum (Türkçe)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

【Soru-Cevap 133. Soru】31.08.2016

2016-08-31View Original

Thread Content

【Soru-Cevap 133. Soru】31.08.2016 Isıtma fırınlarında donma noktası korozyonunu önleme ve azaltma yöntemleri nelerdir? Cevap verdikten sonra doğru cevapları görebilirsiniz; ana noktaları doğru yanıtlamak yeterlidir. Bir, hava ön ısıtıcısının girişindeki hava sıcaklığını artırmak veya tasarımda ısı değişim yüzeylerinin duvar sıcaklığını kontrol etmek. İki, korozyona dayanıklı malzemeler kullanmak. Üç, düşük oksijenli yanma yöntemi uygulayarak yanma için gerekli olan fazla hava miktarını kontrol altına almak ve böylece SO3 üretimini azaltmak. Dört, düşük kükürtlü malzemeler kullanarak dumanın çiy noktası sıcaklığını düşürmek ve böylece düşük sıcaklık kaynaklı korozyonu azaltmak.
Reply #22016-08-31
1. Hava öncü ısıtıcısının girişindeki hava sıcaklığını artırmak veya tasarımda ısı değişim yüzeyinin duvar sıcaklığını kontrol etmek.   2. Korozyona dayanıklı malzemeler kullanılmalıdır.   3. Düşük oksijenli yanma kullanılarak yanma için gerekli olan fazla hava miktarı kontrol edilir ve böylece SO₃ üretimi azaltılır.   4. Düşük kükürtlü yakıt kullanarak dumanın bağlantı noktası sıcaklığını düşürmek ve düşük sıcaklıkta oluşan korozyonu azaltmak
Reply #32016-08-31
Birincisi, hava öncü ısıtıcısının girişindeki hava sıcaklığını artırmak veya tasarımda ısı değişim yüzeylerinin duvar sıcaklığını kontrol etmek; İkincisi, korozyona dayanıklı malzemeler kullanılmalıdır ; Üçüncüsü, düşük oksijenli yanmadır. Dördüncüsü, kükürtlü yakıt gazlarını mümkün olduğunca az kullanın veya hiç kullanmayın.
Reply #42016-08-31
Duman sıcaklığını artırın, dumanın çiy noktası korozyonunun üzerinde tutun ve düşük kükürt içeriğine sahip gaz kullanın!
Reply #52016-08-31
Hava akışını artırın, duman atma sıcaklığını yükseltin
Reply #62016-08-31
Birincisi, duman emisyon sıcaklığını iyi kontrol etmek; ikincisi ise yakıt gazının tamamen yanmasını sağlamaktır.
Reply #72016-08-31
Düşük kükürtlü yakıt kullanımı; Baca malzemesinin kalitesini artırmak için dökme grafit demir veya alüminyum kaplamalı malzemeler kullanılır ; Yeni tip yanıcı kullanımı
Reply #82016-08-31
Dumandaki sülfür içeriğini azaltmak için temiz yakıt kullanılmalı, duman sıcaklığı sıkı bir şekilde kontrol edilmeli ve korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmış ekipmanlar kullanılmalıdır
Reply #92016-08-31
①Hava ön ısıtıcısının girişindeki hava sıcaklığını artırmak veya tasarımda ısı değişim yüzeylerinin duvar sıcaklığını kontrol etmek; ②Koroziyona dayanıklı malzemeler kullanılmalıdır ; ③Düşük oksijenli yanma kullanılarak yanma için gerekli olan fazla hava miktarı kontrol edilir ve SO3 üretimi azaltılır ; ④Düşük kükürtlü yakıt kullanarak dumanın bağıl nemi sıcaklığını düşürün ve düşük sıcaklık korozyonunu azaltın.
Reply #102016-08-31
1. Hava öncü ısıtıcısının girişindeki hava sıcaklığını artırmak veya tasarımda ısı değişim yüzeylerinin duvar sıcaklığını kontrol etmek.
2. Korozyona dayanıklı malzemeler kullanmak.
3. Düşük oksijenli yanma yöntemi kullanarak yanma için gerekli olan fazla hava miktarını kontrol altına almak ve kükürt trioksit üretimini azaltmak.
4. Düşük kükürtlü yakıtlar kullanarak dumanın donma noktası sıcaklığını düşürmek ve düşük sıcaklıkta meydana gelen korozyonu azaltmak.
Reply #112016-08-31
Isıtma fırınlarında donma noktası korozyonunu önleme ve azaltma yöntemleri nelerdir? 1. Duman sıcaklığını yükseltmek 2. Yakıtın kükürt içeriğini azaltmak
Reply #122016-08-31
Duman çıkış sıcaklığını 170℃’de tutun, gaz desülfürizasyonunu mümkün olduğunca etkili yapın ve tam yanma sağlamak için yanma katsayısını iyi kontrol edin
Reply #132016-08-31
1. Hava öncü ısıtıcısının girişindeki hava sıcaklığını artırmak veya ısı değişim yüzeyinin duvar sıcaklığını kontrol etmek; 2. Korozyona dayanıklı malzemeler kullanılmalıdır ; 3. Düşük oksijenli yanma gazı kullanılması, aşırı hava miktarının kontrol edilmesi ve SO3 üretiminin azaltılması ; 4. Düşük kükürtlü yakıt kullanarak dumanın bağıl nemi sıcaklığını düşürmek ve düşük sıcaklıkta oluşan korozyonu azaltmak.
Reply #142016-08-31
Önlemler: 1. Hava öncü ısıtıcısının girişindeki hava sıcaklığını artırmak veya tasarımda ısı değişim yüzeylerinin duvar sıcaklığını kontrol etmek. 2. Korozyona dayanıklı malzemeler kullanmak. 3. Düşük oksijenli yanma yöntemi uygulayarak yanma için gerekli olan fazla hava miktarını kontrol altına almak ve böylece SO3 üretimini azaltmak. 4. Düşük kükürtlü malzemeler kullanarak dumanın bağıl nemi sıcaklığını düşürmek ve böylece düşük sıcaklık kaynaklı korozyonu azaltmak.
Reply #152016-08-31
Duman atma sıcaklığını artırın, yakıt gazındaki kükürt içeriğini azaltın
Reply #162016-08-31
①Hava ön ısıtıcısının girişindeki hava sıcaklığını artırmak veya tasarımda ısı değişim yüzeylerinin duvar sıcaklığını kontrol etmek; ②Koroziyona dayanıklı malzemeler kullanılmalıdır ; ③Düşük oksijenli yanma kullanılarak yanma için gerekli olan fazla hava miktarı kontrol edilir ve SO3 üretimi azaltılır ; ④Düşük kükürtlü yakıt kullanarak dumanın bağıl nemi sıcaklığını düşürün ve düşük sıcaklık korozyonunu azaltın.
Reply #172016-08-31
Yakıt gazındaki kükürt içeriğini kontrol edin, baca sıcaklığını 150’nin altında tutmayın. Fırın içindeki oksijen miktarını kontrol edin!
Reply #182016-08-31
Duman sıcaklığını uygun şekilde kontrol ederek gazdaki kükürt içeriğini azaltın, oksijen içeriğini uygun şekilde düzenleyerek gazın tam yanmamasını önleyin ve yakıcıyı optimize edin
Reply #192016-08-31
Yakıt gazındaki kükürt içeriğini azaltmak, duman sıcaklığının çiy noktası sıcaklığının üzerinde olmasını sağlamak
Reply #202016-08-31
Oksijen içeriğini ve kuru gaz kalitesini iyi kontrol edin

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.