Thread Content
Sahadaki ölçüm verilerine göre, fanın tahrik edilmeyen ucu (kanatçık tarafı)ndaki titreşim, tahrik edilen uçtakinden daha düşüktür. Fanlardaki titreşimlerin hiçbiri, kanatçıkların kendisindeki yılan şeklindeki yaylı mafsalın kütlesel dengesizliğinden veya montaj sonrası fan rotorunun kütlesel dengesizliğinden kaynaklanmamaktadır. Tüm rulmanlarda ve her yöndeki titreşimlerde temel frekans iş frekansıdır ve oldukça belirgin bir 2 kat frekans bileşeni bulunmaktadır. Spektrum grafiğine dikkatli bir şekilde bakıldığında belirgin bir rulman arızası frekansı tespit edilmemiştir; bu da rulmanların herhangi bir arızası olmadığını ve iyi bir şekilde monte edilip yağlandığını göstermektedir. Spektrum grafiğinde de belirgin bir kanat geçiş frekansı tespit edilmemiştir ve saha testleriyle fanın titreşiminin kapak açıklığıyla ilgili olmadığı doğrulanmıştır; bu da fanın akış bölümünün normal çalıştığını göstermektedir. http://www.btlzq.com/UploadFiles/200991162927145.jpg Yukarıdaki analizler sonucunda, fan kanadının dengesizliği, fan rotorunun dengesizliği, rulman hasarları ve yetersiz yağlama, fanın akış bölümündeki hasarlar gibi arıza nedenleri dışlanmıştır. Ayrıca, fanın tahrik ucu rulmanlarının titreşimi, tahrik edilmeyen uçtaki rulmanların titreşiminden daha yüksektir; fanın tahrik ucu rulmanlarının titreşimi, motorun tahrik ucu rulmanlarınınkine yakın olup fazları zıttır. Tüm rulmanlarda yatay, dikey ve eksenel titreşimler oldukça yüksektir ve spektrumda 2 kat frekans bileşenleri oldukça belirgindir. Bu durumlar, her iki fandaki rotorların da motor rotoruyla hizalanmamış olabileceğini göstermektedir. Arıza teşhisi ve çözüm süreci: Araza teşhisi kapsamında yapılan incelemeler sonucunda, fan rotoru ile motor rotorunun hizalanma durumunun yeniden kontrol edilmesine karar verildi. Öncelikle, yılan şeklindeki yaylı kaplin kapağını çözmeden fanın ve motorun mil uçlarının hareketlerini ölçün; ardından yılan şeklindeki yaylı kaplin kapağını çözerek iki rotorun hizalanma durumunu ölçün; son olarak yılan şeklindeki yayı çıkararak tekrar iki rotorun hizalanma durumunu ölçün. 12. Yılan şeklindeki yaylı kaplinin dişleri eğri şeklindedir: Yük düşük olduğunda, yılan şeklindeki yayın düz kısmı bağlanan eksenle temelde paraleldir ; Yük arttıkça, yılan şeklindeki yayın deformasyonu artar, dişlerle olan temas yüzeyi de büyür; aynı zamanda dişlerle temas noktaları arasındaki mesafe giderek kısalarak sertlik artar. İki parçalı mafsalın göreceli açısı ile aktarılan tork arasında doğrusal olmayan bir ilişki vardır ve bu da değişken sertlikli yılan şeklindeki yaylı mafsalına örnek teşkil eder. Düz diş şekli işlenmesi kolaydır ve maliyeti düşüktür, ancak yalnızca tork değişimi az olan çalışma koşullarında kullanılabilir. Eğri dişli tipi kaplinler, tork değişimlerinin büyük olduğu ve ileri/geri dönüşlerin meydana geldiği çalışma koşulları için uygundur ve iyi bir yastıklama özelliğine sahiptir; ancak eğri dişli üretimi zordur ve üretim maliyetleri yüksektir.
Birçok yay montaj yerinde orta derecede ölçüm yapmak mümkün değil